全銅線圈10KW開放式柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)

時(shí)間：2025-01-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：31

全銅線圈10KW開放式柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)可以選擇的配置有很多，但是具體需要什么配置要根據(jù)工作需要選擇。一般工程用機(jī)組是戶外使用，建議機(jī)組配置移動(dòng)拖車和防雨棚。
機(jī)組配置移動(dòng)拖車具有移動(dòng)方便的優(yōu)勢，機(jī)組配置防雨棚能夠防雨，防止日曬風(fēng)吹。
基于模態(tài)試驗(yàn)技術(shù),對柴油機(jī)的機(jī)體、曲軸和氣缸蓋以及它們的組合結(jié)構(gòu)進(jìn)行了模態(tài)實(shí)驗(yàn),并把實(shí)測結(jié)果與理論計(jì)算值進(jìn)行了對比分析,表明本文采用的研究方法恰當(dāng),建立的理論計(jì)算模型正確。 柴油機(jī)是由許多復(fù)雜結(jié)構(gòu)形狀的零部件組成的系統(tǒng),欲研究其整機(jī)性能,需要分析裝配部件的動(dòng)態(tài)特性。本文基于模態(tài)綜合理論,分析了柴油機(jī)機(jī)體、曲軸和氣缸蓋構(gòu)成的組合結(jié)構(gòu)特點(diǎn),利用動(dòng)態(tài)子結(jié)構(gòu)技術(shù),推導(dǎo)出了三子結(jié)構(gòu)的計(jì)算公式,并據(jù)此建立起了組合結(jié)構(gòu)的有限元模型,計(jì)算和分析了組合結(jié)構(gòu)的自由模態(tài)。初步研究了組合結(jié)構(gòu)接合面的接觸處理方法。





型    號：   TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  10KW

備用功率：  11KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級：  F

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

燃油型號：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號:  TO2V88

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：     32L

機(jī)油容積：  2.2L

過載能力：  110%/1h

缸徑*行程：  2*80*79mm

壓 縮 比：  19:1

整機(jī)參數(shù) 

工作時(shí)間：  8-12H

燃 油 表： 有

電 壓 表： 有

輸出指示燈：  有

機(jī)器重量：    195/215kg

外形尺寸：   950*640*700mm

 全銅線圈10KW開放式柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)裝置有全自動(dòng)的機(jī)械減壓閥和非接觸式晶體管點(diǎn)火器的四沖程柴油機(jī)，只須輕輕一拉，忌起動(dòng)；另有電起動(dòng)機(jī)型可供選擇；具有起動(dòng)快捷，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，噪聲較低，震動(dòng)小，長期運(yùn)行穩(wěn)定可靠，可以有效節(jié)省維修與保養(yǎng)的時(shí)間和資金
大澤柴油發(fā)電機(jī)安全須知：
1，發(fā)電機(jī)請勿在室內(nèi)及市的環(huán)境下使用。2，其你給直接將電機(jī)開關(guān)連接在電路上。3，加注燃油時(shí)要停機(jī)，嚴(yán)禁火及將燃油溢出。
操作前檢查：1，將機(jī)組水平放置檢查機(jī)油，油位以機(jī)油口處為準(zhǔn)，機(jī)油使用普通的汽機(jī)油就可以，當(dāng)然使用好點(diǎn)的機(jī)油會(huì)較好。
2.使用90號以上柴油，根據(jù)所使用時(shí)間添加，高加至郵箱濾清器肩部，裝好，蓋上油箱蓋。3，檢查各連接部門有無松動(dòng)情況，機(jī)組各部件正常后方能啟動(dòng)機(jī)組。
 





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  詞條說明

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