5.5千瓦柴油發(fā)電機(jī)信息資料具有調(diào)壓精度高、動(dòng)態(tài)性能好,電壓波形畸變小及效率高等特點(diǎn),提高了運(yùn)行的可靠性,延長(zhǎng)了電機(jī)保養(yǎng)周期。電腦控制系統(tǒng)控制發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、電壓電流、頻率、功率??筛鶕?jù)外接用電器功率的大小,自動(dòng)識(shí)別并調(diào)整輸出功率,即確保用電器的正常工作,又有效降低發(fā)電機(jī)的使用油耗,從而提高發(fā)電機(jī)的使用經(jīng)濟(jì)性。發(fā)電機(jī)相關(guān)樣本可知,發(fā)電機(jī)組的重量約在4~8噸,而其中的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速一般為1500轉(zhuǎn)/分,這么沉重的東西在高速運(yùn)行時(shí),必須采取一定的減振措施。為了減低振動(dòng),根據(jù)柴油機(jī)組尺寸,設(shè)置一個(gè)高20cm的混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)各邊應(yīng)超出機(jī)組較寬處15~30cm,當(dāng)進(jìn)行機(jī)組安裝時(shí),在基礎(chǔ)相對(duì)于機(jī)組底架上的固定螺栓位置鉆孔,然后用膨脹螺栓將機(jī)組固定。發(fā)電機(jī)相關(guān)樣本可知,發(fā)電機(jī)組的重量約在4~8噸,而其中的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速一般為1500轉(zhuǎn)/分,這么沉重的東西在高速運(yùn)行時(shí),必須采取一定的減振措施。為了減低振動(dòng),根據(jù)柴油機(jī)組尺寸,設(shè)置一個(gè)高20cm的混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)各邊應(yīng)超出機(jī)組較寬處15~30cm,當(dāng)進(jìn)行機(jī)組安裝時(shí),在基礎(chǔ)相對(duì)于機(jī)組底架上的固定螺栓位置鉆孔,然后用膨脹螺栓將機(jī)組固定。
型 號(hào): TO6800ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 5KW
備用功率: 5.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO188F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 78*62mm
壓 縮 比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 103kg
外形尺寸: 755*510*700mm
5.5千瓦柴油發(fā)電機(jī)信息資料采用大澤XPI超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器,并結(jié)合大澤的動(dòng)力缸設(shè)計(jì)和電子控制系統(tǒng),大大降低燃油消耗,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況和應(yīng)用中的出色燃油經(jīng)濟(jì)性。大澤大型柴油發(fā)電機(jī)使用前的檢查:檢查大澤大型柴油發(fā)電機(jī)本體各部件安裝是否完畢、齊全;檢查勵(lì)磁機(jī)整流子和發(fā)電機(jī)滑環(huán)表面是否清潔,電刷是否齊全,刷握彈簧的壓力是否均勻,應(yīng)無卡澀現(xiàn)象(無勵(lì)磁機(jī)者不必進(jìn)行此項(xiàng)檢查);檢查大澤大型柴油發(fā)電機(jī)冷卻器安裝是否齊全,風(fēng)道是否嚴(yán)密,冷卻器內(nèi)的空氣應(yīng)排盡;檢查冷卻系統(tǒng)各種輔機(jī)是否安裝齊全;檢查大澤大型柴油發(fā)電機(jī)控制、信號(hào)和保安系統(tǒng)裝置是否安裝完畢,并經(jīng)試驗(yàn)表明都處于良好狀態(tài)。
詞條
詞條說明
水冷30KW靜音柴油發(fā)電機(jī)接線方式①一相式接線采用一個(gè)單相電壓互感器。供儀表和繼電器測(cè)量一個(gè)線電壓,如用作做備用線路的電壓監(jiān)視。②兩相式接線又叫V-V形接線,采用兩個(gè)單相電壓互感器。供儀表和繼電器測(cè)量三個(gè)線電壓。③YO/Y0形接線采用三個(gè)單相電壓互感器。供儀表和繼電器測(cè)量三個(gè)線電壓和相電壓。在小電流接地系統(tǒng)中,這種接線方式中的測(cè)量相電壓的電壓表應(yīng)按線電壓選擇。④采用三個(gè)單相三繞組電壓互感器或一個(gè)三
大澤動(dòng)力開架式柴油發(fā)電機(jī)15KW
大澤動(dòng)力開架式柴油發(fā)電機(jī)15KW結(jié)構(gòu)特點(diǎn)A、合理的氣缸蓋設(shè)計(jì):擋火圈大大提高了發(fā)電機(jī)氣缸墊的使用壽命;氣缸蓋螺栓大大延長(zhǎng)了使用壽命及提高了可靠性B、濕式,可更換的襯套設(shè)計(jì)加上擋火圈及機(jī)油冷卻的活塞,保證了低運(yùn)行成本及長(zhǎng)使用壽命C、使用柔性減震器比橡膠減震器性能更優(yōu)越D、增壓器利用廢氣的能量從而提高了能量利用率,這樣提高輸出功率、降低燃油消耗率、排氣更清潔、減少高頻噪聲、延長(zhǎng)使用壽命E、大容量的油泵
移動(dòng)方艙8kw柴油發(fā)電機(jī)帶輪子它的工作原理是這樣的,由于交流勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電流IL流經(jīng)BF的原邊,因此,當(dāng)主發(fā)電機(jī)輸出電壓Uf變化時(shí),經(jīng)過調(diào)整其勵(lì)磁電流做相應(yīng)變化,在BF副邊則感應(yīng)出負(fù)反饋電勢(shì),在電阻R1E上產(chǎn)生壓降UR1E,經(jīng)整流電路VD1E~4E整流,其輸出電壓加在電阻R2E上,得電壓UR2E,經(jīng)微分負(fù)反饋電容C6E加到負(fù)反饋電阻R11E上。由于電阻R11E上的電壓與測(cè)量信號(hào)電壓方向相反 ,起阻
?單杠3kw柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,平時(shí)不怎么使用,但也是的。我廠擁有多年的發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),所生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組**,深得客戶的**。我廠在回訪客戶的時(shí)候,了解的,部分客戶在使用發(fā)電機(jī),當(dāng)變頻器一但接上發(fā)電機(jī)組后,不是變頻器損壞就是發(fā)電機(jī)組壞現(xiàn)象,造成該情況的原因是什么呢?下面來看下船用機(jī)的介紹:出現(xiàn)該情況,可能是發(fā)電機(jī)組與變頻器產(chǎn)生的互相干擾.因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組在發(fā)電時(shí)會(huì)產(chǎn)生勵(lì)磁諧波,然后
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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