10KW車載柴油發(fā)電機(jī)高原

時(shí)間：2022-02-23作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：183

10KW車載柴油發(fā)電機(jī)高原機(jī)組配件的工作特點(diǎn)：柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)個(gè)系統(tǒng)組建在結(jié)構(gòu)形式上各有特點(diǎn)。在工作中，外界因素往往通過(guò)這些特點(diǎn)起作用，使相關(guān)機(jī)組配件產(chǎn)生故障，例如，由于發(fā)動(dòng)機(jī)水套的本身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在高溫做業(yè)下冷卻水容易在汽缸套的外壁形成水垢，而影響汽缸套的冷卻效果。
具有體積小而輕、.穩(wěn)定的數(shù)字變頻發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，包括氣缸頭組件、曲軸組件、凸輪組件、導(dǎo)風(fēng)罩、空氣濾清器、消音器、箱體、框架、油箱、飛輪、電器控制等，其不同點(diǎn)是：在電器控制中增加一個(gè)逆變器；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為：增加的逆變器，其運(yùn)算速度過(guò)模擬控制電路倍，工作溫度低攝氏度，工作壓力低伏；本實(shí)用新型產(chǎn)品與采用模擬控制技術(shù)的逆變器相比安全、.；本實(shí)用新型產(chǎn)品廣泛用于計(jì)算機(jī)、監(jiān)測(cè)儀器、醫(yī)療器械等精密敏感設(shè)備。





型    號(hào)：   TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  10KW

備用功率：  11KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開(kāi)架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：  F

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):  TO2V88

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：     32L

機(jī)油容積：  2.2L

過(guò)載能力：  110%/1h

缸徑*行程：  2*80*79mm

壓 縮 比：  19:1

整機(jī)參數(shù) 

工作時(shí)間：  8-12H

燃 油 表： 有

電 壓 表： 有

輸出指示燈：  有

機(jī)器重量：    195/215kg

外形尺寸：   950*640*700mm

 10KW車載柴油發(fā)電機(jī)高原機(jī)每天使用10個(gè)小時(shí)以上，甚至是24個(gè)小時(shí)的情況都不少見(jiàn)，這樣的柴油發(fā)電機(jī)組不能夠購(gòu)買國(guó)產(chǎn)**，至少都要使用合資或者進(jìn)口的柴油機(jī)，因?yàn)楦哓?fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，國(guó)內(nèi)機(jī)器.還不能承受。就像汽車一樣，國(guó)產(chǎn)汽車總是沒(méi)有合資或者進(jìn)口的耐用。
靜音柴油機(jī)低溫啟動(dòng)措施
（1）做好入冬前的換季保養(yǎng)、全面清洗柴油供應(yīng)系統(tǒng)，根據(jù)不同氣溫?fù)Q用適合本地區(qū)特點(diǎn)的低溫輕柴油；清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)，換用低溫用的柴油機(jī)油，并加注防凍液、防銹液；提高蓄電池電解液密度，注意蓄電池保溫。
（2）啟動(dòng)前水箱加注80℃左右的熱水（指未加防凍液的車輛）；用熱水澆噴油泵及高壓油管。
（3）先搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，使機(jī)油進(jìn)入配合表面機(jī)體各部件得到充分潤(rùn)滑。
（4）冷卻系未加防凍液的車輛、尤其在嚴(yán)寒低溫下，要邊放水，邊加熱水，直至機(jī)體溫度合適為止。
（5）每天用車后，必須給發(fā)動(dòng)機(jī)、濕貯氣筒、柴油預(yù)濾器放水。
（6）當(dāng)氣溫低到0℃以下時(shí)，可把預(yù)熱開(kāi)關(guān)旋到預(yù)熱檔，預(yù)熱20—30s后啟動(dòng)。
（7）采用預(yù)熱裝置，對(duì)于預(yù)熱室和渦流室柴油機(jī)，常在燃燒室中裝置電熱塞，利用蓄電池供給電能，使電阻絲加熱，引燃柴油噴霧。有些柴油車還裝置了缸體加熱器和油底殼加熱器，在預(yù)熱進(jìn)氣法中，用裝在進(jìn)氣管中的電熱裝置加熱進(jìn)氣是較理想辦法，可有效提高冷啟動(dòng)性能。







上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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