TO8000ET8kw柴油發(fā)電機(jī)
(1)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間,應(yīng)密切注意潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油和冷卻系統(tǒng)的工
作狀況;在任何情況下,機(jī)不應(yīng)在缺少冷卻液(防凍液)、機(jī)油壓力不正常和儀表失靈的狀態(tài)下工作;
(2)應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)工作情況,若發(fā)現(xiàn)有不正常的聲音與振動(dòng),應(yīng)立即停車;
(3)應(yīng)注意傳動(dòng)皮帶工作情況,若發(fā)現(xiàn)皮帶伸長(zhǎng)、松弛,工作時(shí)跳動(dòng)厲害,應(yīng)按要求調(diào)整皮帶松緊度(停車調(diào)整);
(4)注意油路、水路、氣路的密封情況,如有泄漏應(yīng)立即排除,并保持機(jī)工作環(huán)境的清潔;
(5)保持良好的通風(fēng)散熱狀況,嚴(yán)禁散熱器(水箱)上吸有異物;
(6)持續(xù)低速或低負(fù)荷運(yùn)行會(huì)增加燃油消耗,導(dǎo)致氣缸積碳,降低可靠性;因此,每工作4h應(yīng)進(jìn)行一次滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以便燒去氣缸內(nèi)部多余的積碳,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常檢查各項(xiàng)指標(biāo);
型號(hào): TO8000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 8KW
備用功率: 8.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開(kāi)架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO195F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.75L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 103kg
外形尺寸: 755*570*700mm
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原專用噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
詳情請(qǐng)咨詢:大澤動(dòng)力孫迎澳
TO8000ET8kw柴油發(fā)電機(jī)的基本調(diào)試步驟
第一步,往水箱加水。先關(guān)掉放水閥門(mén),加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置,蓋好水箱蓋。
第二步,加機(jī)油。選擇CD-40長(zhǎng)城牌柴機(jī)油。機(jī)油分夏季、冬季兩種,不同季節(jié)選用不同的機(jī)油,在加機(jī)油的過(guò)程中要注意觀察游標(biāo)尺,直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置,蓋好機(jī)油蓋,切勿加多,過(guò)多的機(jī)油會(huì)造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。
第三步,機(jī)器的進(jìn)油與回游要分清。為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的,一般要讓沉淀72小時(shí)。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部,以免吸到臟油,堵塞油管。
第四步,泵,首先松開(kāi)手油泵上的螺帽,手握手油泵的手柄。均勻的拉壓,直至油進(jìn)入油泵內(nèi)。
第五步,放空氣。想松開(kāi)高壓油泵的放氣螺絲,然后手壓手油泵,你會(huì)看見(jiàn)螺絲孔里有油和氣泡溢出,直至你看見(jiàn)流出的全是油為止。擰緊螺絲。
第六步,接啟動(dòng)馬達(dá)。分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極,這是正極,在尾部的這是負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián),可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極,接正極的時(shí)候,切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極,務(wù)必接牢,以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。
第七步,空氣開(kāi)關(guān)。在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒(méi)有進(jìn)入送電狀態(tài),開(kāi)關(guān)應(yīng)處于分開(kāi)狀態(tài),開(kāi)關(guān)下端有四個(gè)接線端,這三個(gè)是三相火線,也就是接動(dòng)力線的,旁邊立的是零線,零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電,切勿使用一項(xiàng)超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。
詞條
詞條說(shuō)明
6.5千瓦小體積柴油發(fā)電機(jī)資料機(jī)與系統(tǒng)相連,發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)輸送的無(wú)功功率增加,使發(fā)電機(jī)的去磁作用增加,定子電壓自動(dòng)降低保持發(fā)電機(jī)電壓與系統(tǒng)電壓平衡。 你的用電設(shè)備功率如果是1KW,那選擇1KW的柴油發(fā)電機(jī)是不行的,因?yàn)檫€要考慮到一個(gè)啟動(dòng)電流。用電設(shè)備在啟動(dòng)的時(shí)候要克服慣性做功,啟動(dòng)電流一般是實(shí)際電流的2.7—3倍。(用電設(shè)備類型不同,啟動(dòng)電流的倍數(shù)也不同)舉例來(lái)說(shuō),一個(gè)1KW的電動(dòng)機(jī)按常理計(jì)算所需要
單位備用4寸柴油機(jī)泥漿泵是通過(guò)消化吸收潛水貫流泵技術(shù)的基礎(chǔ)上專為防洪搶險(xiǎn)、抗旱排澇等特發(fā)險(xiǎn)情而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。在減輕重量、增加過(guò)流能力和性等發(fā)面有所突破,機(jī)動(dòng)靈活,泵與電機(jī)共軸,結(jié)構(gòu)緊湊,便于維修,可潛入水中運(yùn)行。與傳統(tǒng)水泵相比,在、節(jié)能、環(huán)保等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。該車機(jī)動(dòng)性強(qiáng),真正實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)水泵的概念,設(shè)備可滿足緊急排水搶險(xiǎn)的需要,并具備移動(dòng)電源功能;配備液壓支腿,保證施工作業(yè)時(shí)整車穩(wěn)定性;設(shè)備能
道路施工10千瓦柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)具有長(zhǎng)時(shí)間工作效率。這個(gè)主要得利于大澤動(dòng)力在柴油發(fā)電機(jī)的材質(zhì)選擇上,一般發(fā)電機(jī)廠家在選擇發(fā)電機(jī)內(nèi)部材質(zhì)時(shí)會(huì)使用比較便宜的合金材質(zhì)。如;半銅半鋁的線圈、電刷之類的。但是在大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)上可以看見(jiàn),他們采用的是全銅材質(zhì)。在發(fā)電機(jī)的使用效果上都得到了相應(yīng)的證實(shí)。大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組是一款開(kāi)架式的柴油發(fā)電機(jī),它們新的產(chǎn)品總會(huì)讓人有一種耳目一新的感覺(jué)。省油、
雷達(dá)車載5kw汽油發(fā)電機(jī)可定制為確保核電站應(yīng)急靜音發(fā)電機(jī)組的可靠運(yùn)行,機(jī)組基本配備了兩套調(diào)速器互為備用。目前國(guó)內(nèi)有部分核電站應(yīng)急靜音發(fā)電機(jī)組調(diào)速器采用了雙電子調(diào)速器互為備用模式,盡管電子調(diào)速器具有靈敏度高、響應(yīng)快的特點(diǎn),但其可靠性不如機(jī)械調(diào)速器,國(guó)內(nèi)某核電站曾經(jīng)因電子調(diào)速器存儲(chǔ)器寫(xiě)滿而產(chǎn)生故障的問(wèn)題、某固定功率段頻率抖動(dòng)問(wèn)題等等,且由于電子調(diào)速器故障成因復(fù)雜,故障排查困難,進(jìn)一步影響了機(jī)組的可用時(shí)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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