鐵路貨運(yùn)的基本知識

時間：2021-04-05作者：蘇州定昆物流有限公司瀏覽：151

一、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)：

1、 鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類分為整車.零擔(dān)和集裝箱。

-批貨物的重量，體積或形狀需要以一輛以上貨車運(yùn)輸?shù)?，?yīng)按整車托運(yùn);不夠整車運(yùn)輸條件的，按零擔(dān)托運(yùn);符合集裝箱運(yùn)輸條件的可以按集裝箱托運(yùn)。按零擔(dān)托運(yùn)的貨物，一件體積不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上除外)，每批不得**過300件。

2、下列貨物不得按零擔(dān)托運(yùn)：

A、 需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?

B、 規(guī)定限按整車辦理的危險貨物;

C、 易于污染其他貨物的污穢品;

D、 蜜蜂;

E、 不易計(jì)算件數(shù)的貨物;

F、 未裝容器的活動物;

G、 一件貨物重量**過2噸，體積**過3立方米或長度**過9米的貨物(經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸作業(yè)的除外)。

3、鐵路貨物運(yùn)輸常用車輛名稱、代號及用途

(1)敞車(C)：可裝運(yùn)不怕濕的貨物，如裝貨后苫蓋蓬布也可裝運(yùn)怕濕貨物;

(2)棚車(P)：用于裝運(yùn)貴重怕濕貨物;

(3)平車(N)：主要用于裝運(yùn)鋼軌、汽車、拖拉機(jī)、*物資及長大、笨重貨物;

(4)冷藏車(B)：主要用于裝運(yùn)易腐貨物;

(5)家畜車(J)：用于裝運(yùn)牛、豬等家禽;

(6)罐車(G)：專門用于裝載液體狀態(tài)的貨物;

二、蘇州物流公司對托運(yùn)貨物的基本要求：

1、 托運(yùn)人按一批托運(yùn)的貨物品名過多，不能在運(yùn)單內(nèi)逐一填記或托運(yùn)搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上貨物，須提出物品清單一式三份;

2、 托運(yùn)人對其在貨物運(yùn)單和物品清單內(nèi)所填記事項(xiàng)的真實(shí)性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，匿報、錯報貨物品名、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。

3、 托運(yùn)人托運(yùn)易腐貨物，應(yīng)在貨物運(yùn)單"貨物名稱"欄內(nèi)填記貨物名稱，并注明其順號及熱狀態(tài)，同時在“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明易腐貨物容許運(yùn)輸期限。托運(yùn)需檢疫運(yùn)輸?shù)囊赘浳飼r，應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定提出檢疫證明。

4、 托運(yùn)人托運(yùn)危險貨物時，須出具《鐵路危險貨物托運(yùn)人資質(zhì)證書》，經(jīng)辦人身份證和鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證書。

托運(yùn)危險貨物時，應(yīng)在貨物運(yùn)單"貨物名稱"欄內(nèi)填寫危險貨物品名索引表內(nèi)列載的品名和編號，并在運(yùn)單的右上角，用紅色戳記標(biāo)明類項(xiàng)。托運(yùn)危險貨物品名索引表未列載的危險貨物時，托運(yùn)人在托運(yùn)前向發(fā)站提出經(jīng)縣級以上主管部門審查同意的危險貨物運(yùn)輸技術(shù)說明書，發(fā)站按有關(guān)規(guī)定申請報批手續(xù)。

托運(yùn)人托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，對危險物品妥善包裝，做出危險物標(biāo)志和標(biāo)簽并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運(yùn)人。

5、 托運(yùn)人托運(yùn)零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記，標(biāo)記應(yīng)用堅(jiān)韌材料制作。在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個，包裝不適宜粘貼或釘固時，可使用栓掛的辦法。托運(yùn)行李、搬家貨物除使用布質(zhì)、木質(zhì)、金屬等堅(jiān)韌材料的貨簽或書寫標(biāo)記外，并應(yīng)在貨物包裝內(nèi)部放置標(biāo)記(貨簽)。托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，在貨物包裝上做好包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志，貨件上與本批貨物無關(guān)的運(yùn)輸標(biāo)記和包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志，托運(yùn)人必須撤除或抹消。

6、 貨物運(yùn)輸包裝： 托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸種類、運(yùn)輸距離、氣候以及貨車裝載等條件，使用符合運(yùn)輸要求，便于裝卸和保證貨物安全的運(yùn)輸包裝。有國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或鐵道部包裝標(biāo)準(zhǔn)(行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))的按國家標(biāo)準(zhǔn)或鐵道部標(biāo)準(zhǔn)(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝。

