裝車鶴管

時(shí)間：2020-12-30作者：連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：265

裝車鶴管部件組成 


1.立柱：

    為使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋轉(zhuǎn)接頭載荷，安裝穩(wěn)固。立柱與棧橋裝配時(shí)可以采用螺栓連接或焊接。


2.內(nèi)臂鎖緊：

    用于在臂在收容位置時(shí)，將臂鎖緊在該位置，這樣可以防止因?yàn)榇箫L(fēng)環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。

3.接口：

    是臂與管線的連接部分，一般接口與管線之間采用法蘭連接。



4.旋轉(zhuǎn)接頭

         用于臂的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，滿足正常使用范圍（包絡(luò)范圍），常規(guī)裝車鶴管采用4只或5只旋轉(zhuǎn)接頭，以實(shí)現(xiàn)三維運(yùn)動(dòng)及法蘭接口的對(duì)接。


5.內(nèi)臂：

         連接接口與外臂之間的部分，可在水平面上回轉(zhuǎn)。


6.外臂：

         為裝車鶴管的主體部分，可以實(shí)現(xiàn)水平方向360°，垂直方向75°范圍的回轉(zhuǎn)。


7.氣相管（AL1412/3型）：

         采用不銹鋼金屬軟管，導(dǎo)出揮發(fā)的氣體介質(zhì)。


8.垂管：

         實(shí)現(xiàn)裝卸臂伸入槽車內(nèi)，鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車碰撞可能產(chǎn)生的危害。


9.平衡系統(tǒng)：

         用以平衡外臂及垂管的重量，這樣使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統(tǒng)為彈簧缸，缸內(nèi)彈簧為壓縮彈簧。


10.真空短路閥/排氣閥：

         真空短路閥確保余介質(zhì)從裝車鶴管中排空，排氣閥用于卸車裝車鶴管垂管內(nèi)氣體排出。


11.聲光液位報(bào)警（可選）：

         液位探頭安裝在垂管頭部，當(dāng)槽車內(nèi)液體介質(zhì)接近罐口時(shí)提醒操作人員關(guān)閉閥門，可與控制電液閥聯(lián)動(dòng)。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鶴管的特點(diǎn)

  ?鶴管，從字面上的意思，鶴管(流體裝卸臂)品牌廠家深?yuàn)W圖就可以簡(jiǎn)單的理解為一根管子，但可以伸縮移動(dòng)的；很多人可能對(duì)鶴管的了解并不透徹，但石油、碼頭等液體裝卸我想都應(yīng)該會(huì)遇到這些；而鶴管，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的**設(shè)備。它不同于老式的軟管連接，具有很長(zhǎng)的壽命及很高的靈活性，并且使用與化學(xué)工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。鶴管采用無(wú)縫鋼管，插入管采用鋁合金管，是石化行業(yè)**設(shè)備

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  1、減少油品蒸發(fā)損失，節(jié)約能源，減少環(huán)境污染。裝配式鋁制（不銹鋼）內(nèi)浮**適用于儲(chǔ)存汽油、航空煤油、石腦油、原油等高揮發(fā)性油品的儲(chǔ)罐，可大大減少油品蒸發(fā)損失，是有效的節(jié)能設(shè)備。2、抗腐蝕性能好裝配式內(nèi)浮**全部采用鋁合金（不銹鋼）制造，所以抗腐蝕性能好。在國(guó)內(nèi)，這種內(nèi)浮**已使用了十幾年而沒(méi)有損壞。3、可以在涂刷了防腐涂層的罐底上進(jìn)行安裝裝配式鋁制（不銹鋼）內(nèi)浮**就其本身的安裝而言，幾乎沒(méi)有任何焊接工作

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