500A柴油發(fā)電電焊兩用機售后
大澤發(fā)電電焊機主要優(yōu)點為輕便、電流穩(wěn)定、功率大。發(fā)電電焊機,有柴油和柴油兩款,各有其優(yōu)點,電流有直流和交流,是發(fā)電機和電焊機連體的設(shè)備,款新的焊機設(shè)備,且附帶5千瓦的輔助電源,可以是電焊作業(yè)的同時進行其他照明燈工作。
電焊怎么焊才能焊好:
平焊,如果是焊材比較厚,可連焊,焊接時注意觀察,焊條約70--80度。不能移動太快,速度要穩(wěn)。焊完一根焊條后把后中一公分的焊渣去掉,重疊五個毫米點火,往回焊一下再順著走。立焊:需要要從下往上焊,用點焊,要注意點焊時間,由下往上,緊密相連。如果是角接,需要是一邊點火另一邊?;?,這樣才扎實。
同步使用 負載性能好,在電焊時可同時進行供電,電焊操作不影響發(fā)電的電壓與波型,從而提高工作效率,便于使用。 焊接優(yōu)良,采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù), 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質(zhì)量高柴油便攜式發(fā)電電焊機整套機組通常由柴油機、發(fā)電機、操控箱、燃油箱、起動和操控用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件構(gòu)成。整體能夠固定在基礎(chǔ)上,定位運用,亦可裝在拖車上,供移動電源和電焊運用。
型 號: TO500A-J
電焊機參數(shù)
額定電流: 500A
電流調(diào)節(jié): 0-500A
額定電壓: 26-30V
焊條直徑: 2.0-8.0mm
空載電壓: 65V
負載持續(xù): **
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 20KW
額定電壓: 220/380V
相 數(shù): 單三相
額定頻率: 50HZ
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
轉(zhuǎn) 速: 1500rpm
絕緣等級: H
工作時間: 8-12H
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號:TO4100D
額定功率: 30.1KW
氣 缸 數(shù): 四缸
進氣方式: 自然吸氣
燃油類型: 0#、-10# 柴油
排 量: 3.61
工作時間: 8-12h
油 耗: 206g/kw.h
潤滑方式: 壓力與飛濺潤滑
機油容量: 8L
整機參數(shù):
油 箱: 60L
保護裝置: 有
長 寬 高: 2000*1000*1500(mm)
凈 重: 950/1000(kg)
拖車尺寸: 2250*1650*2000(mm)
拖車重量: 1400kg
長度牽引桿沒算進去,包裝的時候是立起來的,牽引桿1000mm
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詞條
詞條說明
第一步:檢查發(fā)電機各外導(dǎo)線連接部位有無斷線、錯接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發(fā)動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發(fā)動機,用電壓表測量發(fā)動機B+點電壓,應(yīng)達到如下數(shù)值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調(diào)、車燈等主要電器進行到第三步時,發(fā)電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產(chǎn)生激磁D+
康明斯150千瓦柴油發(fā)電機組發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉(zhuǎn)換的目的。 發(fā)電機已實施出口產(chǎn)品質(zhì)量許可制度,未**出口質(zhì)量許可證的產(chǎn)品不準出口。選擇一個發(fā)電機組很簡單,但是選擇一個質(zhì)量好的發(fā)電機難!所以您有什么問題想咨詢的,大澤動力一直可以當您的發(fā)電機顧問!康明斯
柴油發(fā)電機長時間不使用的儲存方法:《1》首先,請勿在短時間內(nèi)使用《2》青除設(shè)備表層的垃圾,并用壓縮空氣青潔設(shè)備內(nèi)部。將干燥劑放入發(fā)電機并在發(fā)電機的端蓋上使用紙板,以便所有通風(fēng)口都被蓋住并用繩子捆扎。監(jiān)玉。?《3》機械,空氣過濾器等的排油歧管到每個氣缸100。《4》注入200g油使曲軸旋轉(zhuǎn)數(shù)十次,發(fā)動機油均勻分布在氣缸內(nèi),活塞被壓縮。上死點。?《5》拆下下閥室蓋,并使用脫水油潤滑
【50kw柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機組使用的錯誤方法
有些用戶在使用柴油發(fā)電機組實際使用中常常有一些誤區(qū),總認為這樣或者那樣做會對柴油發(fā)電機組減輕一些負擔,也許會較省一些燃油,也許這樣做柴油發(fā)電機組功率會提高一點等等。其實有些是錯誤的操作,在發(fā)電機廠家看來這些行為往往會給機組帶來一些傷害,也會給用戶帶來一定的經(jīng)濟損失,因為一臺發(fā)電機價格也不低。具體幾個較為常見的誤區(qū)列舉如下:1)供油提前角應(yīng)早一點一些用戶在調(diào)整柴油發(fā)電機組的發(fā)動機供油提前角時往往喜歡
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
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