7千瓦雙電壓柴油發(fā)電機220V具有快速啟動、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點。機組一次加載能力可以達到50%或以上,新改進型發(fā)動機的一次加載能力可高達70% 。發(fā)動機廢氣排放符合歐洲2標準;發(fā)電機采用低阻抗設(shè)計,在非線性負載條件下能承受大幅度的負荷變化并具有良好的反應(yīng)特性;安裝永磁發(fā)電機(PMG)勵磁的機組,能提供大三倍、10秒的強勵
低燃油消耗率和低排放技術(shù)
1.開發(fā)使用的大容量高壓噴射泵(1000kg/cm2)
2.采用大澤系列的二段形式進氣口,且其形狀與活塞形成佳配合的燃燒室,提高空氣的領(lǐng)用率實現(xiàn)完全燃燒。
3.采用大澤系列的廢氣渦輪增壓器。
型號: TO7900ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 7KW
備用功率: 7.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動機型號 TO192FA
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*75mm
壓 縮 比: 19:1
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 102kg
外形尺寸: 755*510*700mm
全自動裝置 選配ATS
7千瓦雙電壓柴油發(fā)電機220V載波頻率對逆變輸出中的諧波含量影響很大。載波頻率太小,則諧波含量大,輸出的失真大,濾波電路設(shè)計困難載波頻率增大,則諧波含量減小,濾波電路容易設(shè)計,但開關(guān)損耗變大。常規(guī)的轉(zhuǎn)速檢測方案通過光電信號或磁場信號實現(xiàn)與轉(zhuǎn)速信號的禍合達到檢測轉(zhuǎn)速的目的。不過價格較高,而且存在機械隱患。在本課題中,由于機的轉(zhuǎn)速與發(fā)電機輸出的三相交流電的電壓有效值存在對應(yīng)關(guān)系。當把發(fā)電機的輸出交流電整流、濾波后,所得到的直流母線電壓與轉(zhuǎn)速成正比。因此,通過對直流母線電壓的檢測,可間接得到實時轉(zhuǎn)速信號。大澤動力發(fā)電機體積小,噪音?。∈悄鳛榧矣冒l(fā)電機的選擇
詞條
詞條說明
汽油發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。發(fā)動機是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,它的轉(zhuǎn)化過程實際上就是工作循環(huán)的過程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動能,驅(qū)動發(fā)動機氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運動,由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運動,而輸出動力的。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁較、磁扼)繞組、護環(huán)、中
400A油田柴油發(fā)電電焊兩用機安全檢查:操作者在每次進行焊接作業(yè)通電前需對以下項目進行檢查:·確定焊機的保護接地應(yīng)是可靠的;·確定焊機的輸出兩端沒有短接(輸出端直接短路);·確定焊機的輸出、輸入線絕緣良好,連接可靠;焊機在安裝固定后,需定期(長不過6個月)由專業(yè)人士進行安全檢查,檢查的內(nèi)容主要有:·焊接內(nèi)部緊固部位、動鐵芯、調(diào)節(jié)絲桿、連接線等不得有松動、脫落等不正常現(xiàn)象,并且用壓縮空氣或毛刷為焊機
?8000瓦開架柴油發(fā)電機精湛技術(shù)及豐富經(jīng)驗體現(xiàn)于每臺發(fā)動機上,保證每臺發(fā)動機在長久運行中性能穩(wěn)定、工作可靠,從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時,采用新設(shè)計簡潔、柔和的控制面板采用殊材料制成的控制面板,并設(shè)計為體化及整體凹陷,按照發(fā)電機組的工作流程方向,使用戶在使用中目了然。運用平移式的電壓表代替指針式,并增加小照明燈便于夜間觀察;采用自動電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時能自動保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)
?12KW多功能柴油發(fā)電機價錢在建立調(diào)壓系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型后,采用MATLAB仿軟件對調(diào)壓系統(tǒng)建立仿真模型,對突加,突減靜態(tài)負載進行了仿真,對兩者的機端電壓進行分析并得到相關(guān)結(jié)論。對仿真結(jié)果分析表明:傳統(tǒng)PID控制應(yīng)用于非線性、時變復(fù)雜系統(tǒng)中時存在局限性,模糊-PID控制并沒有這種局限并且在勵磁調(diào)節(jié)中表現(xiàn)出良好的控制效果。由于船舶柴油發(fā)電機組的柴油機轉(zhuǎn)速和同步發(fā)電機電壓存在耦合關(guān)系,為減弱勵磁
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機: 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: anan999.cn.b2b168.com
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
手 機: 18516203257
電 話: 021-51987466
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: anan999.cn.b2b168.com