15KW汽油發(fā)電機(jī)加什么油

時(shí)間：2025-01-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：57

 15KW汽油發(fā)電機(jī)加什么油點(diǎn)火開關(guān)與地短路。缺少機(jī)油，機(jī)油報(bào)警器不工作，或油門報(bào)警裝置誤工作（損壞）?；鸹ㄈ麚p壞?；鸹ㄈ姌O間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，又臟又濕，絕緣不好。點(diǎn)火線圈擊穿，損壞，高壓線脫落，或者絕緣不好造成漏電。電子點(diǎn)火器故障或損壞。
油箱內(nèi)沒有燃油。油蓋透氣孔堵塞。燃油濾網(wǎng)堵塞。燃油管內(nèi)燃油流通受阻。油開關(guān)堵塞?；推鞲∽邮矣兴?。化油器油道（包括主噴管，噴口油道，主量孔，殆速量孔等。）可能堵塞。油針閥卡死，無法活動(dòng)。油針閥關(guān)閉不嚴(yán)。浮子破漏，或者油平面調(diào)得過高。主量孔磨損嚴(yán)重，噴油截面增大。
汽缸和活塞磨損；活塞環(huán)失去彈力或已損壞?；钊p嚴(yán)重或損壞。汽缸墊損壞?；鸹ㄈ葱o，火花塞墊片損壞。曲軸箱漏氣，油封損壞。氣門間隙過小，氣門積碳卡住而漏氣。點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲。因其它故障，而造成下列現(xiàn)象。如凸輪軸折斷，正時(shí)齒輪破裂、曲軸、連桿軸承卡死等，這些將對(duì)機(jī)進(jìn)行修理（大修）。





型號(hào)： TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單三相

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) R670

耗油量:     395g/kw.h

油箱容積： 25L

潤滑油容量： 1.5

過載保護(hù)FU： 有

氣缸數(shù)量： 2

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： V形雙缸、四沖程、風(fēng)冷

排    放：    670CC

機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 165/175kg

外形尺寸： 950*620*650mm

  15KW汽油發(fā)電機(jī)加什么油電子調(diào)速的勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速器是發(fā)電機(jī)綜合控制的重要內(nèi)容，只有勵(lì)磁系統(tǒng)控制而沒有良好的調(diào)速器控制則不能從根本上提高電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性；相反，只有調(diào)速器而沒有性能良好的勵(lì)磁控制器的共同作用，也不能達(dá)到理想的控制效果。因而勵(lì)磁系統(tǒng)與調(diào)速器的綜合控制成為發(fā)電機(jī)組控制的主要發(fā)展趨勢。綜合控制器的一路輸出控制發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，一路輸出控制汽輪機(jī)汽門開度，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)頻率、有功功率、端電壓、無功功率、電流、功角、磁通等運(yùn)行變量的控制。發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速器的綜合控制一直是發(fā)電機(jī)控制中的研究熱點(diǎn)，現(xiàn)代控制理論也廣泛應(yīng)用于發(fā)電機(jī)組的協(xié)調(diào)控制。


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  詞條說明

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