景德鎮(zhèn)H50灌漿料

時間：2019-02-15作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：115

改性環(huán)氧樹脂的命名法（GB/1630-1989）
一.按照主要組成物質(zhì)分類：
環(huán)氧樹脂的命名原則：環(huán)氧樹脂的基本名稱仍采用我國的習(xí)慣名稱，及“環(huán)氧樹脂”，在這基本名稱之前加上型號。
型號：環(huán)氧樹脂以一個或兩個漢語拼音字母與2為阿拉伯?dāng)?shù)字作為型號，以表示類別和種類。
型號**位用主要組成物質(zhì)名稱。取其主要組成物質(zhì)，漢語拼音的**個字母，若遇到相同取*二個字母，依次類推。鋼板的粘貼角度及錨固性能對抗剪承載力的影響在粘貼加固ＲＣ梁斜截面時，對于鋼板粘貼角度還沒有達成統(tǒng)一的認識。一般認為，垂直于主斜裂縫的粘貼方式（４５度）可有效的限制裂縫的進一步發(fā)展，因此對正常使用階段效果較好；而在梁即將破壞時，由目前的計算圖示可知，此時與剪力方向一致的粘貼方式效果較好，即斜截面抗剪承載力的加固宜采用９０度的粘貼方式。有效的錨固可以有效地避免早期破壞的發(fā)生，讓鋼板的性能充分發(fā)揮，因此對提高ＲＣ梁的抗剪承載力較為重要。*二位是組成物中若有改性物質(zhì)，則也是用漢語拼音字母，若不是改性物則劃一橫線。*三位和*四位是標(biāo)出該產(chǎn)品的主要性能環(huán)氧值的平均數(shù)。
Table-1:環(huán)氧樹脂分類方法（1）
例：某一牌號環(huán)氧樹脂，以二酚基丙烷為主要組成物質(zhì)，其環(huán)氧值為0.48～0.54/100g,則其平均值為0.51。該環(huán)氧樹脂全稱為“E－51環(huán)氧樹脂”。
二.按照環(huán)氧樹脂性能分類：
按照GB/T1630-1989的規(guī)定，環(huán)氧樹脂的名稱由樹脂縮寫代號加牌號組成。
按照GB/T1844-1995規(guī)定，環(huán)氧樹脂縮寫代號用“EP”表示.
環(huán)氧樹脂的性能和特點
環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂及不飽和聚酯樹脂被稱為三大通用型熱固性樹脂。它們是熱固性樹脂中用量zui大、應(yīng)用zui廣的品種。環(huán)氧樹脂中含有*特的環(huán)氧基，以及輕基、醚鍵等活性基團和JI性基團，因而具有許多優(yōu)異的性能。與其他熱固性樹脂相比較，環(huán)氧樹脂的種類和牌號zui多，性能各異。環(huán)氧樹脂固化劑的種類更多，再加上眾多的促進劑、改性劑、添加劑等，可以進行多種多樣的組合和組配。從而能獲得各種各樣性能優(yōu)異的、各具特色的環(huán)氧固化體系和固化物。幾乎能適應(yīng)和滿足各種不同使用性能和工藝性能的要求。這是其他熱固性樹脂所無法相比的。
1、環(huán)氧樹脂及其固化物的性能特點<對梁類構(gòu)件,當(dāng)Cm≤1.4,配筋特征值Cs≤0,l5時積空f維的拉應(yīng)變能達到0.01的水平。由上述曲線還可以看到,當(dāng)配筋特征值較小時,承載能力極限狀態(tài)下破纖維片材的拉應(yīng)變可以達到較高的應(yīng)變水平,f'必-1頁運守的原則是,用于承載能力計算的破纖維片材拉應(yīng)變?nèi)≈挡荒?*過0.0l的允許應(yīng)變,否則承載力可靠度不能保證。br /> (1)力學(xué)性能高。環(huán)氧樹脂具有很強的內(nèi)聚力，分子結(jié)構(gòu)致密，所以它的力學(xué)性能**酚醛樹脂和不飽和聚酯等通用型熱固性樹脂。
(2)粘接性能優(yōu)異。環(huán)氧樹脂固化體系中活性JI大的環(huán)氧基、羥基以及醚鍵、胺鍵、酯鍵等JI性集團賦予環(huán)氧固化物以JI高的粘接強度。再加上它有很高的內(nèi)聚強度等力學(xué)性能，因此它的粘接性能非凡強，可用作結(jié)構(gòu)膠。
