高海拔用40KW柴油發(fā)電機(jī)

    高海拔用40KW柴油發(fā)電機(jī)
    1. 進(jìn)排風(fēng)口的合理設(shè)計(jì)。發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分屬于內(nèi)燃機(jī),因此,在機(jī)組運(yùn)行的過程中需要足夠的空氣流動(dòng)來**發(fā)動(dòng)機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。如果,近排風(fēng)量比例失衡,則會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,從而,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組高水溫、功率達(dá)不到額定要求 等等。 機(jī)組長時(shí)間在高溫條件下工作則會(huì)影響機(jī)組壽命。
    2. 消音材料的選擇。利用殊的棉來吸納聲音,從而起到消音作用。還有一種方法,效果比較好,就是采取孔網(wǎng)式消音材料和消音棉相結(jié)合處理噪音。
    3. 外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),新型靜音式柴油發(fā)電機(jī)組基于人性化設(shè)計(jì),便于觀測機(jī)組的運(yùn)行做,能迅速的采取手動(dòng)緊急停機(jī),進(jìn)排風(fēng)量經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算,采用整體式拆裝方法,便于后續(xù)維修作業(yè)。圓角式設(shè)計(jì),美觀。


    型號:TO42000ET

    :發(fā)電機(jī)參數(shù):

    1.額定功率:      40KVA

    2.備用功率:      41KVA

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      220/380V

    5.啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

    6.機(jī)構(gòu)類型:      靜音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.    數(shù):      /三相

    9.電機(jī)類型:      勵(lì)磁電機(jī)

    .發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

    1.發(fā)動(dòng)機(jī)類型:    小型動(dòng)力

    2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號:    YOTO4200

    3.冷卻方式:      水冷卻

    4.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min 

    5.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

    6.燃燒系統(tǒng):      直噴式

    7.進(jìn)氣方式:      渦輪增壓

    8.絕緣等級:      H

    9.調(diào)速方式:     機(jī)械調(diào)速

    11.油箱容量:     50L

    12.機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD)

    13:燃油類型: 0#、-10#

    14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min

    15. 機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD)

    :整機(jī)參數(shù):

    1.燃油表:        

    2.電壓表:        

    3.輸出指示燈:    

    6.機(jī)器油耗:      200g/kw.h(滿載)

    7.工作時(shí)間:      8-12H

    8.噪音水平:      68-75db

    9.機(jī)器重量:      780/890kg

    10.外形尺寸:      1700*950*1400

    .隨機(jī)配件:

    1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包

     詳情請咨詢:大澤動(dòng)力孫迎澳

     高海拔用40KW柴油發(fā)電機(jī)在高原使用由于高原地區(qū)的氣壓低,空氣稀薄,柴油發(fā)電機(jī)組含氧分量少,柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度低, 柴油發(fā)電機(jī)組因進(jìn)氣量不足而燃燒變差,使柴油發(fā)電機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。發(fā)電機(jī)組即使柴油發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同,但各型柴油發(fā)電機(jī)標(biāo)定功率、發(fā)電機(jī)組排量、發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不同,因此它們在高原工作的能力是不一樣的。發(fā)電機(jī)組在高原使用時(shí)每升高1000m,功率非增壓機(jī)降低約6~1O%,增壓機(jī)約為2~5%,因此在高原長期使用時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮0胃叨龋m當(dāng)減小供油量。柴油發(fā)電機(jī)在高原使用考慮到在高原條件下著火廷遲的傾向,為了提高柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,一般推薦非增壓柴油機(jī)供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前。由于海撥升高,動(dòng)力性下降,排氣溫度上升,因此用戶在選用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)也應(yīng)該考慮柴油機(jī)的高原工作能力,嚴(yán)格避免**負(fù)荷運(yùn)行。據(jù)近年來的試驗(yàn)證明,對高原地區(qū)使用的柴油發(fā)電機(jī),可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原功率補(bǔ)償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補(bǔ)高原功率的不足,還可改善顏色、恢復(fù)動(dòng)力性能和降低燃油消耗率。


     

     

     


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    詞條說明

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