植保無人機迎增長機遇 飛手短缺問題亟需解決

時間：2017-12-07作者：江蘇啟飛應用航空科技有限公司瀏覽：54

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  詞條說明

• 航拍的經(jīng)驗、技巧及注意事項

  對于初學者，應當先在電腦上進行模擬練習，如懸停、繞飛、８字飛行等，切記不可直接操控真機，這些手法熟練后采用小功率練習機在空曠無人場地飛行，之后再進行航拍飛機無負荷飛行，最后才能掛云臺進行試飛行。最后用一**模界的打油詩提醒各位讀者:“航模飛行無小事，熟練操控是關鍵。新手好問勤練習，遠離人群勿炫耀。莫把器材當玩具，忽視安全悔無窮。”以下是根據(jù)江蘇啟飛【】飛行經(jīng)驗和網(wǎng)

• 高空基站采用系留無人機在西藏升空

  純凈湛藍的天空、雄奇壯美的神山圣湖、淳樸而彪悍的民俗民風、神秘而虔誠的宗教信仰以及曼妙生花的異域風情，離天堂較近的地方，勞頓的是身體，放飛的是心靈……這就是西藏！ 大家都知道出去旅游通信暢通很重要。那在高原地帶上通信供應商是怎么解決呢？事實上用系留無人機作為高空基站應急通訊是系留無人機主要的作用之一。 高空基站空中部分由高空載體搭載基站設備、基站天線、機地連接設備組成。基

• 談談“反無人機系統(tǒng)”的那些坑爹宣傳

  所謂反無人機，首要前提是知道目標無人機的具體位置，其次才能有反無人機的行動。目前常用偵查目標無人機方位的方式便是使用雷達探測，畢竟從二戰(zhàn)起上帝就沒 有留給我們什么其他手段。然而眾所周知的是，市面上的消費級無人機體積非常之小，未來也將朝著較小化方向發(fā)展，小到雷達的反射面積不足1平米，甚至跟鳥類差不多大小。因此探測無人機的方位除了使用雷達之外必須人為判斷為之輔助。 就市面宣傳的雷達全自動識別探測本身就

• 無人機航拍如何應對低溫天氣

  進入12月，天氣越加冷。但是比起姹紫嫣紅的春天，碧海藍天的夏天，黃金燦燦的秋天，素凈的冬天有別樣的風情。那在寒冷的天氣里如何實現(xiàn)“爽飛”，無人機航拍又有哪些使用技巧？ *行器以鋰電池為動力，低溫環(huán)境會嚴重降低鋰電池的性能。當電池暴露在**15°C的環(huán)境下時，電池的化學物質(zhì)活性顯著降低，其內(nèi)阻增大導致放電能力降低，電池放電時電壓降加大。電壓大幅下降（單電芯**3V）會有兩大風險：**，*行器動力系統(tǒng)