5G如何擁抱集裝箱海運(yùn)行業(yè)？

時(shí)間：2020-07-18作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：36

2019年，華為研究出5G技術(shù)，5G的誕生標(biāo)志著我國開啟5G商業(yè)時(shí)代，正式進(jìn)入5G元年。集裝箱海運(yùn)行業(yè)具有很好發(fā)展空間和前景，當(dāng)然少不了5G的加入。
港口是進(jìn)行集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，我國正在建設(shè)智慧港口，在這大潮下，5G技術(shù)正好扮演了“催化劑”這個(gè)角色，推動(dòng)了我國智慧港口建設(shè)的進(jìn)程。華為作為5G技術(shù)的主演，已經(jīng)成立了港口水運(yùn)拓展部，并且先后與我國大型港口（如：天津港、上海港、廣州港、青島港等）合作建設(shè)5G港口。同時(shí)，為了使5G在港口的應(yīng)用研究及項(xiàng)目落地，華為與振華重工等企業(yè)還聯(lián)合發(fā)布了5G智慧港口相關(guān)文件。
集裝箱海運(yùn)港口因?yàn)橄鄬Ψ忾]，車輛運(yùn)行也相對規(guī)范，無人駕駛等技術(shù)能夠受到很好地應(yīng)用，所以說港口是5G技術(shù)的很好應(yīng)用場景。我相信，未來5G技術(shù)將涵蓋集裝箱運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)，推動(dòng)航運(yùn)市場向智能化方向發(fā)展。


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