柏克蓄電池6FM17 12V17AH一件代發(fā)

時間：2021-03-01作者：北京盛達綠能科技有限公司瀏覽：40

柏克蓄電池6FM17 12V17AH一件代發(fā)

柏克蓄電池6FM17 12V17AH一件代發(fā)







柏克蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：

免維護無須補液；           UPS不間斷源；

內(nèi)阻小大流放性能好；      消防備用源；

適應(yīng)溫度廣；             安全防護報警系統(tǒng)；

自放??；              應(yīng)急照明系統(tǒng)；

使用壽命長；             力郵通信系統(tǒng)；

荷出廠使用方便；         子儀器儀表；

安全防爆；              動工具,動玩具；

特配方深放恢復(fù)性能好；     便攜式子設(shè)備；

）使用壽命長采用緊裝工藝提高池裝配裝度防止活性物質(zhì)脫落提高池使用壽命。采用增多酸量設(shè)計確保池不會因解液枯竭縮短池使用壽命。蓄池的正常浮充設(shè)計壽命可達15年以上(25)。

（2）自放低采用好制造工藝自放很少室溫存儲半年*補。

（3）維護簡單采用氧氣吸收循環(huán)設(shè)計克服了池在充過程中解失水的現(xiàn)象在使用過程中液水份含量幾乎沒有變化因此池在使用過程中*補水維護簡

（4）安全性高池內(nèi)部裝有特制安全閥能有效隔離外部火花

鉛酸蓄池主要由板組、解液和池槽等部分組成。正、負(fù)板都由板柵和活性物質(zhì)構(gòu)成其中正板上的活性物質(zhì)是棕色的二氧化鉛（PbO2）負(fù)板上的活性物質(zhì)為深灰色的海綿狀純鉛(Pb)。解液是用（H2O）和（H2SO4）按一定的比例配成的。在充過程中解液與正、負(fù)板上的活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而把能變成化學(xué)能貯存起來；在放過程中解液也與正、負(fù)板上的活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)把貯存在蓄池內(nèi)的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成能供給負(fù)載。為了使化學(xué)反應(yīng)能正常進行解液必須具有一定的濃度。池槽是板組和解液的容器它必須具有較好的耐酸性能、 緣性能和較高的機械強度。

蓄池正、負(fù)板之間入負(fù)載便開始了蓄池的放過程。此時正板位下降負(fù)板位上升正負(fù)板上的活性物質(zhì)(PbO2和Pb)都不斷地轉(zhuǎn)變?yōu)殂U(PbSO4)解液中的酸逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樗庖罕戎刂饾u下降從而使蓄池內(nèi)阻增加、動勢降低。如果在蓄池的正、負(fù)板之間入輸出壓比蓄池端壓高的直流源蓄池的充過程便開始了。此時正板位因正荷聚集而上升負(fù)板位因負(fù)荷聚集而下降正板上的PbSO4逐漸變?yōu)镻bO2負(fù)板上的PbSO4逐漸變?yōu)楹＞d狀Pb。同時解液中H2SO4合成逐漸增多水分子逐漸減少解液比重逐漸增加蓄池端壓也不斷提高。

動力鋰電池應(yīng)用的中國特色：亟待隔膜國產(chǎn)

   柏克蓄電池6FM17 12V17AH一件代發(fā)消費類鋰電池出現(xiàn)新增長點,鋰電未來發(fā)展轉(zhuǎn)向動力電池。2013年,我國消費類鋰電池市場需求為647.54萬kWh,較2012年增長49.57%。增長主要來自新興消費品的強勁需求,其中智能手機出貨量為3.2億臺,同比增長64.1%,預(yù)計4G手機將在今年迎來爆發(fā)性增長;平板電腦出貨量為1760萬臺,預(yù)計未來三年以40%-50%的強勁增速增長;移動電源國內(nèi)銷售*,銷量在4950萬臺,增速高達70.69%,預(yù)計2015年國內(nèi)移動電源市場規(guī)模將達340億元。2013年,***鋰電池市場規(guī)模突破了5150.04萬kWh,其中動力電池市場中電動交通工具占比增長到22.22%,較2011年漲幅過100;工業(yè)儲能市場占比升至15.01%,較2011年增長了68%。預(yù)計到2015年,動力鋰電池市場占比將過50%,因此鋰電池市場的未來還靠動力鋰電池產(chǎn)業(yè)拉動。

我國動力鋰電池下游應(yīng)用有中國特色,產(chǎn)業(yè)政策不斷利好。2014年我國在新能源汽車方面利好政策頻出,規(guī)劃到2015年產(chǎn)銷量達到50萬輛,到2020年達到500萬輛;**率先推廣新能源汽車,采購比例不30%;對新能源汽車的購車補貼、限牌搖號放寬和購置稅免征等政策還將帶動私人市場“量”的提升。政策的利好體現(xiàn)在銷量上,2014年上半年我國新能源汽車銷量2.05萬輛,同比增長220%,預(yù)計全年產(chǎn)量有望過5萬輛。除此之外,電動自行車和低速電動車或?qū)⒊蔀槲覈厣碾妱咏煌ɑl(fā)展之路。2013年我國電動自行車鋰電池需求約為155.52萬kWh,占比過50%,增速高達87%,越市場預(yù)期。低速電動車在山東、江蘇、河南等地推廣迅速,甚至可以開始掛牌程序,預(yù)計未來增速在175%左右。

動力鋰電應(yīng)用推廣成本是障礙,隔膜國產(chǎn)化或為解決之路。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為鋰電成本要降到一半左右才有利于其推廣,而動力鋰電隔膜是四大材料中沒有實現(xiàn)國產(chǎn)化的,國產(chǎn)隔膜產(chǎn)品質(zhì)量、市場推廣都和******存在差距。2013年我國對隔膜的需求量(包括本土和進口的)為5.38億平方米,約為國內(nèi)產(chǎn)量的1.8倍,其中低端產(chǎn)品過剩,價格戰(zhàn)激烈,**產(chǎn)品依賴進口。但國產(chǎn)隔膜擁有價格優(yōu)勢,國內(nèi)外鋰電池制造企業(yè)出于成本壓力,都在試圖導(dǎo)入。今年上半年國內(nèi)鋰電池隔膜銷量為1.61億平方米,同比增長41%。未來,行業(yè)將進入資源整合階段,部分低端過剩產(chǎn)能將被淘汰。因此,我們看好資本雄厚、科研實力強大、生產(chǎn)經(jīng)驗豐富、柏克蓄電池6FM17 12V17AH一件代發(fā)已**進入***電池企業(yè)供應(yīng)鏈的隔膜企業(yè),這些企業(yè)將形成進口替代,隨鋰電下游飛速發(fā)展而行業(yè)上行。 








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