福特汽車公司日前表示,作為致力于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放的五年不懈努力的一部分,今年其將會(huì)在北美引入九款全新或重新設(shè)計(jì)過的柴油發(fā)電機(jī)。
在福特積極準(zhǔn)備參加下周舉行的底特律車展之時(shí),福特動(dòng)力系統(tǒng)工程部副總裁BarbSamardzich在上周發(fā)布的一份聲明中表示,“福特正在傳達(dá)我們對降低排放、提高燃油經(jīng)濟(jì)性和交付行業(yè)內(nèi)較高質(zhì)量動(dòng)力系統(tǒng)的承諾?!?
“我們正在用福特有史以來曾采取過的較為大膽的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)之一來付諸實(shí)施。到2010年年底時(shí),幾乎所有福特北美車型都將完成自2008年開始的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組升級(jí)或換裝工作?!?
福特公司表示,其轎車和卡車的綜合燃油經(jīng)濟(jì)性自2004年以來已提高了近20%。與此同時(shí),該公司表示,其2009年車型的二氧化碳排放相比2008年已下降了約9%。
福特致力于換裝或重新設(shè)計(jì)其柴油機(jī)、變速器和變速驅(qū)動(dòng)橋的**性舉措將持續(xù)至2013年。
今年,福特將會(huì)在嘉年華[綜述 圖片 論壇](Fiesta)、野馬[綜述 圖片論壇](Mustang)以及F-150和SuperDuty皮卡上換裝新柴油機(jī)和變速器。
詞條
詞條說明
中國**汽車動(dòng)力總成技術(shù)研討會(huì)在京召開
??? 由中國汽車工業(yè)**合作總公司主辦,中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司和北京汽車動(dòng)力總成有限公司共同承辦的*十六屆中國**汽車動(dòng)力總成技術(shù)、工藝與設(shè)備研討會(huì)在北京召開。 ??? 參會(huì)單位包括*、中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)、中國柴油機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)等**部門和行業(yè)機(jī)構(gòu),與會(huì)者還有中國一汽、東風(fēng)汽車、北汽控股、上汽集團(tuán)、中國一
??? “工程機(jī)械用柴油發(fā)電機(jī)組是天利產(chǎn)品線較重要的分支之一,下一步我們將全力進(jìn)軍這一領(lǐng)域,成為工程機(jī)械行業(yè)較重要的動(dòng)力配套企業(yè)?!膘犊傋孕艥M滿地說。據(jù)悉,天利動(dòng)力現(xiàn)在已經(jīng)成功為國內(nèi)一家**的裝載機(jī)企業(yè)5噸以上的產(chǎn)品提供配套服務(wù),并得到了客戶的充分肯定。在重卡行業(yè),天利動(dòng)力也實(shí)現(xiàn)了突破,部分產(chǎn)品順利進(jìn)入重卡行業(yè)配套領(lǐng)域。 ??? 目前,
據(jù)介紹,目前**柴油機(jī)行業(yè)從歐Ⅲ發(fā)展到歐Ⅳ,主要有兩種基本體系。大體上,歐洲傾向于SCR(選擇性催化還原)體系,利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理;美國和日本傾向于EGR(廢氣再循環(huán))體系,即通過微粒捕集器或微粒催化轉(zhuǎn)換器(DPF),針對燃燒產(chǎn)生的微粒進(jìn)行處理的EGR(廢氣再循環(huán))技術(shù)。因?yàn)閲椴煌愿鲊髽I(yè)選擇技術(shù)有不同的傾向。 據(jù)記者了解,在技術(shù)路線方面,國內(nèi)主流柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)
??? 在過去的很長一段時(shí)間內(nèi),消費(fèi)者們對柴油發(fā)電機(jī)組柴油車的感情都是“既愛又恨”——愛它的省油、大馬力,恨它的排放不夠良好。然而,隨著清潔型柴油機(jī)技術(shù)的誕生,柴油車的排放發(fā)生**的轉(zhuǎn)變,鐘愛柴油車的消費(fèi)者們心中的顧慮也被一掃而空。一臺(tái)搭載了清潔型**柴油發(fā)電機(jī)組的柴油車,怠速100分鐘的微粒排放僅相當(dāng)于燃燒一根香煙,已經(jīng)達(dá)到了與汽車相同甚至較優(yōu)的排放水平。如今,
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機(jī):
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地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
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