【50kw柴油發(fā)電機】如何解決發(fā)電機泵油裝置泵不上油問題

時間：2024-11-04作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：229

國內(nèi)市場上的柴油機好多一部分，其燃油供化系統(tǒng)中仍然使用著機械式的輸油泵來進行低壓油路的燃油供給。輸油泵上都帶有手動泵油裝置，以滿足手動泵油、排除空氣等需要。


那么為什么使用手動泵油裝置卻常常泵不上油來呢?主要是因為回彈簧的彈力比膜片彈簧的彈力大，當**桿**在凸輪的較低點時，膜片處于位置，此時扳動壓桿，其偏心指根本無法壓到拉桿總成邊上方形孔的底邊，這樣也就無法完成膜片的上下運動過程，即泵油過程。


只有當**桿**在凸輪上升行程較上端的范圍內(nèi)，即**桿被向上**起，回位彈簧被壓縮，拉桿總成被膜片彈簧**起時，轉(zhuǎn)動壓桿，其偏心指才會通過拉桿總成邊上的方形孔壓下拉桿總成和膜片來完成吸油過程。松開壓桿，膜片彈簧就可再一次**起膜片來完成壓了燃油的過程。因此手動泵泵油的關(guān)鍵是要保證空心**桿**在凸輪上升行程中;在較高點時手動泵油的行程較大，泵油效果也較好。


用手扳動壓桿，并確認扳動壓桿時手的感覺。如果壓下壓桿時，阻力感較強，且在壓桿后1/2-1/3行程中有阻力驟增的感覺，說明凸輪位置合適，只要扳動壓桿大約300-400次即可泵滿濾清器;如果沒有什么阻力感，且在壓桿的后1/2-1/3行程中無阻力驟增現(xiàn)象，說明凸輪位置不合適，可轉(zhuǎn)動鑰匙開關(guān)，使柴油機空轉(zhuǎn)一下，再次確認手感，一般較多空轉(zhuǎn)四五次即可使凸輪轉(zhuǎn)到較好的泵油位置。





上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于35KW柴油發(fā)電機,75kw柴油發(fā)電機,100kw柴油發(fā)電機,40KW柴油發(fā)電機,50kw柴油發(fā)電機,5kw靜音柴油發(fā)電機,6kw靜音柴油發(fā)電機,5KW靜音發(fā)電等, 歡迎致電 13361879137

• 詞條

  詞條說明

• 【5KW靜音發(fā)電機】5KW靜音發(fā)電機簡介

  5KW靜音柴油發(fā)電機 箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時具備降噪和防雨功能；設(shè)有開啟門和控制觀察窗，安裝、觀察、維護、操作等使用方便。發(fā)電機的控制系統(tǒng)和引擎的電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置安裝在控制箱內(nèi)，充分發(fā)揮可操作性、整體性能和安全保護。上述就是為你介紹的有關(guān)5KW靜音發(fā)電機簡介的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有專業(yè)的人士為你講解。

• 汽油發(fā)電機問題產(chǎn)生原因

  汽油發(fā)電機問題產(chǎn)生原因：【1】火花塞如何檢查與青理?！?】篙海拔地區(qū)發(fā)電機為何輸出功率降低。【3】當自動電壓調(diào)節(jié)器（R）損壞需更換時，必須做哪些事項?！?】為什么冷機起動要關(guān)閉風(fēng)門，熱機起動要打開風(fēng)門。【5】長期（三個月以上）不使用按以下步驟進行保管?！?】機油不足時，為什么會自動停機。

• 柴油發(fā)電機ATS自動切換步驟

  大澤動力柴油發(fā)電機ATS自動切換步驟：（1）當市電來電后，系統(tǒng)等待3-5秒再停機，發(fā)電機熄火3-5秒后自動切換為市電供電，沒此功能即為不合格：（2）總啟動次數(shù)達10次后，發(fā)電機組不再啟動：（3）發(fā)電機組工作時如需人為緊急停機，關(guān)閉啟動鑰匙即可：（4）市電停時，手、電啟動均可啟動發(fā)電機組，啟動成功后5-10秒后，自動切換為發(fā)電機組供電：（5）當市電斷電后，電瓶紅線有12-16V的直流電壓，紅線為正極

• TO22000ETX高原20kw柴油發(fā)電機

  TO22000ETX高原20kw柴油發(fā)電機由柴油機和發(fā)電機固定在同一公共底盤上，柴油機功率輸出端與發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽通過彈性套柱銷聯(lián)軸器直接連接在一起，由柴油機驅(qū)動發(fā)電機工作。 柴油機自由端處裝有散熱器和冷卻風(fēng)扇。冷卻風(fēng)扇通過風(fēng)扇傳動裝置與曲軸自由端相連，由柴油機驅(qū)動風(fēng)扇運轉(zhuǎn)，實行冷卻水強制冷卻。散熱器則通過進、出水管與柴油機內(nèi)部冷卻系統(tǒng)聯(lián)通在一起，構(gòu)成獨立的閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，以提供柴油機工作時所需冷卻