柴油發(fā)電機發(fā)動機的拆卸步驟和方法
1.擰出柴油發(fā)電機火花塞
先取下火花塞上的高壓導線并插入機殼使其短路,然后用火花塞**的套筒扳手平整地套入火花塞六角螺母上,按反時針方向均勻地用力將火花塞擰出。如沒有**套筒扳手,可用開口扳手勉強應急。擰出火花塞時應注意不要把墊圈丟失,或掉進導風罩中。
2.拆卸交連皮帶
老式柴油發(fā)電機以皮帶傳遞動力。如要拆卸皮帶,用拉繩拉住皮帶,在向前上方用力拉轉(zhuǎn)皮帶輪的同時向外把皮帶拽出來;也可用撬棍從皮帶輪上往外撬的同時轉(zhuǎn)動另一個皮帶輪(注意:不許用手拉皮帶,以防擠傷手指),皮帶即可退出。拆卸皮帶時要一根一根地進行,外面的皮帶卸下后,里面的皮帶依同樣方法可以卸下。也可先將皮帶輪的張緊調(diào)節(jié)螺釘擰松后,很順利地卸下皮帶。
3.卸下柴油發(fā)電機油箱和油箱架
(1)先檢查油箱里有無柴油,如有半箱以上柴油時,應將柴油抽出。少量柴油可不抽出,只將油箱開關(guān)閉緊即可。而后將油管從濾油杯上卸下。
(2)將氣缸蓋上固定油箱架的螺栓擰下。
(3)用扳手將油箱架固定在曲軸箱上的兩只六角螺栓擰出,將油箱連架取下,放在工作臺上。
(4)擰出油箱卡子螺釘,將油箱與支架分開。
(5)卸下油杯卡子,取下油杯、軟木墊和濾油網(wǎng),以便清洗。注意不可損壞軟木墊。
4.拆下柴油發(fā)電機消聲器
先拆下消聲器下端的支架固定螺栓,再將消聲器與氣缸連接的螺柱同時擰出,注意不要損壞排氣管墊。
5.卸下柴油發(fā)電機化油器
(1)用尖嘴鉗將調(diào)速拉桿兩端的開口銷拔下,取下調(diào)速拉桿。
(2)擰出進氣管上的兩只六角螺栓。注意:擰這兩只螺栓時,要用手托住化油器,以防掉到地上摔壞;同時要注意保護進氣管墊。
(3)取出化油器,拔掉油管,妥善放好化油器。
6.拆卸化油器保護架擰下曲軸箱底座上的保護架固定螺栓,取下保護架。
7.卸下柴油發(fā)電機調(diào)速彈簧架
取下調(diào)速彈簧,然后擰松彈簧架一端的夾緊螺栓,將彈簧架取出。
8.卸下柴油發(fā)電機起動輪
如圖8-2所示。用飛輪扳手一端套入起動輪中心的六角螺帽上,按反時針方向猛力扳動,即可將起動輪擰出。也可用木把按反時針方向**住起動輪卡口,用鐵錘敲擊木把,將起動輪退出來。
9.卸下柴油發(fā)電機導風罩
將氣缸側(cè)面固定導風葉板的螺釘、導風罩四周的固定螺釘擰出,取下導風罩。
10.卸下柴油發(fā)電機發(fā)動機飛輪
由于機型不同,飛輪的安裝方法各不相同。拆卸方法也不相同。
11.拆卸柴油發(fā)電機斷電器底盤
(1)卸下斷電器罩殼。
(2)從斷電器接線柱上卸下磁電機低壓線。
(3)檢查斷電器底盤與曲軸箱端蓋之間有無標記,若無標記,應用尖銳的劃針在底盤與端蓋間畫一直線作標記,以防裝配時錯位影響點火時間的準確性。
(4)擰下斷電器底盤的夾緊螺釘,取出底盤(10型發(fā)動機只拆卸斷電器及**桿)。
12.拆下?lián)躏L板和磁電機
(1)擰出擋風板4只固定螺釘,取出擋風板,將高、低壓導線從擋風板背后的固定接點拆出。
(2)卸下磁電機底盤上高、低壓導線的接線片。
(3)擰下高壓線圈鐵心兩端的固定螺釘,取下高壓線圈。
(4)在磁電機底盤上作出定位記號,然后擰出磁電機底盤兩只固定螺栓,將底盤連較掌一起取下,不要拆下兩個較掌,以防安裝時錯位,而與磁鐵發(fā)生碰擦。
(5)轉(zhuǎn)動曲軸,使磁鐵緊定螺釘向上,用起子擰出緊定螺釘,然后用小起子伸進該螺絲孔內(nèi)擰松磁鐵緊定螺釘,用兩手即可把磁鐵拉出。若磁鐵很緊,則應用拉拔器將磁鐵拉出。磁鐵卸下后應把它們放在較掌內(nèi),以免失磁。銷鍵應妥善放置,以免丟失。對于10型發(fā)動機的磁電機,當取下?lián)躏L板后,即可擰下磁電機底盤固定螺栓。將底盤連同高壓線圈一起取下。然后將其放回飛輪內(nèi),既可保護磁鐵,又可防止碰壞高壓線圈。
