三相12KW柴油發(fā)電機(jī)220V

時(shí)間：2025-01-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：78

三相12KW柴油發(fā)電機(jī)220V工作時(shí)產(chǎn)生大量的熱空氣，如果不及時(shí)排出機(jī)房外，引進(jìn)新鮮空氣，室內(nèi)溫度就會(huì)不斷升高，特別是由于隔聲機(jī)房有保溫的作用，機(jī)房溫度升高更快。必須從機(jī)房外送入大量新鮮空氣，進(jìn)風(fēng)模式采用自然進(jìn)風(fēng)模式，在機(jī)組側(cè)面用磚墻筑建進(jìn)風(fēng)消音室，機(jī)房外新鮮空氣通過消音室進(jìn)入機(jī)房，以供機(jī)組冷卻使用。消音室內(nèi)進(jìn)風(fēng)口安裝鋁合金防鼠網(wǎng)。消音室內(nèi)安裝吸音片，以防機(jī)房噪聲外泄
1、燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢。
排除方法：發(fā)電機(jī)租賃建議松開高壓油泵放氣螺絲，按壓手油泵，排除油路內(nèi)的空氣。
2、調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速?gòu)椈蓮椓p弱，使調(diào)速性能發(fā)生變化。
排除方法：起動(dòng)后使轉(zhuǎn)速提高到1000r/min左右，觀察轉(zhuǎn)速是不是有所穩(wěn)定，但聽到設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音還是不穩(wěn)定，故障未被排除。
3、調(diào)速器達(dá)不到 低轉(zhuǎn)速。
排除方法：對(duì)高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐個(gè)進(jìn)行斷油試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸斷開后排藍(lán)煙現(xiàn)象消失。停機(jī)后，拆卸*三缸噴油器，對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。
4、各汽缸工作不良，導(dǎo)致各缸壓縮壓力不同。



型    號(hào)：    TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：   12KW

備用功率：   13KW

額定頻率：   50HZ

額定電壓：   220/380V

結(jié)構(gòu)類型：   開架式/手推式

功率因素：    0.8/1.0

相    數(shù)：    單/三相

直流輸出：   12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：   F

啟動(dòng)方式：   電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：   0#或-10#柴油

調(diào)速方式：   自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：   空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：    3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：   雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：   直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):   TO2V92

耗 油 量:   205g/kw.h

油箱容積：   32L

機(jī)油容積：   2.2L

過載能力：   110%/1h

缸徑*行程：   2*80*79mm

壓 縮 比：   19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：   8-12H

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈：     有

機(jī)器重量：    220/235kg

外形尺寸：    950*640*700mm

 三相12KW柴油發(fā)電機(jī)220V作為主要發(fā)電設(shè)備的同步發(fā)電機(jī)的改進(jìn)發(fā)展也較快，無刷同步發(fā)電機(jī)及其勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，并在不斷發(fā)展和改進(jìn)。該系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁控制系統(tǒng)，保護(hù)單元，電控單元，通信系統(tǒng)，主控系統(tǒng)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)，供油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)可以統(tǒng)一歸納為發(fā)電機(jī)組的機(jī)械部分。而勵(lì)磁控制器，保護(hù)控制器，電控系統(tǒng)，通信系統(tǒng)，主控系統(tǒng)可以統(tǒng)稱為發(fā)電機(jī)組的控制部分。發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程，簡(jiǎn)單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng)，由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng)，而輸出動(dòng)力的。


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