流動焊350A柴油發(fā)電電焊兩用機

時間：2025-01-02

流動焊350A柴油發(fā)電電焊兩用機焊接優(yōu)良采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術，使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時電流不過零，電流波動小，焊縫質(zhì)量高。優(yōu)質(zhì)電力新型大澤技術與減震線圈的應用, 使機器可以達到電焊電壓**的波形。而沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。
點焊：點焊通常分為雙面點焊和單面點焊兩大類。雙面點焊時，電極由工件的兩側向焊接處饋電。典型的雙面點焊方式是蕞常用的方式，這時工件的兩側均有電極壓痕。大焊接面積的導電板做下電極，這樣可以消除或減輕下面工件的壓痕。常用于裝飾性面板的點焊。同時焊接兩個或多個點焊的雙面點焊，使用一個變壓器而將各電極并聯(lián)，這時，所有電流通路的阻抗必須基本相等，而且每一焊接部位的表面狀態(tài)、材料厚度、電極壓力都需相同，才能保證通過各個焊點的電流基本一致采用多個變壓器的雙面多點點焊，這樣可以避免c的不足。
點焊由于焊點間有一定的間距，所以只用于沒有密封性要求的薄板搭接結構和金屬網(wǎng)、交叉鋼筋結構件等的焊接。如果把柱狀電極換成圓盤狀電極，電極緊壓焊件并轉動，焊件在圓盤狀電極只間連續(xù)送進，再配合脈沖式通電。就能形成一個連續(xù)并重疊的焊點，形成焊縫，這就是縫焊。它主要用于有密封要求或接頭強度要求較高的薄板搭接結構件的焊接，如油箱、水箱等。

350A柴油發(fā)電電焊機技術參數(shù)：

型號：TO350A

電焊機參數(shù)：

額定電流：350A

電流調(diào)節(jié)：0-350A

額定電壓：26-30V

焊條直徑：2.0-7.0mm

空載電壓：65V

負載持續(xù)：**

發(fā)電機

額定輸出：8KW

額定電壓：220V/380V

頻率：50HZ

結構類型：開架|手推式

轉速：3000/3600rpm

絕緣等級：F

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號：TO292

燃油類型：0#、-10# 柴油

發(fā)動機型式：雙缸、風冷發(fā)動機

排量(CC)：900

工作時間：8-12h

油耗： 206 g/kw.h

油箱容積（L）：15L

機油容量：2.65L

整機參數(shù)：

長寬高（mm）：950*590*665

凈重（kg）：220/230

備注：圖片僅供參考請以實物為準

詳情請咨詢：大澤動力孫澳

流動焊350A柴油發(fā)電電焊兩用機

1、大容量的油箱，可提供約連續(xù)12小時的工作，不斷油可連續(xù)工作。手電啟動，使您的工作較方便。
2、采用日本大澤四沖程汽油OHV發(fā)動機，具有油耗低、可靠性高的特點。可以長時間焊接任何焊條，碳鋼焊條、低合金鋼焊條、鉬和鉻鉬耐熱鋼焊條、低溫鋼焊條、不銹鋼焊條、堆焊焊條、鑄鐵焊條、鎳及鎳合金焊條、銅及銅合金焊條、鋁及鋁合金焊條及特殊用途焊條等等各種焊條都能使用！
3、無刷交流發(fā)電機和無觸點電子點火系統(tǒng)的采用使維護較為方便。
4、大澤組裝**油報警系統(tǒng)，當油量過低時，可自動關閉發(fā)動機以免發(fā)動機損壞。

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詞條
詞條說明
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