**限貨物運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)如何計(jì)算

時(shí)間：2021-04-05作者：蘇州定昆物流有限公司瀏覽：107

運(yùn)輸**限貨物時(shí)，發(fā)站應(yīng)將**限貨物的等級(jí)在貨物運(yùn)單貨物名稱欄內(nèi)注明，按下列規(guī)定計(jì)費(fèi)：
(1)一級(jí)**限貨物：按運(yùn)價(jià)率加50%;
(2)二級(jí)**限貨物：按運(yùn)價(jià)率加**;
(3)**級(jí)**限貨物：按運(yùn)價(jià)率加150%;
(4)需要限速運(yùn)行(不包括僅通過(guò)橋梁、隧道、出入站線限速運(yùn)行)的貨物，按運(yùn)價(jià)率加150%計(jì)費(fèi)。
貨物快運(yùn)費(fèi)有什么規(guī)定?
貨物快運(yùn)費(fèi)，按"貨物運(yùn)價(jià)率表"規(guī)定的該批貨物運(yùn)價(jià)率的30%計(jì)算核收。
**線取送車費(fèi)里程如何計(jì)算的?


計(jì)算**線取進(jìn)車費(fèi)的里程，應(yīng)自車站中心線起算，到交接地點(diǎn)或**線適合長(zhǎng)線路終端止，里程往返合計(jì)、取車不另收費(fèi)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鐵路貨運(yùn)的基本知識(shí)

  一、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)：1、 鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類分為整車.零擔(dān)和集裝箱。-批貨物的重量，體積或形狀需要以一輛以上貨車運(yùn)輸?shù)?，?yīng)按整車托運(yùn);不夠整車運(yùn)輸條件的，按零擔(dān)托運(yùn);符合集裝箱運(yùn)輸條件的可以按集裝箱托運(yùn)。按零擔(dān)托運(yùn)的貨物，一件體積不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上除外)，每批不得**過(guò)300件。2、下列貨物不得按零擔(dān)托運(yùn)：A、 需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?B、 規(guī)定限按整車辦

• 鐵路零擔(dān)托運(yùn)的辦理?xiàng)l件

  (一)辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)臈l件凡不夠整車運(yùn)輸條件的貨物，可按零擔(dān)貨物托運(yùn)。零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時(shí)，則不受此適合小體積限制。零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得**過(guò)300件。下列貨物不得按零擔(dān)貨物托運(yùn)：1. 需要冷藏加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?2.規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準(zhǔn)使用爆炸品保險(xiǎn)箱運(yùn)輸?shù)某?;3.易于污染其他貨物的污穢品(經(jīng)過(guò)衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外);4.

• 鐵路貨物運(yùn)輸特點(diǎn)介紹

  ? ? ? ? ?鐵路運(yùn)輸是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈.是物流運(yùn)輸方式的其中一種.. 在和其他運(yùn)輸工具的比較下.大家來(lái)看看以下的特點(diǎn).1.鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。鐵路運(yùn)輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)。2.鐵路運(yùn)輸速度比較快。鐵路貨運(yùn)速度每晝夜可達(dá)幾百公里，一般貨車可達(dá)100 km/h左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)**海上運(yùn)輸。3.

• 什么是物流運(yùn)輸體系?

  ? ? ? 整個(gè)物流活動(dòng)是由包裝、裝卸、保管、庫(kù)存管理、流通加工、運(yùn)輸和配送等活動(dòng)組成的，其中運(yùn)輸是物流活動(dòng)的主要組成部分，是物流的**環(huán)節(jié)，不論是企業(yè)的輸入物流還是輸出物流，或者流通領(lǐng)域的銷售物流，都必須依靠運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)商品的空間轉(zhuǎn)移?？梢赃@樣說(shuō)，沒(méi)有運(yùn)輸，就沒(méi)有物流。? ? ? 為了適應(yīng)物流的需要，要求具有一個(gè)四通八達(dá)、暢行無(wú)阻的運(yùn)輸線