【日照空壓機出租】渦旋空壓機常見的損壞原因

時間：2021-03-22作者：山東青電動力科技有限公司瀏覽：267

渦旋式空壓機是常用空壓機的一類，其特點是噪音低可以隨意放置在車間內(nèi)任何位置，不用像螺桿機很多都有專門房間放置，可以降低

管道安裝費用也可以根據(jù)企業(yè)不斷發(fā)展做出調(diào)整，當(dāng)然在安裝上還是要考慮避開熱源和灰塵。今天小編就來給大家介紹一下渦旋式空壓機常見損壞的故障。

一、壓縮機缺油與壓縮機潤滑不足壓縮機在工作時，大量制冷劑氣體在被排出的同時也夾帶走一小部分潤滑油。壓縮機短時間缺油會使

得壓縮機內(nèi)部各相關(guān)部件異常磨損，導(dǎo)致振動、噪音大;長時間缺油會使得內(nèi)部各相關(guān)部件過熱，導(dǎo)致軸承燒結(jié)、抱軸，壓縮機內(nèi)置保護(hù)、

排氣或**部溫度保護(hù)、過電流保護(hù)、電源空開跳閘、壓縮機運轉(zhuǎn)聲音異常、壓縮機腔體溫度過高等。

原因：1、壓縮機長期頻繁啟停。2、系統(tǒng)含空氣或水分。3、系統(tǒng)回液或制冷劑遷移稀釋潤滑油。4、壓縮機反轉(zhuǎn)(如相序錯)。5、系統(tǒng)冷媒泄漏使壓縮機潤滑油偏少。6、系統(tǒng)中存在其它化學(xué)物質(zhì)，與潤滑油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后使得潤滑油變質(zhì)。

二、壓縮機液擊壓縮機大量回液時，壓縮過程中液滴會對渦盤產(chǎn)生較大沖力，可能打碎渦盤;含有大量液態(tài)冷媒的潤滑油粘度低，在摩擦表

面不能形成足夠的油膜，導(dǎo)致壓縮機內(nèi)部運動件的快速磨損;潤滑油中的冷媒在輸送過程中遇熱會沸騰，影響潤滑油的正常輸送。液擊后的

渦旋盤碎片掉在線圈上，破壞線圈絕緣層，可能出現(xiàn)電流保護(hù)或壓縮機內(nèi)置保護(hù)可能不會動作。

原因：制冷劑追加過多，導(dǎo)致系統(tǒng)大量回液。內(nèi)機風(fēng)機不轉(zhuǎn)、風(fēng)量較小等，導(dǎo)致冷媒蒸發(fā)不完全。斷電時EXV閥仍保持一定的開度，造成系統(tǒng)的大量回液。油量追加過多，導(dǎo)致系統(tǒng)油擊(低壓腔壓縮機)。

三、壓縮機高溫?zé)龤嚎s機高溫過熱表現(xiàn)為排氣或**部溫度保護(hù)、壓機腔體溫度過高、高壓保護(hù)。長時間高溫過熱， 不僅會降低電機絕緣性

能和可靠性，縮短電機壽命;而且還會降低潤滑油的潤滑能力，甚至引起潤滑油碳化和酸解。

酸解后的潤滑油會引起鍍銅現(xiàn)象，鍍銅后磨損產(chǎn)生的細(xì)小金屬屑夾雜于潤滑油中，一方面削弱了潤滑油的潤滑作用;另一方面，細(xì)小的金屬屑

由于磁性而聚集于電機繞組中，構(gòu)成導(dǎo)電回路，引起局部放電或線圈短路。

原因：系統(tǒng)真空度不夠。制冷劑追加過少或制冷劑泄漏。系統(tǒng)回氣管冰堵導(dǎo)致排氣或**部溫度過高。連接配管過長或管徑小，系統(tǒng)阻力增大，導(dǎo)致排氣溫度、壓力升高。電源額定電壓不能過的±10%。三相電壓不平衡率不能**過3%。電壓不平衡時負(fù)載電流是正常運轉(zhuǎn)時的4-10倍。上述所有原因都有可能使磨損后的金屬屑破壞線圈的絕緣層而燒毀電機。電機冷卻不足，制冷劑大量泄漏或蒸發(fā)壓力過低時會造成系統(tǒng)質(zhì)量流量減小，使得電機無法得到良好的冷卻。

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