開放式8KW柴油發(fā)電機(jī)

    開放式8KW柴油發(fā)電機(jī)的正常啟動程序,如果燃油系統(tǒng)裝有速停止器,在啟動柴油機(jī)前應(yīng)按下“復(fù)位”按鈕。若裝有氣動預(yù)先潤滑裝置的柴油機(jī),應(yīng)打開通往預(yù)先潤滑裝置工作活塞的空氣閥,預(yù)先潤滑裝置的潤滑油去潤滑柴油機(jī)所有運動零件。如果裝油壓力安全開關(guān)的柴油機(jī),應(yīng)將燃油旁通開關(guān)保持在“啟動”位置直到機(jī)油壓力道道(48~69)KPA(7-0lb/in2),然后,再將其轉(zhuǎn)到“運轉(zhuǎn)”位置。將油門調(diào)整在怠速位置并使柴油機(jī)與所驅(qū)動的機(jī)構(gòu)脫開。這里應(yīng)提出注意的是:在啟動過程中為了保護(hù)增壓器,在機(jī)油壓力表上出現(xiàn)怠速機(jī)油壓力前不要開大油門或加速到000r/min以上。


        號:   TO8000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:  8KW

    備用功率:  8.2KW

    額定頻率:  50HZ

    額定電壓:  220/380V

    結(jié)構(gòu)類型:  開架式/手推式

    功率因素:  0.8/1.0

       數(shù):  /三相

    直流輸出:  12-8.3(V-A) 

    發(fā)動機(jī)參數(shù)

    絕緣等級:  F

    啟動方式:  電啟動

    燃油型號:  0#或-10#柴油

    調(diào)速方式:  自動調(diào)速

    冷卻方式:  空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:  3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):  單缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng):  直噴式

    發(fā)動機(jī)型號  TO195F

      :      205g/kw.h

    油箱容積:  15L

    機(jī)油容積:  1.75L

    過載能力:  110%/1h

    缸徑*行程:  80*79mm

      比:  19:1

    整機(jī)參數(shù)

    工作時間:   8-12H

      表:   

      表:   

    輸出指示燈:    

    機(jī)器重量:  103kg

    外形尺寸:  755*570*700mm

     開放式8KW柴油發(fā)電機(jī)操作工崗位責(zé)任制
    (1)、 操作工必須掌握發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu),并能處理簡單的故障。
    (2)、 操作工必須能按照發(fā)電機(jī)操作規(guī)程,正確操作使用發(fā)電機(jī)。
    (3)、 必須平時認(rèn)真做好發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作,對發(fā)電機(jī)各部位、冷卻液、燃油、蓄電池組經(jīng)常檢查,使其保持良好狀態(tài),機(jī)組隨時可以啟動發(fā)電。
    (4)、發(fā)電機(jī)運行時,操作工必須堅守崗位,不得擅離職守。
    (5)、發(fā)電機(jī)每次運行操作工應(yīng)將運行情況及運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題認(rèn)真填在記錄本內(nèi),并及時請維修工進(jìn)行處理。
    (6)、機(jī)房內(nèi)配備的消防器材必須熟練使用,如有火災(zāi)能及時撲滅。
    (7)、發(fā)電機(jī)運行期間,閑雜人等不得進(jìn)入機(jī)房內(nèi)。
    (8)、發(fā)電機(jī)房應(yīng)保持窗明機(jī)凈,發(fā)電機(jī)附近不得堆放雜物,.工具要放在工具箱內(nèi)。




    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

  • TO14000ET

    TO14000ET降噪性好:按照環(huán)保要求,對車廂進(jìn)行降噪處理,大澤動力發(fā)電機(jī)使用范圍,大澤動力柴油發(fā)電機(jī)具備不1般的操作設(shè)計,簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實用,經(jīng)久耐用,性高,省卻繁瑣的維修保養(yǎng),配有保護(hù)裝置,確保運作安全,采用靜音防震設(shè)計。柴油發(fā)電機(jī)組中由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機(jī)壓縮比很高。熱功率和經(jīng)濟(jì)性都要好于柴油機(jī),同時在相同功率的情況下,柴油機(jī)的扭矩大,較大功率時的轉(zhuǎn)速低

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