13.拆卸氣缸蓋
氣缸蓋由7只六角螺栓固定在氣缸體上,為防止氣缸蓋變形斷裂,拆卸時要按對角線順序?qū)⒙菟ㄈ繑Q一點,如圖8-5所示。然后再分多次將螺栓擰松取出。取出缸蓋時要垂直向上用力,不可用力過猛。如與缸墊缸體粘得太緊,可用木槌輕敲側(cè)擊,待松動后向上取出,以免損壞缸墊。為了用力適度,符合修理規(guī)范,擰緊螺栓時常采用扭矩扳手。它不僅可用于氣缸蓋的拆裝,還可用于連桿大頭的拆裝。
14.拆卸柴油發(fā)電機皮帶輪和氣缸體
將皮帶輪固定螺栓擰松,用**拉拔器將皮帶輪拉出,取下銷鍵;拆卸氣缸體時,將固定氣缸體的3只螺母同時均勻地擰松取下,再用雙手捧住氣缸體平正地向上提起卸出,當缸體快要脫離活塞時,應將連桿輕輕倒向油箱一側(cè),以防碰傷活塞。然后取出紙墊放妥,以免損壞(.好掛在墻上)。
15.拆卸柴油發(fā)電機曲軸箱
將曲軸箱與油池固定的4只螺栓擰出,即可將曲軸箱與曲軸、連桿、活塞一起取下。注意不要損壞曲軸箱與油池之間的防漏密封紙墊。紙墊完整地揭下后,掛在墻上。把安裝油箱架的一側(cè)朝下,放置在工作臺上,然后拆下油池,倒出舊潤滑油并把油池清洗干凈。
16.拆卸柴油發(fā)電機連桿
(1)一手扶住活塞,另一手轉(zhuǎn)動曲軸,使活塞轉(zhuǎn)至下止點位置。注意連桿和活塞不要與曲軸箱相碰。
(2)用夾嘴鉗或斜口鉗拆出連桿大頭螺栓上的“∞”字形保險扣或鎖片。
(3)用**套筒扳手將連桿螺栓擰出,擰出的同時要防止墊片掉出造成錯亂。螺栓擰出后,取出連桿。將連桿大頭兩半部分與墊片用螺栓將其裝回擰上,以免墊片丟失或裝錯位置。
17.拆卸柴油發(fā)電機發(fā)動機曲軸
(1)用1只直徑10mm以上,長度稍短于配重間距離的螺栓,帶上1只螺母,在兩配重之間將曲軸中心**緊。
(2)擰下曲軸箱蓋4只固定螺釘,轉(zhuǎn)動曲軸,將曲軸臂和配重之間的低凹部分對準正時齒輪,如圖8-6所示。使曲軸退出時不會被正時齒輪擋住,以便順利地取下曲軸。
(3)用木槌敲擊曲軸裝飛輪的一端,曲軸及曲軸箱蓋即可松脫,再將曲軸和箱蓋一起平正地取出。
(4)曲軸取出后,將帶箱蓋的一端朝下,提起來往木板上一蹬,箱蓋即會脫落。拆下曲軸后,注意取出滾珠軸承座內(nèi)的墊片并放好。
18.拆卸油封油封沒有漏油現(xiàn)象時不要拆卸,但油封口破
損漏油時,就需要換新。拆卸方法是:用兩張一般高的工作凳或板凳,將油封處墊空,利用一只舊氣門(.好將氣門頭磨薄些),從曲軸箱內(nèi)壓在油封上,將其向外打出。
19.拆卸柴油發(fā)電機活塞環(huán)
活塞環(huán)較脆易斷,拆卸時必須掌握彈性限度,以防折斷。拆卸的方法有以下幾種:
(1)用活塞環(huán)鉗拆卸。將環(huán)鉗平正地套在活塞環(huán)外邊。環(huán)的兩端卡住鉗爪,然后握緊鉗柄慢慢將環(huán)口張開,即可拆出活塞環(huán)。
(2)用三片寬約6mm,長約50mm,表面光滑無楞角毛剌的薄金屬片分別插入活塞環(huán)內(nèi)側(cè)(要防止劃傷活塞外圓),把活塞環(huán)撐開,便可將其拆出。
(3)用兩手食指緊壓活塞環(huán)的中部,兩拇指指甲卡住活塞環(huán)端口,緩緩用力將其開口擴大,直到環(huán)的內(nèi)徑大于活塞外徑時,拇指和食指同時向上抬起即可將環(huán)拆出。
20.拆卸柴油發(fā)電機活塞銷
先用尖嘴鉗取出活塞銷兩端的卡簧。因活塞銷和銷孔之間的配合較緊,應將活塞放入潤滑油中加溫至80-100℃,然后將活塞取出,用1根直徑約15mm、長度約100-150mm的端部平正的金屬圓棒(銃子)插入抵住活塞銷的一端,用錘子輕輕地敲打金屬棒,將活塞銷銃出。
詞條
詞條說明
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