大澤動力8KW小型汽油發(fā)電機逆變環(huán)節(jié)的主要任務(wù)就是將降壓電路輸出的直流電壓通過逆變控制器和LC濾波輸出穩(wěn)定的220V/50Hz的正弦波。利用PIC單片機速度快,片內(nèi)資源豐富的特點設(shè)計了專用SPWM控制器。它采用單極性調(diào)制方式。常用的雙極性調(diào)制技術(shù)由于主逆變電路中同一橋臂的開關(guān)器件處于互補導通狀態(tài),所以易發(fā)生直通現(xiàn)象,通常的做法是設(shè)置死區(qū),而這會導致諧波成分增加,基波幅值減小,載波頻率的提高受到限制。同雙極調(diào)制技術(shù)相比,單極調(diào)制由于同一橋臂的兩個開關(guān)管一個是反復通斷的,另一個是始終截止的,處于非互補通斷狀態(tài),只需在正弦波控制過零點設(shè)置死區(qū)時間,直通可能性降低,但它需要幾路相互獨立的驅(qū)動電源。根據(jù)本系統(tǒng)特點,輔助電源的設(shè)計可以很好地解決這個問題,所以在提高輸出波形的前提下采用了單極性調(diào)制方式。
型號: TO9000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 8KW
備用功率: 8.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單三相
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號 192
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積: 15L
機油容積: 1L
過載保護FU: 有
點火系統(tǒng): C、D、I
絕緣等級: F
啟動方式: 手/電啟動
燃油型號: 90號以上汽油
調(diào)速方式: 機械調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程、風冷
排 放: 440CC
機油型號: SF級別機油 夏季15W/30 冬季 10W/30
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 90kg
外形尺寸: 700*530*540mm
大澤動力8KW小型汽油發(fā)電機在投入并聯(lián)運行以后,各機負載的分配決定于發(fā)電機的轉(zhuǎn)速性。通過調(diào)節(jié)原動機的調(diào)速器,改變發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速性,忌改變各發(fā)電機的負載分配,控制各發(fā)電機的發(fā)電功率。而通過調(diào)節(jié)各發(fā)電機的勵磁電流,可以改變各發(fā)電機無功功率分配和調(diào)節(jié)電網(wǎng)的電壓。在現(xiàn)有風冷式發(fā)電機構(gòu)造的限制下,功率的增加必然會導致發(fā)電機體積的加大。同時,為增大冷卻程度加大風扇尺寸又會使噪聲增大。生產(chǎn)、銷售、及環(huán)保消音降噪工程、多機組并網(wǎng)工程、ATS市電/發(fā)電自動切換工程等。具備雄厚的技術(shù)實力及優(yōu)惠的零配件采購體系,近年來,公司本著以輻射乃至亞太的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并以科學化、人性化的經(jīng)營管理理念,聚集了一批發(fā)電機行業(yè)高素質(zhì)、高技術(shù)、高資歷的人才,是廣大客戶值得信賴的朋友。
詞條
詞條說明
康明斯100千瓦柴油發(fā)電機常用柴油發(fā)電機組的控制常用機組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進行,以簡化配電主接線,使機組起動、停機輪換運行時,通過并車、轉(zhuǎn)移負荷、切換機組而不致中斷供電。機組應(yīng)安裝**組的測量及控制裝置,機組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚并聯(lián)進行的要求。對重要負荷供電的備用發(fā)電機組,宜選用自動化柴油發(fā)電機組當外電源故障斷電后,能夠迅速自動起動,恢復對重要負荷的供電。柴油機運行時機房噪聲很大,自動化機
25KW柴油發(fā)電機TO28000ET大澤動力箱體合葉采用高溫烤漆,所有的鎖均由不銹鋼材料制作。操作維護方便靜音箱體的兩旁設(shè)有開啟門,供安裝、觀察、推護、操作使用;在控制屏在設(shè)置有觀察窗,可通過此窗監(jiān)測控制面板;箱體底部設(shè)有排污口、排油口、排氣口等,在箱體外部設(shè)有加油口。高度安全性 靜音箱內(nèi)外部結(jié)構(gòu)。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機品牌相同,功率相同的情況下,要注意發(fā)
3KVA柴油發(fā)電機,是一種小型立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機,控制箱(屏),散熱水箱,聯(lián)軸器,燃油箱,消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)
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