福田汽車日前與**公司簽訂了歐6排放柴油發(fā)電機組技術(shù)導(dǎo)入?yún)f(xié)議,計劃于2014年推出兩款符合歐6排放標準的柴油機,并搭載在3款車型上,用以進軍歐洲、北美等**市場。同時,2011年,福田的部分車型將裝配福田**柴油發(fā)電機組公司生產(chǎn)的歐5柴油機,成為國內(nèi)**個達到歐5排放標準的汽車生產(chǎn)企業(yè)。
從福田汽車了解到,導(dǎo)入全新的歐6柴油機技術(shù)后,福田**公司生產(chǎn)的2.8升和3.8升兩款輕型柴油柴油機將成為國內(nèi)首批符合歐6排放標準的柴油機。屆時,福田輕型卡車歐馬可、中**皮卡薩普和中**商務(wù)車蒙派克將成為首批搭載歐6柴油機的車型,可以滿足歐洲、北美和日本等**市場的排放要求。
據(jù)了解,歐洲將于2014年1月正式實施歐6排放標準,國內(nèi)將于今年7月1日啟動相當于歐4排放標準的國4標準,而福田在2010年即開始啟動歐6柴油機項目,不僅比國內(nèi)現(xiàn)行的汽車排放標準**兩步,也走在了歐洲排放標準實施的**。
福田汽車負責人稱,每一次排放標準升級,均意味著汽車行業(yè)的新一輪調(diào)整和洗牌;提前啟動較高排放標準的柴油機項目,正是為了在洗牌中實現(xiàn)追趕。2011年,裝配歐5柴油機的福田汽車將在歐洲試銷,2014年,裝配歐6柴油機的福田汽車將投放歐洲市場。
詞條
詞條說明
??? 近年來,全柴通過產(chǎn)品升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整,在**占有率迅速提升,2009年,全年產(chǎn)銷系列多缸柴油柴油機近37萬臺,今年以來繼續(xù)保持較高的增長速度。然而隨著企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)與品種質(zhì)量的不斷提升,全柴系列柴油發(fā)電機組隨著整車出口到世界各地,但在自營出口方面卻一直未能實現(xiàn)突破。 ??? 為成功實現(xiàn)自營出口目標,全柴采取多種措施拓展**市場。
??? 由中國汽車工業(yè)**合作總公司主辦,中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司和北京汽車動力總成有限公司共同承辦的*十六屆中國**汽車動力總成技術(shù)、工藝與設(shè)備研討會在北京召開。 ??? 參會單位包括*、中國機械工業(yè)集團、中國柴油機工業(yè)協(xié)會、中國機床工具工業(yè)協(xié)會等**部門和行業(yè)機構(gòu),與會者還有中國一汽、東風汽車、北汽控股、上汽集團、中國一
福特汽車公司日前表示,作為致力于提高燃油經(jīng)濟性和減少排放的五年不懈努力的一部分,今年其將會在北美引入九款全新或重新設(shè)計過的柴油發(fā)電機。 在福特積極準備參加下周舉行的底特律車展之時,福特動力系統(tǒng)工程部副總裁BarbSamardzich在上周發(fā)布的一份聲明中表示,“福特正在傳達我們對降低排放、提高燃油經(jīng)濟性和交付行業(yè)內(nèi)較高質(zhì)量動力系統(tǒng)的承諾。” “我們正在用福特有史以來曾采取過的較為大膽的動力系統(tǒng)升
綜合外電報道,據(jù)《日經(jīng)新聞》(Nikkei English News)報道,日產(chǎn)汽車目前正在和戴姆勒進行談判,為了減少研發(fā)成本,日產(chǎn)有可能將從戴姆勒處采購柴油發(fā)電機組和V-8柴油機發(fā)電機組。 報道稱,日產(chǎn)將為戴姆勒供應(yīng)電動車以及電動車電池。日產(chǎn)和戴姆勒將在新能車技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作。 該報道還表示,持有日產(chǎn)44.3%股份的雷諾汽車也在正和戴姆勒就合作項目進行談判。
公司名: 北京柴油機銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
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