5KW全自動開架柴油發(fā)電機(jī)

    5KW全自動開架柴油發(fā)電機(jī)工作原理
    發(fā)電動機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)化過程實際上就是工作循環(huán)的過程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動能,驅(qū)動發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動,由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動,而輸出動力的。我們分析一下這個過程:  一個工作循環(huán)包括有四個活塞行程(所謂活塞行程就是指活塞由上止點到下止點之間的距離的過程):進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行程(作功行程)和排氣行程。
    看上下冒煙、查磨損
    在機(jī)工作時,打開機(jī)油口蓋,如有一股股濃煙從機(jī)油口蓋冒出,稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重,說明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等部件嚴(yán)重磨損。打開氣門室蓋,如有一絲絲青色或白色的煙從氣門根部(氣門工作面)冒出,稱上冒煙。上冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重,說明氣門和氣門座磨損嚴(yán)重或燒蝕,或氣門間隙過小甚至沒有間隙。



        號:   TO6800ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:  5KW

    備用功率:  5.5KW

    額定頻率:  50HZ

    額定電壓:  220/380V

    結(jié)構(gòu)類型:  開架式/手推式

    功率因素:  0.8/1.0

       數(shù):  /三相

    直流輸出:  12-8.3(V-A)

    發(fā)動機(jī)參數(shù)

    絕緣等級:  F

    啟動方式:  電啟動

    燃油型號:  0#或-10#柴油

    調(diào)速方式:  自動調(diào)速

    冷卻方式:  空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:  3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):  單缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng):  直噴式

    發(fā)動機(jī)型號  TO188F

      :      205g/kw.h

    油箱容積:  15L

    機(jī)油容積:  1.75L

    過載能力:  110%/1h

    缸徑*行程:  78*62mm

      比:  19:1

    整機(jī)參數(shù)

    工作時間:   8-12H

      表:   

      表:   

    輸出指示燈:    

    機(jī)器重量:   103kg

    外形尺寸:   755*510*700mm

     5KW全自動開架柴油發(fā)電機(jī)5KW全自動開架柴油發(fā)電機(jī)配有燃油顯示功能,當(dāng)你的發(fā)電機(jī)組燃料不足時,油箱上面的油格就會給你提示;及時提醒你增加燃料,避免燃料不足引起機(jī)器冒黑煙或劇烈抖動迫使機(jī)組強(qiáng)制停止,會對機(jī)器產(chǎn)生很大的損壞從而減少機(jī)組的壽命;大澤機(jī)組配有自保護(hù)裝置,當(dāng)機(jī)器的機(jī)油油位過低時,大澤發(fā)電機(jī)組的系統(tǒng)就會發(fā)出命令自動停止發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),是發(fā)動機(jī)避免受到致命的傷害從而保護(hù)發(fā)電機(jī)整體的壽命;
    發(fā)電機(jī)是一個長期的投資,必須要保證其運(yùn)行穩(wěn)定。至少,在一些環(huán)境復(fù)雜的地區(qū)不會造成過多磨損,或者是在一些特殊天氣中不會罷工。一般來說,使用滿一定時長后續(xù)進(jìn)行保養(yǎng),更換機(jī)油。逆變環(huán)節(jié)的主要任務(wù)就是將降壓電路輸出的直流電壓通過逆變控制器和LC濾波輸出穩(wěn)定的220V/50Hz的正弦波。利用PIC單片機(jī)速度快,片內(nèi)資源豐富的特點設(shè)計了專用SPWM控制器。它采用單極性調(diào)制方式。常用的雙極性調(diào)制技術(shù)由于主逆變電路中同一橋臂的開關(guān)器件處于互補(bǔ)導(dǎo)通狀態(tài),所以易發(fā)生直通現(xiàn)象,通常的做法是設(shè)置死區(qū),而這會導(dǎo)致諧波成分增加,基波幅值減小,載波頻率的提高受到限制。同雙極調(diào)制技術(shù)相比,單極調(diào)制由于同一橋臂的兩個開關(guān)管一個是反復(fù)通斷的,另一個是始終截止的,處于非互補(bǔ)通斷狀態(tài),只需在正弦波控制過零點設(shè)置死區(qū)時間,直通可能性降低,但它需要幾路相互獨(dú)立的驅(qū)動電源。根據(jù)本系統(tǒng)特點,輔助電源的設(shè)計可以很好地解決這個問題,所以在提高輸出波形質(zhì)量的前提下采用了單極性調(diào)制方式。



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