武漢瀝青乳化劑的區(qū)別

    武漢瀝青乳化劑的分類

    乳化劑一般為表面活性物質(zhì),稱為表面活性劑,有**產(chǎn)物和人工合成制品,現(xiàn)主要采用人工合成的表面活性劑。

    乳化劑按其能否在溶液中解離生成離子或離子膠束而分為離子型乳化劑和非離子型乳化劑兩大類。離子型乳化劑按其解離后親水端所帶的電荷的不同而分為陰離子型、陽(yáng)離子型和兩性離子型乳化劑等三類。

    1、陰離子型瀝青乳化劑

    陰離子乳化劑原料易得、生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉,早在20世紀(jì)20年代防離子型瀝青乳化劑就已開始廣泛使用。目前該類型乳化劑的使用量雖不及陽(yáng)離子型乳化劑,但仍在使用。所生產(chǎn)的乳化瀝青一般為中裂型,也有部分是慢裂型,可用于稀漿封層、貫人式、表面處治等。

    2、陽(yáng)離子型瀝青乳化劑

    陽(yáng)離子乳化瀝青比陰離子乳化瀝青的發(fā)展要晚一些,但經(jīng)過多年的實(shí)踐人們發(fā)現(xiàn),陰離子瀝青的微粒上帶有負(fù)電荷,與濕潤(rùn)集料表面普通帶有的負(fù)電荷相同,由同性相斥的原因,使得瀝青不能盡快的粘附到集料表面上,這樣會(huì)影響路面的早期成型,延遲交通的開放。而陽(yáng)離子乳化瀝青則克服了以上的缺點(diǎn),所以,近年來陽(yáng)離子乳化瀝青的發(fā)展要快得多,用量要大得多。由于我國(guó)乳化瀝青的生產(chǎn)起步較晚,為趕**世界水平,交通部門一開始就是以陽(yáng)離子乳化瀝青起步的。其標(biāo)志之一就是交通部于1978年組織力量進(jìn)行陽(yáng)離子乳化瀝青及其路用性能的研究。

    3、兩性離子型瀝青乳化劑

    兩性例子瀝青乳化劑的特點(diǎn)是:其帶電性是隨著溶液的PH值變化而變化的,但其對(duì)氨基酸類乳化劑來所,由于有等電子的存在而在某個(gè)PH值時(shí)表現(xiàn)出不帶電的狀態(tài),而溶解度較低,應(yīng)用此類乳化劑應(yīng)該注意。由于兩性離子的帶點(diǎn)狀態(tài)可隨環(huán)境的變化而變化,所以這類乳化劑可以在陰離子、陽(yáng)離子以及不同PH值環(huán)境下應(yīng)用。這類乳化劑屬于高檔乳化劑,成本較高,這可能是影響其推廣應(yīng)用的主要因素。國(guó)內(nèi)有單位用此類乳化劑進(jìn)行乳化瀝青的試驗(yàn)研究,但未見有大量應(yīng)用的報(bào)道。


    武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設(shè)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 武漢再生瀝青混合料的研究

    一、武漢再生瀝青混合料的研究1、舊瀝青混合料的評(píng)價(jià)先將有代表性粒徑軋碎后的舊瀝青混合料進(jìn)行抽析,求出其瀝青含量及礦料級(jí)配,并測(cè)定回收的舊瀝青物理指標(biāo)(針入度、延度、軟化點(diǎn)等) 及化學(xué)組分。在對(duì)舊混合料進(jìn)行分析的時(shí)候,對(duì)整個(gè)油面進(jìn)行分析是合理的選擇。2、再生劑的選用大量研究資料表明,降低瀝青粘度有效的方法是向其中加入低粘度的油分。國(guó)外的再生劑主要采用石油工業(yè)生產(chǎn)低粘度油分和樹脂。再生劑具有軟化舊瀝青

  • 武漢非荷載型裂縫(橫向裂縫)

    (一)武漢非荷載型裂縫(橫向裂縫)導(dǎo)致瀝青路面破壞的另一個(gè)主要原因是非荷載橫向裂縫。無論是怎么瀝青路面,都會(huì)產(chǎn)生裂縫,通常非荷載橫向裂縫有以下幾種:一、疲勞網(wǎng)狀裂縫路面在正常使用情況下,由載車量的反復(fù)多次碾壓公路而引發(fā)路面疲勞產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。這是由于瀝青的自身結(jié)構(gòu)在承受載車輛反復(fù)碾壓發(fā)生扭曲變形,使得瀝青結(jié)構(gòu)層底所產(chǎn)生拉應(yīng)變值過疲勞強(qiáng)度,導(dǎo)致瀝青路面表面裂開,并形成短細(xì)橫向裂縫,隨著時(shí)間的推移,裂縫

  • 武漢透水瀝青混合材料特性

    武漢透水瀝青混合材料特性透水性瀝青混合料具有空隙大、碎石孔徑大、可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)。近年來,透水瀝青混合料在公路工程中得到了廣泛的應(yīng)用。與傳統(tǒng)瀝青混合料、改良瀝青混合料和透水瀝青混合料相比,透水瀝青混合料是較新的路面材料。在材料中添加改性材料以改善瀝青。選擇了較有效的礦物骨料設(shè)計(jì)方案。壓實(shí)后,材料可保持約20%的孔隙度,以便根據(jù)孔隙度排出雨水。透水性瀝青混合料的透水性合理降低了**道路排水管道的工作壓

  • 武漢公路路面瀝青攤鋪施工準(zhǔn)備

    武漢公路路面瀝青攤鋪施工準(zhǔn)備1、施工前期準(zhǔn)備工作公路路面瀝青攤鋪施工前期結(jié)合施工技術(shù)規(guī)范、工程圖紙及有關(guān)資料等做好施工計(jì)劃的編制。要對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行合理劃分,確定不同工期段內(nèi)施工計(jì)劃,對(duì)使用流程進(jìn)行明確,聯(lián)合進(jìn)度計(jì)劃做好管理,并提供相應(yīng)的施工組織保證、技術(shù)保證,配置好勞動(dòng)力與施工機(jī)械。比如組織保證要選擇資質(zhì)、信譽(yù)良好、具有瀝青攤鋪施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍;施工準(zhǔn)備保證要做好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備,制定合理的施工計(jì)劃,前

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