(3)固化收縮率小。一般為1％～2％。是熱固性樹脂中固化收縮率zui小的品種之一(酚醛樹脂為8％～10％；不飽和聚酯樹脂為4％～6％；**硅樹脂為4％～8％)。線脹系數(shù)也很小，一般為6×10 -5/℃。所以其產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定，內(nèi)應(yīng)力小，不易開裂。
(4)工藝性好。環(huán)氧樹脂固化時基本上不產(chǎn)生低分子揮發(fā)物，所以可低壓成型或接觸壓成型。配方設(shè)計的靈活性很大，可設(shè)計出適合各種工藝性要求從以上分析可知，提高牽引電壓能減小工作電流，選用較大橫截面積的鋼軌和縮短變電站之間的距離能減小負載導(dǎo)體電阻，使用較高電阻率的絕緣扣件和在地鐵結(jié)構(gòu)混凝土中摻加適量活性摻合料能提高過渡電阻均能降低雜散電流，進而減少鋼筋的銹蝕。根據(jù)地鐵工程實際特點選用適當(dāng)?shù)呐帕鞣绞?，也可以有效地減少雜散電流對鋼筋的銹蝕。一般鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋銹蝕主要是受混凝土保護層碳化的影響和氯離子的侵裂縫間距比較均勻，**條裂縫一般在分配梁下開始，裂縫的初始間距和初始位置與板中的分布鋼筋有比較密切的關(guān)系。而試驗二中裂縫則出現(xiàn)較少，一般為３到５條，這些裂縫是在加載過程中，板底混凝土應(yīng)變大于極限應(yīng)變產(chǎn)生的，裂縫間距較試驗一大。而在本次試驗中，較少發(fā)現(xiàn)新生裂縫，裂縫條數(shù)一般為２到３條，觀察發(fā)現(xiàn)這些裂縫并不像前述裂縫，前兩次試驗中裂縫主要是由荷載產(chǎn)生的，荷載導(dǎo)致板底面應(yīng)變達到了混凝土極限拉應(yīng)變，而本身試驗是由原有的橫向分布鋼筋銹蝕裂縫，在荷載作用下被拉寬擴展所導(dǎo)致的，主要集中在兩加載點附近，其中１或２條寬度較大，破壞主要由這１或２條引起。所以板底面橫向銹蝕裂縫的存在對板的破壞形式影響較大。對比分析表明，隨著銹蝕板齡期的增長，板內(nèi)鋼筋銹蝕率增大，相繼出現(xiàn)了縱筋銹蝕裂縫、分布鋼筋順筋銹蝕裂縫、保護層脫落，這些都影響著板破壞時底面裂縫的分布形態(tài)。另外在整個試驗過程中，縱筋銹蝕裂縫變化較小。入，但地鐵結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕還要受到雜散電流的作用，這兩種情況下鋼筋的銹蝕效果有明顯不同，甚至雜散電流起到重要作用，在進行耐久性設(shè)計，工程施工時必須要考慮。的配方。環(huán)氧樹脂9膠黏劑0，電-子灌9封-料，電子灌封-膠，不飽(和聚酯樹脂)，云石膠，大理石膠，人造石，2號促進劑，5號固7化體系
(5)電性能好。是熱固性樹脂中介電性能zui好的品種之一。
(6)穩(wěn)定性好。不合堿、鹽等雜質(zhì)的環(huán)氧樹脂不易變質(zhì)。只要貯存得當(dāng)(密封、不受潮、不遇高溫)，其貯存期為1年。**期后若檢驗合格仍可使用。環(huán)氧固化物具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性。其耐堿、酸、鹽等多種介質(zhì)腐蝕的性能**不飽和聚酯樹脂、酚醛樹脂等熱固性樹脂。
(7)環(huán)氧固化物的耐熱性一般為80～100℃。環(huán)氧樹脂的耐熱品種可達200℃或較高。
(8)在熱臥性樹脂中，環(huán)氧樹脂及其固化物的綜合性能zui好。
2、





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