蘇州物流公司為計算鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的程序:
1.按貨物運(yùn)價里程表算出發(fā)站至到站的運(yùn)價里程。
2.根據(jù)貨物運(yùn)單上填寫的貨物名稱查找"鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表"和<<鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表>>,確定適用的運(yùn)價號。
3.整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運(yùn)價號,集裝箱貨物根據(jù)箱型、冷藏車貨物根據(jù)車種分別在"貨物運(yùn)價率表"中查出適用的發(fā)到基價和運(yùn)行基價。
4.貨物適用的發(fā)到基價與按本規(guī)則確定的計費(fèi)重量(集裝箱為箱數(shù))相乘,計算出發(fā)到運(yùn)費(fèi);運(yùn)行基價與貨物的運(yùn)價里程相乘之積再與按本規(guī)則確定的計費(fèi)重量(集裝箱為箱數(shù))相乘,計算出運(yùn)行運(yùn)費(fèi)。
5.雜費(fèi)按本規(guī)則的規(guī)定計算.
詞條
詞條說明
? ? 實現(xiàn)蘇州貨物運(yùn)輸和旅客的位移,往往可采用不同的運(yùn)輸方式。由于各種運(yùn)輸方式的產(chǎn)品都是位移,因此,某種運(yùn)輸方式在某種程度上,有可能被另一種運(yùn)輸方式所代替。運(yùn)輸需求在運(yùn)輸方式之間轉(zhuǎn)移的可能性促成了各運(yùn)輸方式之間一定的替代和競爭關(guān)系。? ? ?而工農(nóng)業(yè)部門的內(nèi)部生產(chǎn)及它們相互之間的生產(chǎn)一般是不能代替的。例如:工業(yè)內(nèi)部的冶金、機(jī)械不能代替紡織、食品加
運(yùn)輸**限貨物時,發(fā)站應(yīng)將**限貨物的等級在貨物運(yùn)單貨物名稱欄內(nèi)注明,按下列規(guī)定計費(fèi):(1)一級**限貨物:按運(yùn)價率加50%;(2)二級**限貨物:按運(yùn)價率加**;(3)**級**限貨物:按運(yùn)價率加150%;(4)需要限速運(yùn)行(不包括僅通過橋梁、隧道、出入站線限速運(yùn)行)的貨物,按運(yùn)價率加150%計費(fèi)。貨物快運(yùn)費(fèi)有什么規(guī)定?貨物快運(yùn)費(fèi),按"貨物運(yùn)價率表"規(guī)定的該批貨物運(yùn)價率的30%計算核收。**線取送車費(fèi)里
? ? ?蘇州物流公司為計算鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的程序:1.按貨物運(yùn)價里程表算出發(fā)站至到站的運(yùn)價里程。2.根據(jù)貨物運(yùn)單上填寫的貨物名稱查找"鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表"和<>,確定適用的運(yùn)價號。3.整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運(yùn)價號,集裝箱貨物根據(jù)箱型、冷藏車貨物根據(jù)車種分別在"貨物運(yùn)價率表"中查出適用的發(fā)到基價和運(yùn)行基價
? ? ?與工業(yè)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的實體性相比較,蘇州物流公司運(yùn)輸活動是一種勞務(wù),其本身只是在一定的時間條件下實現(xiàn)被運(yùn)輸?shù)奈锲坊虺丝桶l(fā)生空間位置的變化,簡稱“位移”。這種由運(yùn)輸活動產(chǎn)生的運(yùn)送對象的位移,從通常的意義上,蘇州物流公司被稱為運(yùn)輸產(chǎn)品或運(yùn)輸勞務(wù)。? ? ? 蘇州物流公司運(yùn)輸產(chǎn)品本身并不具有實體性,運(yùn)輸活動并不改變運(yùn)輸對象的屬性和形態(tài)
公司名: 蘇州定昆物流有限公司
聯(lián)系人: 周生
電 話:
手 機(jī): 13205155727
微 信: 13205155727
地 址: 江蘇蘇州昆山市陸家鎮(zhèn)
郵 編:
網(wǎng) 址: szcywl8.cn.b2b168.com
公司名: 蘇州定昆物流有限公司
聯(lián)系人: 周生
手 機(jī): 13205155727
電 話:
地 址: 江蘇蘇州昆山市陸家鎮(zhèn)
郵 編:
網(wǎng) 址: szcywl8.cn.b2b168.com