水冷靜音10kw柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn):
(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。
(2)、工作 、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低。
(3)、使用范圍廣。
(4)、有害排放物較低。
(5)、*安全性好。發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓,個(gè)別采用大功率管。
特點(diǎn):
(1)、單機(jī)容量等.多。.機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦,國內(nèi)機(jī)組.大幾千千瓦。
(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 (水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機(jī)的1/10)。
(3)、熱 高,燃油消耗低 (熱 30~46%)。
(4)、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機(jī)過程短,可以頻繁起停。
(5)、維護(hù)操作簡單,人少,備用期間保養(yǎng)易。
(6)、發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本.低。
型號TO14000ETX
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
電機(jī)類型: 勵(lì)磁電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號: TO2V80
冷卻方式: 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、V型 渦流式、水冷
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
絕緣等級: H級
控制裝置:
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
油箱容量: 28L
壓縮比: 19:1
曲軸專項(xiàng): 逆時(shí)針
整機(jī)參數(shù)
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器油耗: 206g/kw.h(滿載)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音水平: 68-75db
機(jī)器重量: 310KG
外形尺寸: 1280*650*760MM(不帶輪子)
隨機(jī)配件:
說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
詳情請咨詢:大澤動(dòng)力孫迎澳
水冷靜音10kw柴油發(fā)電機(jī)
★控制屏操作系統(tǒng):
設(shè)有開啟門和控制觀察窗,安裝、觀察、維護(hù)、操作等使用方便。發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)和引擎的電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置安裝在控制箱內(nèi),充分發(fā)揮可操作性、整體性能和安全保護(hù)??刂破骷闪藬?shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等技術(shù),以未處理器為**,
應(yīng)用 技術(shù),多種語言可供選擇,性能穩(wěn)定。適用于機(jī)組自動(dòng)控制及系統(tǒng)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開機(jī)和停機(jī)、數(shù)據(jù)檢測、報(bào)警保護(hù)及“三遙”功能。
★底座油箱和供油裝置:
機(jī)組內(nèi)置日用底座油箱,并設(shè)有方便的加油口和油位檢測系統(tǒng),可以方便的注油和觀察燃油的使用情況,并可外接燃料罐進(jìn)行長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行。潤滑油排水輸送到靜音箱外部。
詞條
詞條說明
等功率6KW柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)置結(jié)構(gòu)緊湊,排量低,震動(dòng)小。非常環(huán)保的一個(gè)小型柴油發(fā)電機(jī)。壓電源能使發(fā)電機(jī)的輸出電壓精度穩(wěn)定到我們用電設(shè)備正常工作所允許的范圍現(xiàn)在“*"正在緊鑼密鼓的進(jìn)行中,提倡節(jié)能減排,“環(huán)保優(yōu)異"的主張。靜音柴油發(fā)電機(jī)直聯(lián)方式將柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸放置在同一軸線上用彈性聯(lián)軸器直聯(lián),傳遞扭矩。這種聯(lián)接方式結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理,不會(huì)產(chǎn)循環(huán)打滑現(xiàn)象,能傳遞較大的功率,一般發(fā)電機(jī)組均采
?小型7000瓦開架式柴油發(fā)電機(jī)也可以選用輸出電壓220V的交流發(fā)電機(jī)。如果選用前者,則要考慮發(fā)電機(jī)與基站之間的連線不能太長,盡量用粗短的優(yōu)良導(dǎo)體進(jìn)行連接。太長的連接或電源線截面積太小,會(huì)造成基站供電電壓下降,以及電源導(dǎo)線發(fā)熱等危險(xiǎn)隱患的發(fā)生。如果基站與發(fā)電機(jī)間的距離間隔較長,建議選用后者。220V交流輸出可以通過相對12V直流使用截面積小長度更長的電源導(dǎo)線,將電力輸送到更遠(yuǎn)的地方供基站
?10kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格傳感器采集輸出的信號為頻率與柴油機(jī)轉(zhuǎn)速成比例的交流電壓信號,該信號經(jīng)轉(zhuǎn)成為直流電壓,與轉(zhuǎn)速設(shè)定值比較后得到轉(zhuǎn)速偏差量;該偏差量經(jīng)經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算放大后轉(zhuǎn)換成電流控制方式向執(zhí)行器輸出驅(qū)動(dòng)電流,執(zhí)行器在驅(qū)動(dòng)電流的作用下壓縮復(fù)位彈簧作直線運(yùn)動(dòng)輸出,其加油方向驅(qū)動(dòng)力與線圈繞組內(nèi)控制電流成比例,減油方向復(fù)位力由復(fù)位彈簧產(chǎn)生,執(zhí)行器輸出桿作用柴油機(jī)噴油泵齒條相減小轉(zhuǎn)速偏差方向運(yùn)動(dòng)
TO型號120千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步,發(fā)電機(jī)需求量也在逐步增加。20年前,柴油發(fā)電機(jī)組的電機(jī)輸出功率一般小型機(jī)組只有1千瓦左右,大型機(jī)組發(fā)電機(jī)都5千瓦左右。發(fā)電機(jī)功率的增加是隨著用電設(shè)備增加而變革的?,F(xiàn)在汽油發(fā)電機(jī)組中的電機(jī)都是風(fēng)冷式的,由皮帶輪后的風(fēng)扇吹風(fēng)進(jìn)入機(jī)殼進(jìn)行冷卻。水溫使用要求有明確規(guī)定,但一些操作手卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,甚至**下限值.認(rèn)為水溫
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: zhaiweiwei.b2b168.com
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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