汽車裝卸鶴管,用于汽車敞開式卸車。其特點(diǎn):臂管采用無縫鋼管,插入管采用鋁合金管,結(jié)構(gòu)簡單,作業(yè)安全可靠;可調(diào)式壓簧平衡,操作簡單、可靠。
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詞條
詞條說明
低溫鶴管內(nèi)浮**應(yīng)設(shè)置固定浮盤支柱,焊接式內(nèi)浮**支柱下表面周圍范圍內(nèi),應(yīng)采用連續(xù)角焊,內(nèi)浮**外緣與罐壁的環(huán)形間隙處,應(yīng)設(shè)置舌形密封裝置。浮盤上應(yīng)裝設(shè)自動(dòng)通氣閥,其數(shù)量和流通面積應(yīng)按收發(fā)油時(shí)的確定。使用復(fù)合材料密封的旋轉(zhuǎn)接頭由于密封本身的尺寸較小,可以使旋轉(zhuǎn)接頭制作的較加緊湊小巧,本身的成本也要比機(jī)械密封便宜很多。復(fù)合材料旋轉(zhuǎn)密封由兩部份組成,由一個(gè)外環(huán)和一個(gè)形圈組合而成。油氣儲(chǔ)罐應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求
鶴管主要組成部分及配件:立柱:起支撐作用,承受臂展開時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩旋轉(zhuǎn)接頭:由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成,主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件內(nèi)臂:用于連接輸送管道,并與外臂連接的部件外臂:可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對(duì)接工作位置的部件平衡器:用于平衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件垂管:能與槽車、槽船罐口連接或插入槽罐口的管件復(fù)位鎖緊裝置:在裝卸臂不工作情況
1、主要元件浮筒由鋁廠整體熱擠壓成型,材質(zhì)為LF21Y2和LD31RCS。2、適合介質(zhì):對(duì)鋁合金或不銹鋼無腐蝕的搞揮發(fā)性液體石油產(chǎn)品。3、單臺(tái)設(shè)備的所有浮筒提供其整體重量2倍以上的浮力。4、密封材料選用丁腈橡膠和聚四氟乙烯,橡膠分舌形密封帶和囊式密封帶二種形式。5、內(nèi)浮**設(shè)計(jì)符合SH3046-92和AP1650-98標(biāo)準(zhǔn)的要求。
液化氣鶴管把液化氣從一端運(yùn)輸?shù)搅硪欢耍哂休斔偷淖饔?,帶來了方便,在工作中使用時(shí),也同樣需要注意以下幾點(diǎn)要求:1、液化氣鶴管必須從主蒸汽管或蒸汽分配管**部引出,并靠近引出處設(shè)切斷閥;2、在3米半徑范圍內(nèi),如有三個(gè)或三個(gè)以上供汽點(diǎn)或排凝點(diǎn)時(shí),則應(yīng)在該處設(shè)蒸汽分配管或冷凝水管;3、通過疏水閥后不回收的冷凝水,一要著力引進(jìn)的分離,排汽高空排放,冷凝水應(yīng)引至排水溝;4、液化氣鶴管應(yīng)安裝在被伴管下方一側(cè)或兩
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