8千瓦柴油發(fā)電機(jī)小體積特點(diǎn):
1.動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油:均配備大澤四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用頂隙油泵及低慣量噴油器技術(shù),低油耗。
2.震動(dòng)小,噪音低:科學(xué)的減震效果, 消音器結(jié)構(gòu),襯托震動(dòng)小,噪音低等特點(diǎn)。
3.數(shù)字控制面板:數(shù)字智能控制面板,電壓、頻率、計(jì)時(shí)三位.體智能顯示,是機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的貼心管家。
4.效率高、使用便捷,全銅電機(jī),F(xiàn)絕緣,轉(zhuǎn)換效率高,高強(qiáng)度機(jī)架,方便快捷。
5.易啟動(dòng):頂隙油泵及低慣量噴油器技術(shù),精湛的裝配工藝。配備空氣預(yù)加熱裝置,更易啟動(dòng)。
6.可選配遙控、ATS及智能控制系統(tǒng):遠(yuǎn)程遙控技術(shù),隨時(shí)隨地,隨心所欲的操控。ATS實(shí)現(xiàn)市電與柴電自動(dòng)切換,光明伴隨您。智能數(shù)顯控制面板具有過載、過電壓、過電流及低油壓保護(hù)功能,讓您**無慮的生活。
型號(hào): TO8000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 8KW
備用功率: 8.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO195F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 103kg
外形尺寸: 755*570*700mm
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原專用噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
詳情請(qǐng)咨詢:大澤動(dòng)力孫迎澳
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)小體積是由轉(zhuǎn)子和定子組成的發(fā)電設(shè)備,要借助外來動(dòng)力進(jìn)行發(fā)電;發(fā)電機(jī)組則是即有動(dòng)力部分又有發(fā)電和變電部分組成的一套設(shè)備,不需要借助其他設(shè)備既能向外輸送電力。
柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。
柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
詞條
詞條說明
?雙電源3KW柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度,以防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。此外,為防止因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻,造成電壓波動(dòng),引起燈光閃爍,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)中任1交變分量的頻率相差20%以上,以免發(fā)生共振,造成斷軸事故。顧名思義;發(fā)電機(jī)肯定是要發(fā)電的,涉及到電,就需要有相關(guān)的安全意識(shí)。
30KW柴油發(fā)電機(jī)TO32000ET大澤動(dòng)力
30KW柴油發(fā)電機(jī)TO32000ET大澤動(dòng)力1. 進(jìn)排風(fēng)口的合理設(shè)計(jì)。發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分屬于內(nèi)燃機(jī),因此,在機(jī)組運(yùn)行的過程中需要足夠的空氣流動(dòng)來**發(fā)動(dòng)機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。如果,近排風(fēng)量比例失衡,則會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,從而,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組高水溫、功率達(dá)不到額定要求 等等。 機(jī)組長時(shí)間在高溫條件下工作則會(huì)影響機(jī)組壽命。2. 消音材料的選擇。利用殊的棉來吸納聲音,從而起
12千瓦雙缸高原柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)分析 一臺(tái)普通型發(fā)電機(jī)組主要由機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式:一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來。二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和機(jī)飛輪盤連接而成.目前市場(chǎng)上的發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給
?山西電力用9KW汽油發(fā)電機(jī)搭載**的大澤動(dòng)力 發(fā)動(dòng)機(jī);大容量油箱,確保長時(shí)間工作,另配有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油報(bào)警系統(tǒng);配有原裝起動(dòng)電池;配有特大靜音器降低噪音,靜音設(shè)計(jì);高**效能水冷四沖程 發(fā)動(dòng)機(jī)比對(duì)同級(jí)耗油減少30/40/50/60%;大澤較新設(shè)計(jì)節(jié)能 發(fā)電機(jī),配有AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器,在加減負(fù)載的同時(shí)電壓波動(dòng)在1%左右;車用、船用更方便發(fā)電機(jī)以其質(zhì)量可靠,適用范圍廣、出色的靜音效果、優(yōu)異的
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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