高原7KW柴油發(fā)電機多少錢主要電氣性能指標
1、空載電壓整定范圍
指電站的空載電壓整定范圍應小于95%~105%。
2、穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率
指同步發(fā)電機在從空載到額定負載的所有負載條件下穩(wěn)態(tài)電壓的變化率。
對I、II類且機組功率小于250kw電站的調(diào)整率要求≤ ±5.0%。
在正常情況下,同步發(fā)電機在不同的負載條件下的穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率是不同的。若給發(fā)電機加上感性負載時,其負載變化后的穩(wěn)態(tài)電壓值要**空載整定電壓;若加上容性負載時,則負載變化后的穩(wěn)態(tài)電壓值要**空載穩(wěn)定電壓??蛰d整定電壓偏差的大小取決于自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR)的調(diào)節(jié)能力,在一般情況下電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)精度越高,則空載整定電壓的偏差就越小,穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率也就越小。
3、瞬態(tài)電壓調(diào)整率
指發(fā)電機在空載且轉(zhuǎn)速和電壓達到額定值時,在突加或突減規(guī)定負載的整個過程中瞬時電壓的變化率。
對I類且機組功率小于250KW電站的調(diào)整率要求≤ ±25%。
4、電壓穩(wěn)定時間
指發(fā)電機在空載且電壓達到額定值時,從突加負載到電壓開始穩(wěn)定至規(guī)定的范圍內(nèi)所需要的時間。
規(guī)定I、II類電站的電壓穩(wěn)定時間為0、5S。III類電站為1.0S,IV類電站為3.0s。
5、電壓波動率
指同步發(fā)電機在負載不變時電壓的波動程度。
規(guī)定I類電站的電壓波動率為0.3%。II、III類電站為0.5%,IV類電站為1.0%。
型號: TO7900ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 7KW
備用功率: 7.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動機型號 TO192FA
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*75mm
壓 縮 比: 19:1
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 102kg
外形尺寸: 755*510*700mm
全自動裝置 選配ATS
高原7KW柴油發(fā)電機多少錢
1.頻率造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整:
如果兩臺機組的頻率不等,相差較大時,在儀表上(電流表、功率表)顯示出,轉(zhuǎn)速高的機組電流顯示正值,功率表指示為正功率,反之,電流指示負值,功率指示負值。這時調(diào)整其中一臺機組的轉(zhuǎn)速(頻率),視功率表的指示進行調(diào)整,把功率表的指示調(diào)整為零即可。使兩臺機組的功率指示均為零,這樣兩臺機的轉(zhuǎn)速(頻率)基本上一致。但是,這時電流表仍有指示時,這就是電壓差造成的逆功現(xiàn)象了。
2.電壓差造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整:
當兩臺機組的功率表指示均為零時,而電流表仍然有電流指示(即一反一正指示)時,可調(diào)整其中一臺發(fā)電機組的電壓調(diào)整旋鈕,調(diào)整時,視電流表與功率因數(shù)的指示進行。將電流表的指示消除(即調(diào)整為零),電流表無指示后,這時視功率因數(shù)表的指示,把功率因數(shù)調(diào)至滯后0.5以上即可.一般可調(diào)整至0.8左右,為佳狀態(tài)。
詞條
詞條說明
車載流動500A柴油發(fā)電電焊機具有以下性能:*高效節(jié)能,電焊機的節(jié)能體現(xiàn)在空載時節(jié)能和負載時節(jié)能兩個方面??蛰d時電焊機可以將主電路、風機等全部進入停止狀態(tài),空載功耗僅有幾瓦;電焊機負載時的效率比晶閘管整流焊機要高。*焊接性能穩(wěn)定,由于電焊機的工作頻率為20KHZ以上,具有較快的響應速度,可以對熔滴過渡細分為多個階段進行控制。對CO2氣體保護焊來說,可以大幅降低飛濺,對脈沖熔化.MIG/MAG焊可以
9千瓦全自動小型汽油發(fā)電機由于用戶對知識的缺乏,對發(fā)電機的維護和保養(yǎng)不是很了解,再加上發(fā)電機組的存放不當以及環(huán)境的影響等等,發(fā)電機組容易出現(xiàn)一些故障。特別是發(fā)電機組動力方面的故障。那么,發(fā)電機組動力方面出現(xiàn)故障該如何檢查呢?發(fā)電機的發(fā)動機故障檢查,發(fā)動機的動力沒有明顯的變化,只是從儀表盤的發(fā)動機轉(zhuǎn)速表觀察高轉(zhuǎn)速上不去,那么一般是發(fā)電機皮帶松馳造成的。因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速表是一個電的頻率表,它是由發(fā)電
戶外工作作業(yè)7KW柴油發(fā)電機主要由機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成,機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和機飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定一個上限,當達到或超過這個限定值時控
?雙杠220V12kw柴油發(fā)電機正常運轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準確及時地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件,就必須在柴油機起動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有.定的溫度。柴油機不能起動時,應從起動工作、柴油機燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。(1)環(huán)境溫度太低。在氣溫低的情況下,應做好柴油機的預熱工作,否則不易起動。(2)起動轉(zhuǎn)速低。對
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