三維掃描儀對飛機機翼形變?nèi)S檢測

時間：2017-08-31作者：杭州思看科技有限公司瀏覽：58

一、客戶有何需求？
當飛機在飛行過程中，機翼上下方的氣流對機翼產(chǎn)生的壓強致使機翼發(fā)生形變，然而這種形變無法直觀地檢測出來，因此也就無法保證下次飛行的安全性。傳統(tǒng)的方法是根據(jù)經(jīng)驗者設置標準，記錄該機翼的累計飛行時間，若飛行時間達到一定量后，就需要更換機翼，使得資源利用率低下。
用手持式三維掃描儀對飛機機翼進行三維掃描之后，通過掃描所得三維數(shù)據(jù)直接獲取機翼形變偏差情況，從而決定是否有必要更換機翼，達到資源利用率的較大化。

二、思看如何解決？
先全局定位后掃描
針對機翼飛行后出現(xiàn)的形變問題，先使用全局攝像測量系統(tǒng)，獲取機翼的空間定位點，再搭配手持式激光三維掃描儀進行三維數(shù)據(jù)的獲取，最后掃描的三維數(shù)據(jù)與機翼的數(shù)模進行3D比較，計算出飛行后發(fā)現(xiàn)的形變量以及關(guān)鍵部位的尺寸，確保下次飛行安全。

機翼1.jpg機翼2.jpg所需儀器及型號

HSCAN300輪播1.jpg
HSCAN331手持式三維掃描儀
全局攝影透明.jpg
MSCAN系列 全局攝影測量系統(tǒng)

優(yōu)   勢
掃描速度快，精度高
機翼上*噴粉，也*做任何預處理，貼上標記點后即可進行掃描。
室內(nèi)室外都可以掃描，環(huán)境抗干擾能力強


MSCAN及HSCAN工作時間

貼標記點用時20分鐘
全局攝影測量系統(tǒng)用時10分鐘
掃描時間25分鐘

三、思看處理結(jié)果如何？
掃描數(shù)據(jù)及結(jié)果

2.jpg
 


掃描數(shù)據(jù)
機翼8.jpg
 


三維掃描軟件


三維點云數(shù)據(jù)獲
機翼5.jpg

高精度三角網(wǎng)格數(shù)據(jù)

機翼6.jpg

數(shù)模比對結(jié)果

1.jpg
 


3D數(shù)模比對結(jié)果
 



機翼9.jpg
2D數(shù)據(jù)比較結(jié)果

機翼10.jpg
R角尺寸測量

四、總結(jié)

手持式三維掃描儀HSCAN結(jié)合全局攝影定位系統(tǒng)MSCAN的應用方便高效地為客戶解決了大型產(chǎn)品的檢測問題，也大大加快了檢測的速度，提升了檢測的精準度。


杭州思看科技有限公司專注于三維掃描儀,激光三維掃描儀,跟蹤式三維掃描儀,3D掃描儀,激光三維傳感器等

• 詞條

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