微型駐車3KW汽油發(fā)電機(jī)

時間：2021-05-08作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：24

 微型駐車3KW汽油發(fā)電機(jī)作為備用電源的重要性，在應(yīng)急情況下，市電停后，汽油發(fā)電機(jī)組必須馬上向后端負(fù)載提供用電，雖然通信設(shè)備都有蓄電池和UPS等后備電源，但這都屬于短時間供電設(shè)備，所以汽油發(fā)電機(jī)組就成為了通信后備電源的后.道**，.旦汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力和各項電特性指標(biāo)不符合通信用電要求，將無法正常供電，就會導(dǎo)致通訊中斷，這種事故時有發(fā)生，全國各地都有。大澤發(fā)電機(jī)為您在停電的時候帶來.份用電的**。


型號： TO3200ET

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率： 3KW

┣備用功率： 3.2KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220V

┣功率因素： 1.0

┗相    數(shù)： 單相

 

↓發(fā)動機(jī)參數(shù)

┣發(fā)動機(jī)型號 TO168FA

┣耗油量:     395g/kw.h

┣油箱容積： 15L

┣機(jī)油容積： 0.8L

┣過載保護(hù)FU： 有

┣點(diǎn)火系統(tǒng)： C、D、I

┣絕緣等級： F

┣啟動方式： 手啟動

┣燃油型號： 90號以上汽油

┣調(diào)速方式： 自動調(diào)速

┣發(fā)動機(jī)類型： 小型動力

┣冷卻方式： 空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

┣缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程

┗機(jī)油型號： SF級別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30 夏季15W/30 冬季 10W/30

 

↓整機(jī)參數(shù)

┏工作時間： 8-12H

┣燃油表：     有

┣電壓表：     有

┣輸出指示燈： 有

┣機(jī)器重量： 45kg

┗外形尺寸： 620*430*500mm

 

↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下：

┏電壓

┣電流

┣頻率

┣機(jī)器運(yùn)行指示

┣冷卻風(fēng)扇

┣安全保護(hù)

┣工具包一套；

 

 

↓自選配件（費(fèi)用另計）

┏ATS自動切換裝置

┣遠(yuǎn)程遙控啟動

┣自適應(yīng)高原**化油器

┗電啟動蓄電池

 詳情請咨詢：大澤動力孫迎澳

  微型駐車3KW汽油發(fā)電機(jī)設(shè)計兩個低速噴油孔的目的,是使發(fā)動機(jī)平緩地從低速過渡到中速和高速工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很低時,節(jié)氣門相當(dāng)于全部關(guān)閉。這時,兩個低速噴油孔分別位于節(jié)氣門兩邊,流經(jīng)兩孔處的空氣流速不同,因而壓力不同,位于節(jié)氣門左邊的噴油孔處的氣體流速快、壓力低,因而噴油;而節(jié)氣門右邊的的噴油孔則因壓力高而進(jìn)入少量的空氣,以加速汽油氣化和避免混合氣過濃。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速稍提高,節(jié)氣門稍開大,空氣數(shù)量增加一些,節(jié)氣門左邊的噴油孔繼續(xù)噴油,此時節(jié)氣門阻止了空氣由右邊的噴油孔進(jìn)入低速油路,噴油量增多。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速再提高些,混合氣的需要量也增加一些,此時節(jié)氣門也同時開大一些,使兩個低速噴油孔同時噴油,因而噴油量增加,進(jìn)入的空氣量也同樣增多,所以混合氣尚不至于過濃。汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速再增高時,低速噴油孔停止噴油而轉(zhuǎn)為主噴油管噴油了。綜上所述,低速油路工作油路如下:汽油從浮子室來→主噴油管→低速油管并與低速制動空氣孔進(jìn)來的空氣混合成泡沫狀→低速量孔→低速噴油孔噴出。





 

 

 


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

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  詞條說明

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