液化氣鶴管把液化氣從一端運(yùn)輸?shù)搅硪欢耍哂休斔偷淖饔?,帶來了方便,在工作中使用時(shí),也同樣需要注意以下幾點(diǎn)要求:
1、液化氣鶴管必須從主蒸汽管或蒸汽分配管**部引出,并靠近引出處設(shè)切斷閥;
2、在3米半徑范圍內(nèi),如有三個(gè)或三個(gè)以上供汽點(diǎn)或排凝點(diǎn)時(shí),則應(yīng)在該處設(shè)蒸汽分配管或冷凝水管;3、通過疏水閥后不回收的冷凝水,一要著力引進(jìn)的分離,排汽高空排放,冷凝水應(yīng)引至排水溝;
4、液化氣鶴管應(yīng)安裝在被伴管下方一側(cè)或兩側(cè),而伴管等于或多于二根。
液化氣鶴管部件組成:
液化氣鶴管立柱:為使管道受力合理化,用于支承臂的分量,渙散旋轉(zhuǎn)接頭載荷,裝置安定。立柱與棧橋裝配時(shí)能夠選用螺栓銜接或焊接。
液化氣鶴管內(nèi)臂鎖緊:用于在臂在收留方位時(shí),將臂鎖緊在該方位,這樣能夠避免因?yàn)閯棚L(fēng)環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍修建受損。
液化氣鶴管接口:是臂與管線的銜接部分,一般接口與管線之間選用法蘭銜接。
液化氣鶴管旋轉(zhuǎn)接頭:用于臂的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),滿足正常使用規(guī)模(包絡(luò)規(guī)模),常規(guī)液化氣鶴管選用4只或5只旋轉(zhuǎn)接頭,以完成三維運(yùn)動(dòng)及法蘭接口的對接。
液化氣鶴管垂管:完成裝卸臂伸入槽車內(nèi),鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車磕碰可能發(fā)生的損害。
液化氣鶴管平衡體系:用以平衡外臂及垂管的分量,這樣使得臂操作靈敏、輕盈。平衡體系為繃簧缸,缸內(nèi)繃簧為壓縮繃簧。
液化氣鶴管真空短路閥/排氣閥:真空短路閥保證余介質(zhì)從液化氣鶴管中排空,排氣閥用于卸車液化氣鶴管垂管內(nèi)氣體排出。
液化氣鶴管聲光液位報(bào)警(可選):液位探頭裝置在垂管頭部,當(dāng)槽車內(nèi)液體介質(zhì)挨近罐口時(shí)提醒操作人員封閉閥門,可與操控電液閥聯(lián)動(dòng)。
詞條
詞條說明
連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司面對市場的激烈競爭,我們深知責(zé)任和拼搏是我們事業(yè)成功的根本。質(zhì)量是企業(yè)生存的根本,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力,用戶滿意是企業(yè)的目標(biāo)。內(nèi)浮盤的維修與保養(yǎng):1、內(nèi)浮盤在使用過程中,檢查人員以及其他工作人員不得入罐施工作業(yè);2、在清罐檢修時(shí),工作人員只要打開內(nèi)浮盤**人孔蓋板即可,但要注意不要扎破浮筒和鋪板,導(dǎo)致浮力減少,造成事故,作業(yè)完工后,要蓋上人孔。3、作業(yè)人員在焊割作業(yè)時(shí),應(yīng)該
?? 內(nèi)浮盤廠家在咱們的日常日子里是十分簡單見到的。首要,浮型組裝式內(nèi)浮盤是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的理想的下降油品蒸騰損耗的經(jīng)濟(jì)簡單的方法,下面主要介紹一下關(guān)于它的優(yōu)點(diǎn):? ? 零件模塊化便于制造、運(yùn)送、組裝、裝置,可大起伏縮短投產(chǎn)周期。浮力大,穩(wěn)定性強(qiáng),抗傾斜和卡死能力強(qiáng),可滿意多人在浮盤上行走。
【裝車鶴管】石油系統(tǒng)中,上裝車鶴管和下裝車鶴管如何確定
裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來確定,跟位置高低、管線粗細(xì)無關(guān)。鶴管的使用與保養(yǎng):1、牽引鶴管時(shí),應(yīng)用力均勻,避免撞擊。2、作業(yè)完畢后,須將鶴管推至發(fā)油臺一側(cè),并將鶴管升降臂60°位置,使平衡器處于放松狀態(tài)。3、用戶應(yīng)建立健全維修保養(yǎng)制度,經(jīng)常檢查鶴管的工作情況,做好維護(hù)保養(yǎng)工作。4、定期在每個(gè)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分及彈簧平衡器涂潤滑機(jī)油。5、如使用教長時(shí)間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏,
LNG鶴管預(yù)冷主要步驟:一、先用低溫氮?dú)忸A(yù)冷(1)檢查卸車鶴管完好狀況,管內(nèi)無雨水、垃圾等雜物。將鶴管連接到槽車上,并檢查連接是否牢固。(2)打開槽車自增壓器(或使用卸車增壓器),使槽車壓力升高至0.3MPa。緩慢打開槽車氣相閥門,檢查軟管連接處有無泄漏。(3)向儲罐內(nèi)緩慢沖入低溫氮?dú)?,待儲罐壓力上升?.2MPa左右。關(guān)閉卸車臺卸液閥門,儲罐保冷15min后,打開儲罐測滿閥,排出氮?dú)猓撨^程重復(fù)
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