工程車(chē)用10KW柴油發(fā)電機(jī)廠家

時(shí)間：2025-01-23作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：101

 工程車(chē)用10KW柴油發(fā)電機(jī)廠家主要采用低速發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一個(gè)工頻輸出發(fā)電機(jī)進(jìn)行正常工作,直接輸出對(duì)應(yīng)要求電源,這一類(lèi)型的系統(tǒng),由于發(fā)動(dòng)工作在較低的轉(zhuǎn)速上,從而導(dǎo)致其相對(duì)的體積較大、同時(shí)對(duì)于發(fā)電機(jī)而言,低轉(zhuǎn)速的發(fā)電機(jī)的體積也難以將體積做小,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)而言就很難做到小型化、便攜化。
頻率的穩(wěn)定性,其輸出電源的波形直接受發(fā)電機(jī)的影響,一般小功率的這一類(lèi)型發(fā)電機(jī)的輸出波形的TDH都不是太理想。
大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)防音效果好，箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉，有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音。雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)，避免紊流的產(chǎn)生，使得進(jìn)、排氣更通暢。燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線(xiàn)變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。
起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過(guò)程短，可以頻繁起停。



型    號(hào)：   TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  10KW

備用功率：  11KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型：  開(kāi)架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：  F

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):  TO2V88

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：     32L

機(jī)油容積：  2.2L

過(guò)載能力：  110%/1h

缸徑*行程：  2*80*79mm

壓 縮 比：  19:1

整機(jī)參數(shù) 

工作時(shí)間：  8-12H

燃 油 表： 有

電 壓 表： 有

輸出指示燈：  有

機(jī)器重量：    195/215kg

外形尺寸：   950*640*700mm

  工程車(chē)用10KW柴油發(fā)電機(jī)廠家的特點(diǎn)主要有：
   1、單機(jī)容量等級(jí)多。機(jī)組從幾千瓦—幾萬(wàn)千瓦不等，國(guó)內(nèi)機(jī)組大幾千千瓦； 
   2、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 （水冷只要34—82L/KW·H 汽輪機(jī)的1/10）；
   3、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率維持在30—46%）；
   4、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5—30MIN）停機(jī)過(guò)程短，可以頻繁起停；
   5、操作和維護(hù)簡(jiǎn)單，備用期間保養(yǎng)容易；
   6、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本。
5KW柴油發(fā)電機(jī)組。采用原裝大澤動(dòng)力。在國(guó)內(nèi)組裝而成。現(xiàn)在5KW柴油發(fā)電機(jī)組有單相柴油發(fā)電機(jī)，三相柴油發(fā)電機(jī)，靜音柴油發(fā)電機(jī)組，三相靜音發(fā)電機(jī)幾種，其中靜音柴油發(fā)電機(jī)是可加上
ATS裝置的，這種裝置是自動(dòng)切換裝置，在市電停的時(shí)候這款發(fā)電機(jī)能夠識(shí)別市電停了自動(dòng)啟動(dòng)，市電來(lái)的時(shí)候，他就會(huì)自動(dòng)停止工作，是小型的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組了，很多企業(yè)單位和個(gè)人
家庭用很是喜歡這款柴油發(fā)電機(jī)組。


 


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于氬弧焊汽油焊機(jī),發(fā)電電焊機(jī)廠家,汽油發(fā)電焊機(jī),科勒汽油發(fā)電焊機(jī),250A汽油發(fā)電焊機(jī),300A汽油發(fā)電焊機(jī),190本田發(fā)電電焊機(jī),250本田發(fā)電電焊機(jī),300本田發(fā)電電焊機(jī),350本田發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18516203257

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 10千瓦柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)廠家

  10千瓦柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)廠家不發(fā)電的原因：（1）停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵(lì)磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機(jī)后勵(lì)磁繞組中沒(méi)有電流時(shí)磁場(chǎng)就消失。（2）發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性。（3）勵(lì)磁回路元件損壞或線(xiàn)路有斷路，短路或接地現(xiàn)象。（4）勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。（5）勵(lì)磁繞組接線(xiàn)錯(cuò)誤，極性相反。（6）發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足。（7）發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。（8

• 十千瓦KW柴油發(fā)電機(jī)

  ?十千瓦KW柴油發(fā)電機(jī)體積小、重量輕、比功率大 永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的采用，使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)排列得很緊湊，體積重量大為減少。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化，還使得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量減少，實(shí)用轉(zhuǎn)速增加，比率（即功率、體積之比例）達(dá)到個(gè)很高的值。 全性好：車(chē)廂內(nèi)配有*，車(chē)廂外安裝緊急停機(jī)按鈕； 降噪性好：按照環(huán)保要求，對(duì)車(chē)廂進(jìn)行降噪處理，大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)使用范圍，大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)具備不般的操作設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單易行

• 10KW汽油發(fā)電機(jī)體重多少

  ?10KW汽油發(fā)電機(jī)體重多少不可在塵土飛揚(yáng),有腐蝕、爆炸氣體的地方工作。及時(shí)清除油污、灰塵,保證機(jī)器清潔(3)交連皮帶不得過(guò)松或過(guò)緊,過(guò)松會(huì)使皮帶打滑造成輸出電壓不穩(wěn);過(guò)緊會(huì)損壞電樞軸承和機(jī)架,損耗家用發(fā)電機(jī)的功率。故應(yīng)經(jīng)常檢查調(diào)整皮帶的松緊度。手壓皮帶中部,以能下垂15mm左右為宜。不可在塵土飛揚(yáng),有腐蝕、爆炸氣體的地方工作。及時(shí)清除油污、灰塵,保證機(jī)器清潔交連皮帶不得過(guò)松或過(guò)緊,過(guò)松

• 12KW小體積柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

  ?12KW小體積柴油發(fā)電機(jī)報(bào)**速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)，為節(jié)省，可供給較稀的混合氣。加上輕中負(fù)載后，只須開(kāi)大節(jié)氣門(mén)，使混合氣進(jìn)入量增加。柴油柴油柴油發(fā)電機(jī)加上重負(fù)載后，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大，喉管處的空氣流速加快，空氣量和的噴出量都增加。但是在節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大時(shí)，空氣和不是按比例增加的，而是的增加量要大于空氣的增加量。因而破壞了混合氣的適當(dāng)比例，使混合氣逐漸變濃，影響柴油柴油柴油發(fā)電機(jī)的正常工作，耗油量也增加了