駐車12千瓦柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-01-23作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：42

 駐車12千瓦柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)化控制的發(fā)展，大概可以劃分為四個(gè)階段：
（1）以時(shí)間繼電器和中間繼電器為主構(gòu)成的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，這種模式當(dāng)時(shí)在**業(yè)中非常普遍，而且也
以相當(dāng)?shù)呐客断蚴袌觯?*的弱點(diǎn)是功能簡單、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)調(diào)試?yán)щy、可靠性差，終沒有
得到用戶的認(rèn)可。
（2）用分離電子元器件組成延時(shí)電路和邏輯判斷電路來實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化系統(tǒng)，這種模式相對(duì)于種模式，
有了很大的進(jìn)步，如果精心設(shè)計(jì)，提高工藝水平，應(yīng)該能**很好的效果。但是，在那個(gè)企業(yè)大而全的年代，
每個(gè)企業(yè)各自為戰(zhàn)，造成批量小、工藝落后、質(zhì)量無法保證，所以，這個(gè)階段延續(xù)時(shí)間也較短。
大澤發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制的發(fā)展，大概可以劃分為四個(gè)階段：
靜音發(fā)電機(jī)組處于空載運(yùn)行狀態(tài)；在空載時(shí)，如果檢測到的電壓、頻率又.過設(shè)定的上下限（空載）時(shí)，即認(rèn)為機(jī)故障，停機(jī)報(bào)錯(cuò)。不論是在空載還是負(fù)載，只要檢測到機(jī)的油壓為低，即認(rèn)為機(jī)工作不正常，停機(jī)報(bào)錯(cuò)。該系統(tǒng)中還具有.個(gè)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置，它能實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的低頻保護(hù)，當(dāng)系統(tǒng)供電的頻率較低時(shí)可起到保護(hù)作用，同時(shí)通過電壓和電流的矢量合成及ND調(diào)節(jié)，能恒定機(jī)組的輸出電壓，即使當(dāng)負(fù)載有較大變化時(shí)也能使輸出電壓的變化小于1%，保證負(fù)載（設(shè)備）的正常運(yùn)行。





型號(hào)：      TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92

耗油量:     205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率：18HP

壓縮比： 19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 220/235kg

外形尺寸： 950*640*700mm

全自動(dòng)裝置 選配ATS

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

自適應(yīng)高原專用噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

  駐車12千瓦柴油發(fā)電機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北交替排列的永磁鐵（稱為轉(zhuǎn)子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。
發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)置散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要因數(shù)：
·垂直落差（靜水壓頭）
·任何一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)都有靜水壓頭的限制，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造工藝因數(shù)，不同牌子的發(fā)動(dòng)機(jī)較大允許靜水壓頭都不一樣，都可以在發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商提供的安裝手冊(cè)上查到一般都不會(huì)超過13米。靜水壓頭過高會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)密封元件損壞導(dǎo)致冷卻液進(jìn)入汽缸、潤滑油系統(tǒng)。


 

 

 

 

 

 

 


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  詞條說明

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