投標(biāo)單相8KW汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-01-23作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：46

投標(biāo)單相8KW汽油發(fā)電機(jī)適用于庭停電應(yīng)急，車(chē)載之品，無(wú)論您要去哪里，帶上它，將為您的出行保駕**。安裝調(diào)試簡(jiǎn)單、使用可靠。 本裝置主要包括集成移相觸發(fā)單元、檢測(cè)單元、放大及阻抗變換單元、 小勵(lì)磁限制單元、無(wú)功調(diào)查單元和三相全控橋。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)穩(wěn)壓、逆變滅磁、 小勵(lì)磁限制、殘壓起勵(lì)、無(wú)功調(diào)差等功能.為了使同步發(fā)電機(jī)能投入并聯(lián)運(yùn)行，有個(gè)同步并列的過(guò)程。同步并列的方法可分為準(zhǔn)同步和自同步兩種。同步發(fā)電機(jī)在投入并聯(lián)運(yùn)行以后，各機(jī)負(fù)載的分配決定于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速性。通過(guò)調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)的調(diào)速器，改變發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速性，即可改變各發(fā)電機(jī)的負(fù)載分配，控制各發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率。而通過(guò)調(diào)節(jié)各發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，可以改變各發(fā)電機(jī)無(wú)功功率分配和調(diào)節(jié)電網(wǎng)的電壓。在現(xiàn)有風(fēng)冷式發(fā)電機(jī)構(gòu)造的限制下，功率的增加必然會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)體積的加大。同時(shí)，為增大冷卻程度加大風(fēng)扇尺寸又會(huì)使噪聲增大。生產(chǎn)、銷(xiāo)售、及環(huán)保消音降噪工程、多機(jī)組并網(wǎng)工程、ATS市電/發(fā)電自動(dòng)切換工程等。具備雄厚的技術(shù)實(shí)力及優(yōu)惠的零配件采購(gòu)體系，近年來(lái)，公司本著以輻射乃至亞太的銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并以科學(xué)化、人性化的經(jīng)營(yíng)管理理念，聚集了一批發(fā)電機(jī)行業(yè)高素質(zhì)、高技術(shù)、高資歷的人才，是廣大客戶值得信賴(lài)的朋友。







型號(hào)： TO9000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 8KW

備用功率： 8.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單三相

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 192

耗油量:     395g/kw.h

油箱容積： 15L

機(jī)油容積： 1L

過(guò)載保護(hù)FU： 有

點(diǎn)火系統(tǒng)： C、D、I

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 手/電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程、風(fēng)冷

排    放：    440CC

機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

燃油表：   有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 90kg

外形尺寸： 700*530*540mm

 投標(biāo)單相8KW汽油發(fā)電機(jī)采用的都是無(wú)刷免維護(hù)電機(jī),后期是不需要保養(yǎng)的,當(dāng)你不使用的時(shí)候你可以直接把大澤動(dòng)力或柴油放出來(lái)，等你下次再次使用的時(shí)候直接加上大澤動(dòng)力或柴油就可以直接啟動(dòng)了。你像一般的國(guó)產(chǎn)機(jī)器如果隔一段時(shí)間不用下次使用時(shí)就有可能啟動(dòng)不了。你買(mǎi)來(lái)這個(gè)機(jī)器就是用來(lái)應(yīng)急使用的，但是當(dāng)你把機(jī)組放了一段時(shí)間應(yīng)急時(shí)無(wú)法啟動(dòng)，那就相當(dāng)于你花錢(qián)買(mǎi)了一堆廢鐵。
·1）內(nèi)燃機(jī)
內(nèi)燃機(jī)是把燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能，然后又把熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器，并且這種能量轉(zhuǎn)換過(guò)程是在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部進(jìn)行的；
·2）上止點(diǎn)
活塞在氣缸里作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)到高位置，即活塞**部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心遠(yuǎn)的限位置，稱(chēng)為上止點(diǎn)；
·3）下止點(diǎn)
活塞在氣缸里作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)到低位置，即活塞**部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心近的限位置，稱(chēng)為下止點(diǎn)；
·4）活塞行程
活塞從一個(gè)止點(diǎn)到另一個(gè)止點(diǎn)移動(dòng)的距離，即上、下止點(diǎn)之間的距離稱(chēng)為活塞行程。一般用s表示，對(duì)應(yīng)一個(gè)活塞行程，曲軸旋轉(zhuǎn)180°；
·5）工作循環(huán)
每一個(gè)工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣過(guò)程，即完成進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)過(guò)程叫一個(gè)工作循環(huán)；
·6）燃燒室
活塞位于上止點(diǎn)時(shí)，其**部與氣缸蓋之間稱(chēng)為燃燒室。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  TO500A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)介紹：1:發(fā)電電焊機(jī)焊接范圍常態(tài)焊和點(diǎn)焊。2:引進(jìn)原廠技術(shù)將發(fā)電機(jī)和電焊機(jī)結(jié)合，具有動(dòng)力啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動(dòng)小、油耗省、點(diǎn)火穩(wěn)定可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，頻率高，起弧快，移動(dòng)輕巧.3:不需外接電源，只需配備足夠的，即可進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間焊接，不焊接的情況下還可以當(dāng)獨(dú)立的發(fā)電機(jī)使用4:**技術(shù)大澤強(qiáng)勁動(dòng)力提高發(fā)電電焊機(jī)的工作效率5:電流可調(diào)節(jié)范圍，電流方便焊接厚實(shí)難溶

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