廢舊鋰電池回收大難題或大機遇

    廢舊鋰電池回收大難題或大機遇

     

    廢舊鋰電池回收相對而言,傳統(tǒng)的鉛酸電池經(jīng)過幾**的發(fā)展,回收體系已經(jīng)較為成熟完整。目前,鉛蓄電池回收利用**較高。一般情況下,一組鉛蓄電池可回收再利用率能達到80%左右,而一些擁有**回收設(shè)備的企業(yè),甚至能達到98%。
     
    現(xiàn)在,鋰電池回收方法主要是以下兩種:
     
    一、鋰電池的梯次利用。針對容量下降無法被電動車繼續(xù)使用的電池,進行的梯次利用。所謂梯次利用就是,將容量衰減后的電池組拆包,對模塊進行測試篩選,再組裝利用。在日常生活中,家庭里常常把玩具汽車上的鋰電池用完之后,放進鬧鐘里繼續(xù)工作,這也一種簡單的梯次利用。
       

    廢舊鋰電池回收
     
    二、鋰電池的回收拆解。指的是,對于沒有梯次利用**的鋰電池進行拆解,回收其中的鎳、鈷、錳、鋰等材料。這也是鋰電池回利用規(guī)模較多的方法之一。
     
    事實上,無論是**種還是*二種回收方法都還存在一些問題。比如鋰電池的梯次利用,鋰電池本身產(chǎn)品型號種類過多,產(chǎn)量較為分散,這無疑對企業(yè)的回收技術(shù)提出了較大的挑戰(zhàn)。因此,鋰電池的回收主要使用技術(shù)要求較低的拆解回收法,但另一方面,這種方法對資金的要求巨大。
     
    盡管我國在鋰電池回收這一領(lǐng)域起步較晚,鋰電池回收的體系還不是很完善,存在各方面的條件還不成熟等問題。但實際上,現(xiàn)在一些有實力的鋰電池大企業(yè)已經(jīng)開始布局回收行業(yè),這對經(jīng)銷商來說也是利好消息。隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)的進一步普及和發(fā)展,不久的未來,鋰電池回收市場將迎來“黃金時代”!

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