7、 托運(yùn)人必須派人押運(yùn)的貨物：活動物，需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物，生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳飹爝\(yùn)的機(jī)車和軌道起重機(jī)以及規(guī)定因派押運(yùn)人的貨物，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。押運(yùn)人數(shù)，除特定者外，每批不應(yīng)**過2人。

三、托運(yùn)人付款須知：

1、 零擔(dān)、集裝箱貨物進(jìn)貨完畢經(jīng)發(fā)站驗(yàn)收后，必須在當(dāng)天繳付運(yùn)雜費(fèi)。整車貨物應(yīng)在發(fā)站承運(yùn)貨物的當(dāng)日交付運(yùn)雜費(fèi)。對18點(diǎn)以后承運(yùn)的貨物，可以在次日支付。**過期限，每天核收1%的遲交金。

2、 因托運(yùn)人責(zé)任造成運(yùn)雜費(fèi)不能按時進(jìn)帳時，承運(yùn)人按規(guī)定核收遲交金。


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• 詞條

  詞條說明

• 蘇州貨運(yùn)公司的運(yùn)輸生產(chǎn)具有即時性嗎?

  ? ? ? ?蘇州貨運(yùn)公司的運(yùn)輸生產(chǎn)具有即時性是指產(chǎn)品僅能在其生產(chǎn)與消費(fèi)同時進(jìn)行的過程中存在的屬性。蘇州貨運(yùn)公司運(yùn)輸生產(chǎn)活動的目的,是將運(yùn)輸勞務(wù)提供給有運(yùn)輸需要的利用者即用戶。因此,蘇州貨運(yùn)公司運(yùn)輸生產(chǎn)必須有用戶即時利用和接受其服務(wù)時,運(yùn)輸才能有效進(jìn)行。因而運(yùn)輸生產(chǎn)和消費(fèi)兩個過程是不可分割的,它們在時間和空間上相重合。運(yùn)輸勞務(wù)的即時性對運(yùn)輸供求雙方都有約東。

• 不同運(yùn)輸方式之間存在哪些可替代性

  ? ? 實(shí)現(xiàn)蘇州貨物運(yùn)輸和旅客的位移,往往可采用不同的運(yùn)輸方式。由于各種運(yùn)輸方式的產(chǎn)品都是位移,因此,某種運(yùn)輸方式在某種程度上,有可能被另一種運(yùn)輸方式所代替。運(yùn)輸需求在運(yùn)輸方式之間轉(zhuǎn)移的可能性促成了各運(yùn)輸方式之間一定的替代和競爭關(guān)系。? ? ?而工農(nóng)業(yè)部門的內(nèi)部生產(chǎn)及它們相互之間的生產(chǎn)一般是不能代替的。例如:工業(yè)內(nèi)部的冶金、機(jī)械不能代替紡織、食品加

• 鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用如何計(jì)算

  ? ? ?蘇州物流公司為計(jì)算鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的程序：1.按貨物運(yùn)價里程表算出發(fā)站至到站的運(yùn)價里程。2.根據(jù)貨物運(yùn)單上填寫的貨物名稱查找"鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表"和<>,確定適用的運(yùn)價號。3.整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運(yùn)價號，集裝箱貨物根據(jù)箱型、冷藏車貨物根據(jù)車種分別在"貨物運(yùn)價率表"中查出適用的發(fā)到基價和運(yùn)行基價

• 蘇州運(yùn)輸公司與蘇州物流公司在工作性質(zhì)上的區(qū)別與關(guān)系

  ? ? ?蘇州物流與交通運(yùn)輸之間存在著密切的聯(lián)系,物流的全過程始終伴隨著生產(chǎn)的全過程而整個物流過程的實(shí)現(xiàn),則始終離不開交通運(yùn)輸系統(tǒng)。運(yùn)輸?shù)暮侠砘^是降低物流成本的重要途徑。因此,方便、快捷、高效、及時、準(zhǔn)確、安全的交通運(yùn)輸系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)**化、一體化、信息化的現(xiàn)代化物流的根本保證。運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要體現(xiàn)在:1.運(yùn)輸服務(wù)是有效組織輸入和輸出物流的關(guān)鍵：企業(yè)的工廠、倉庫與其