英國(guó)進(jìn)口單證的要求

    英國(guó)進(jìn)口單證要求
    (1)“歐盟統(tǒng)一報(bào)關(guān)單”(英國(guó)又稱海關(guān)C88 表格)
    (2)供貨商
    (3)合同
    (4)提單
    (5)運(yùn)單
    (6)裝貨單
    (7)裝箱清單
    (8)保險(xiǎn)證明
    (9)銀行匯票
    (10)必要時(shí)還應(yīng)提交重量證書
    (11)配額證明
    (12)原產(chǎn)地證(或者,出口國(guó)上或其它商業(yè)文件上的原產(chǎn)地聲明)
    (13)ATR貨物流通證書(僅針對(duì)土耳其零關(guān)稅貨物)
    (14)商品檢驗(yàn)證書
    (15)動(dòng)植物檢疫證書
    (16)食品衛(wèi)生檢驗(yàn)證書
    (17)臨時(shí)進(jìn)口證書

    英國(guó)海關(guān)規(guī)定所有食品類產(chǎn)品(包括動(dòng)物產(chǎn)品、魚類、昆蟲類、水果、疏菜等)一律禁止進(jìn)口英國(guó),一旦發(fā)現(xiàn),立即退回發(fā)件地,且英**會(huì)征收低140英鎊的扣押費(fèi),相關(guān)費(fèi)用將直接向發(fā)件公司收取。

    英國(guó)海關(guān)規(guī)定進(jìn)口至英國(guó)的膠卷必須詳細(xì)說明類型,動(dòng)作時(shí)間,數(shù)量,長(zhǎng)度,寬及用途等。

    門到門運(yùn)輸原指運(yùn)輸部門上門取貨,不須翻裝接運(yùn),即可送貨到門的運(yùn)輸。

    現(xiàn)常指貨物從發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)(發(fā)貨點(diǎn))直接運(yùn)到收貨人倉(cāng)庫(kù)(收貨點(diǎn))的運(yùn)輸。即不論運(yùn)程遠(yuǎn)近,或全程須經(jīng)過幾個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié),從托運(yùn)人倉(cāng)庫(kù)收貨時(shí)開始,至貨物交給收貨人倉(cāng)庫(kù)時(shí)止,全部運(yùn)輸過程均由運(yùn)輸部門承擔(dān)。

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  • 詞條

    詞條說明

  • 德國(guó)海運(yùn)門到門

    門到門?(door?to?door):?由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝載的集裝箱,在其貨倉(cāng)或廠庫(kù)交承運(yùn)人驗(yàn)收后,由承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,直到收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)交箱為止。這種全程連線運(yùn)輸,稱為“門到門”運(yùn)輸?.也稱是“送貨上門”。這種運(yùn)輸方式在當(dāng)今已是司空見慣,各種運(yùn)輸公司都能做到這點(diǎn),有效的節(jié)省了收貨人的時(shí)間。中國(guó)到德國(guó)海運(yùn)門到門運(yùn)輸?shù)牧鞒?.貨由供應(yīng)商打包好直

  • 英國(guó)進(jìn)口單證的要求

    英國(guó)進(jìn)口單證要求(1)“歐盟統(tǒng)一報(bào)關(guān)單”(英國(guó)又稱海關(guān)C88?表格)(2)供貨商(3)合同(4)提單(5)運(yùn)單(6)裝貨單(7)裝箱清單(8)保險(xiǎn)證明(9)銀行匯票(10)必要時(shí)還應(yīng)提交重量證書(11)配額證明(12)原產(chǎn)地證(或者,出口國(guó)上或其它商業(yè)文件上的原產(chǎn)地聲明)(13)ATR貨物流通證書(僅針對(duì)土耳其零關(guān)稅貨物)(14)商品檢驗(yàn)證書(15)動(dòng)植物檢疫證書(16)食品衛(wèi)生檢驗(yàn)證書

  • 英國(guó)FBA海運(yùn)的操作流程有哪些?

    海運(yùn)派送到英國(guó)FBA:海運(yùn)派送,適合大量貨物備貨且無(wú)時(shí)效要求,從從東陽(yáng)到英國(guó)整體簽收時(shí)效30-40天,能以低至9元/kg的價(jià)格收貨。英國(guó)FBA海運(yùn)操作流程一、賣家在亞馬遜后臺(tái)做好發(fā)貨計(jì)劃,確認(rèn)好倉(cāng)庫(kù)編號(hào);二、每箱貨上貼上FBA標(biāo)簽、海運(yùn)嘜頭(便于在國(guó)外同事分貨);三、送貨到我司倉(cāng)庫(kù)(或預(yù)約上門提貨),隨貨附裝箱單、商業(yè)FAPIAO?、報(bào)關(guān)單(無(wú)報(bào)關(guān)單可買單報(bào)關(guān));四、裝船、報(bào)關(guān)出口、起運(yùn)

  • 危險(xiǎn)品海運(yùn)出口有哪些流程

    危險(xiǎn)品海運(yùn),你一定要確定貨物是否是危險(xiǎn)品,需要放在某個(gè)特定環(huán)境中去判斷。例如,乒乓球作為一項(xiàng)體育健身器材,其本身在使用時(shí)是沒有危險(xiǎn)性的,但是其在海洋運(yùn)輸過程中,就存在一定的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn);又例如殺蟲劑,其本身屬性中存在危險(xiǎn),但其在運(yùn)輸要求中并未有明確的規(guī)定。明白了這層含義,我們就可以分別對(duì)商品屬性和運(yùn)輸環(huán)節(jié)是否是危險(xiǎn)品進(jìn)行定性。危險(xiǎn)品海運(yùn)出口一般需要貨主提前10個(gè)工作日將海運(yùn)托書、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果

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