280A柴油發(fā)電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接兩個(gè)繞組,在動(dòng)力所具備的輸出功率下,無(wú)法使發(fā)電與·焊接輸出功率分別達(dá)到 ,造成不必要的浪費(fèi);同時(shí),為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時(shí)使用帶來(lái)不便;
·產(chǎn)品特點(diǎn):一機(jī)兩用:直流電弧焊機(jī)和輔助電源;采用大澤動(dòng)力 發(fā)動(dòng)機(jī),焊接性能優(yōu)異; 體積小、重量輕,移動(dòng)方便,大澤發(fā)電電焊機(jī)采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù),使得焊接電壓波形平穩(wěn) 焊接時(shí)電流不過(guò)零,電流波動(dòng)小,焊縫質(zhì)量高,優(yōu)質(zhì)電力,新型自動(dòng)調(diào)節(jié)技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用,使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓的波形,而沒(méi)有浮動(dòng)的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。
使用方法:
1、焊接時(shí)應(yīng)先調(diào)節(jié)電極桿的位置,使電極剛好壓到焊件時(shí),電極臂保持互相平行。
2、電流調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)級(jí)數(shù)的選擇可按焊件厚度與材質(zhì)而選定。通電后電源指示燈應(yīng)亮,電極壓力大小可調(diào)整彈簧壓力螺母,改變其壓縮程度而獲得。
3、在完成上述調(diào)整后,可先接通冷卻水后再接通電源準(zhǔn)備焊接。焊接過(guò)程的程序:焊件置于兩電極之間,踩下腳踏板,并使上電極與焊件接觸并加壓,在繼續(xù)壓下腳踏板時(shí),電源觸頭開(kāi)關(guān)接通,于是變壓器開(kāi)始工作次級(jí)回路通電使焊件加熱。當(dāng)焊接一定時(shí)間后松開(kāi)腳踏板時(shí)電極上升,借彈簧的拉力先切斷電源而后恢復(fù)原狀,單點(diǎn)焊接過(guò)程即告結(jié)束。
4、焊件準(zhǔn)備及裝配:鋼焊件焊前須清除一切臟物、油污、氧化皮及鐵銹,對(duì)熱軋鋼,zui好把焊接處先經(jīng)過(guò)酸洗、噴砂或用砂輪清除氧化皮。未經(jīng)清理的焊件雖能進(jìn)行點(diǎn)焊,但是嚴(yán)重地降低電極的使用壽命,同時(shí)降低點(diǎn)焊的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。對(duì)于有薄鍍層的中低碳鋼可以直接施焊。
280A柴油發(fā)電電焊機(jī)技術(shù)參數(shù):
型號(hào) :TO280A
電焊機(jī)參數(shù):
額定電流:280A
電流調(diào)節(jié):0-280A
額定電壓:26-30V
焊條直徑:2.0-6.0mm
空載電壓:65V
負(fù)載持續(xù):**
發(fā)電機(jī)
額定輸出:2KW
額定電壓:220V
頻 率:50HZ
結(jié)構(gòu)類(lèi)型:開(kāi)架|手推式
轉(zhuǎn)速:3000/3600rpm
絕緣等級(jí):F
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO1100
燃油類(lèi)型 :0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 :?jiǎn)胃?風(fēng)冷,四沖程,立式,直噴式
排量(CC):667
工作時(shí)間:8-12h
油 耗 : 206 g/kw.h
油箱容積(L):15L
機(jī)油容量:2.2L
整機(jī)參數(shù):
長(zhǎng)寬高(mm):820*560*770
凈重(kg):175/185
備注:圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)
詳情請(qǐng)咨詢:大澤動(dòng)力孫澳
280A柴油發(fā)電焊機(jī)采用具有全程調(diào)速器的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、逆變弧焊電源,以及二次控制系統(tǒng)構(gòu)成發(fā)電電焊兩用機(jī).發(fā)電機(jī)每相電樞繞組由四個(gè)子繞組構(gòu)成,通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)使子繞組串聯(lián)時(shí),可作為常規(guī)發(fā)電機(jī)使用,切換轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)使子繞組并聯(lián)時(shí),可提供較低交流電壓給逆變電源,使逆變電源不需要高頻變壓器.分析計(jì)算表明,諧波含量較高時(shí)電壓有效值與平均值存在明顯差別,又由于負(fù)載變化時(shí)整流橋輸出電壓隨之變化,因而設(shè)計(jì)使發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的反饋輸入電壓取自逆變電源的整流濾波環(huán)節(jié)后的直流電壓,使發(fā)電電焊機(jī)穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)特性,逆變弧焊電源部分可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜和高及的控制.省油方面比較可觀,動(dòng)力馬力大,可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。一般適合移動(dòng)方便且需要長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)電焊機(jī)的用戶使用。
詞條
詞條說(shuō)明
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格表[產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)]:?1.柴油比其他一些能源如柴油、煤炭等便宜得多。如果使用柴油發(fā)電機(jī)組,可以節(jié)省28-30%的運(yùn)行成本。?2.相比于柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)價(jià)格相對(duì)便宜的。例如潤(rùn)滑油在潤(rùn)滑引擎的日常保養(yǎng)上也會(huì)為您節(jié)省一些錢(qián)。?3.這種發(fā)電機(jī),電力供應(yīng)充足,選擇余地廣闊。你可以方便的選擇20KW-2000KW的柴油發(fā)電機(jī)組,但是柴油發(fā)電機(jī)組只
三千小型柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)溫度變化劇烈的機(jī)件,因熱應(yīng)力而產(chǎn)生變形和裂紋大澤發(fā)電機(jī)隨著控制理論與計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,890年代以來(lái),出現(xiàn)了以微處理器為**的數(shù)字式電子調(diào)速器一一*四代調(diào)速器若壓下紅色緊急停車(chē)鈕時(shí)必須復(fù)歸原位,否則發(fā)電機(jī)將無(wú)法啟動(dòng)聽(tīng)話哦3)氣門(mén)導(dǎo)管與氣門(mén)桿配合間隙小,靠飛濺潤(rùn)滑,裝配時(shí)在工作面涂些機(jī)油,主要由標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、防護(hù)罩殼、排煙系統(tǒng)等組成。由于防護(hù)罩殼沒(méi)有設(shè)置降噪裝置,只要滿足通風(fēng)和防
TO52000ET50千瓦柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏內(nèi)部一般都安裝有電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二極管、變阻器、自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)和電流互感器等部件,較復(fù)雜的控制屏內(nèi)部還要安裝過(guò)載及短路保護(hù)裝置、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各種保險(xiǎn)裝置和小型變壓器等電氣設(shè)備。對(duì)這些柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)監(jiān)控和統(tǒng)一管理就顯得很重要,這樣有助于減少值班人員的工作強(qiáng)度,提供工作效率,提供管理水平。在縣級(jí)局內(nèi)設(shè)集中 監(jiān)控中心,監(jiān)控主機(jī)通
TO11000ET(1)小型汽油發(fā)電機(jī)接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。(2)主發(fā)小型汽油發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在換勵(lì)磁繞組后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。(3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。 用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。(4)主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬(wàn)用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,電阻為無(wú)限大,應(yīng)接通勵(lì)磁線路。(5)主發(fā)小型汽油發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
¥1688.00
¥67800.00
¥48800.00
¥58000.00