蒙特利爾海運(yùn)拼箱專線

時(shí)間：2021-04-06作者：廣州泓盛國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：116

溫哥華，開(kāi)船起19天左右，多倫多與蒙特利爾，26天左右，岸上時(shí)間視中國(guó)與加拿大碼頭速度而定，一般7天左右

海運(yùn)拼箱操作流程：

詢價(jià)報(bào)價(jià)----接到訂單安排訂艙----給客戶送貨通知----客戶送貨到CFS倉(cāng)庫(kù)，確認(rèn)件重尺----CFS集裝箱貨運(yùn)堆場(chǎng)安排貨物裝箱----上艙單，發(fā)運(yùn)抵報(bào)告----貨物進(jìn)出口報(bào)關(guān)、報(bào)檢/提單確認(rèn)----放行后等待開(kāi)船----費(fèi)用確認(rèn)且開(kāi)船后付款簽提單----貨物到港前后，準(zhǔn)備相應(yīng)的提貨單以及對(duì)應(yīng)的艙單數(shù)據(jù)----集裝箱貨物卸下進(jìn)碼頭堆場(chǎng)并統(tǒng)一轉(zhuǎn)至CFS集裝箱貨運(yùn)站掏箱--------根據(jù)貨物的情況做報(bào)關(guān)文件（報(bào)關(guān)文件跟艙單數(shù)據(jù)一致）報(bào)關(guān)并繳稅----貨物放行提貨。

注意事項(xiàng)：

1、拼箱貨一般不能接受*某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過(guò)貨代公司“集中辦托，集中分撥”來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)?。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足*船公司的需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要接受*船公司，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無(wú)法滿足要求。

2、與客戶洽談成交時(shí)，應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款，以免對(duì)方信用證開(kāi)出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無(wú)法滿足運(yùn)輸條款。日常操作中我們時(shí)常遇到L／C規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運(yùn)提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā)HOUSE B／L給發(fā)貨人，如果L／C規(guī)定不接受貨代B／L，那么實(shí)際運(yùn)輸辦理時(shí)就無(wú)選擇空間，就會(huì)造成L/C的不符。

3、拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確。拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對(duì)貨物重量和尺碼的測(cè)量要盡可能地準(zhǔn)確，送貨到貨代*的倉(cāng)庫(kù)存放時(shí)，倉(cāng)庫(kù)一般會(huì)重新測(cè)量，并會(huì)以重新測(cè)量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如遇工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時(shí)通知，不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù)時(shí)，通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái)，往往時(shí)間已經(jīng)很緊，再更改報(bào)關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報(bào)關(guān)，或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。

4、對(duì)于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物，成交簽約前較好先咨詢，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。

5、各地海關(guān)對(duì)敏感性和受商標(biāo)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的商品將重點(diǎn)查驗(yàn)。

6、拼箱有寫(xiě)航線起運(yùn)港不收費(fèi)，甚至退運(yùn)費(fèi)，然后在目的港以換單費(fèi)，拆箱費(fèi)，和各種名目的收費(fèi)把費(fèi)用全部收回來(lái).如果是長(zhǎng)久的客戶，不建議做退，即便做退，也應(yīng)該把目的港的收費(fèi)明細(xì)告知發(fā)貨人，讓他自己選擇。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【加拿大海運(yùn)拼箱專線】加拿大海運(yùn)集裝箱限重

  集裝箱作為一種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具，關(guān)于它的限重，首先是它箱體本身的限重，每個(gè)集裝箱在它的箱體上都會(huì)明確標(biāo)明本身的大重量：MAX?WEIGHT?XXXXKGS，?皮重TARE?WEIGHT：?ZZZZ?KGS，?前者減后者，就是該集裝箱的大裝貨重量，有些集裝箱箱門(mén)上會(huì)直接以PAYLOAD：SSSSKGS?標(biāo)明此限重。這是集裝箱

• 【澳洲海運(yùn)拼箱專線】國(guó)內(nèi)到澳大利亞悉尼海運(yùn)要多久？

  以廣州到澳大利亞雙清到門(mén)為例大致的運(yùn)費(fèi)大致組成如下：運(yùn)費(fèi)=海運(yùn)費(fèi)+中國(guó)碼頭費(fèi)+拖車(chē)費(fèi)+出口報(bào)關(guān)費(fèi)+目的港碼頭費(fèi)+清關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)+運(yùn)送到家門(mén)口費(fèi)用（距離碼頭30公里）+熏蒸費(fèi)（如有木架或木質(zhì)貨物）貨運(yùn)時(shí)間大致如下：1.廣州到澳洲悉尼，墨爾本的船期大約20-25天2.廣州到澳洲布里斯班的船期大約25天3.廣州到澳洲阿德萊德的船期大約30天

• 【國(guó)內(nèi)到澳洲海運(yùn)包稅】中南美海運(yùn)需要注意的事項(xiàng)（上）

  中南美海運(yùn)與其他國(guó)家海運(yùn)較大的不同在于海關(guān)對(duì)海運(yùn)提單的要求，掌握了各國(guó)對(duì)提單的要求可以減少不必要的麻煩和損失，下面是物流巴士小編整理的中南美海運(yùn)中各國(guó)海關(guān)對(duì)提單的要求，有需要的可以看一下。1、哥倫比亞（COLOMBIA）：提單內(nèi)容不可以修改，提單上顯示預(yù)付金額。2、古巴（CUBA）：提單內(nèi)容不可以修改，通知人必須屬于古巴，不接受運(yùn)費(fèi)到付。3、委內(nèi)瑞拉（VENEZUELA）：提單內(nèi)容不可以修改，通知

• 【蒙特利爾海運(yùn)拼箱專線】海運(yùn)知識(shí)——出單方式

  PART 單一個(gè)柜子出兩套或兩套以上的提單叫PART 單，當(dāng)然，這里說(shuō)的不包括拼箱貨，**于FCL/FCL的情況。FCL/LCL或LCL/LCL的價(jià)格要比整箱貨的價(jià)格高。客戶要求出PART單會(huì)有不同的理由，信用證通常是較好的借口，但是無(wú)論是船公司，還是客戶都心照不宣，這明明是想用整箱的價(jià)格做拼箱的事。PART單分為兩種情況：收貨人相同的和收貨人不同的（TO ORDER提單算在此列，因?yàn)槭肇浫擞锌赡?/p>