火力全開的丹拿音響武漢歌德奧迪A4L汽車音響改裝

時(shí)間：2021-06-01

在豪華中級(jí)車的市場(chǎng)中，“34C”一直都是消費(fèi)者心中不可撼動(dòng)的三款明顯產(chǎn)品。奧迪A4L較是其中的*，長(zhǎng)期占據(jù)銷量榜**。時(shí)尚年輕的外觀，質(zhì)感十足的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的動(dòng)力讓他成為了無數(shù)年輕人心中的Dream Car。今天來到武漢歌德的奧迪A4L原車配備了10個(gè)喇叭單元，分別是前后門各四支，中置一支和后平臺(tái)的低音。不過自2017奧迪換代以來，將原車的功放進(jìn)行了減配，導(dǎo)致原車的10喇叭僅靠主機(jī)驅(qū)動(dòng)。因此聲音比較干澀，沒有層次感，后平臺(tái)低音會(huì)出現(xiàn)哄頭的現(xiàn)象，讓愛聽音樂的車主苦不堪言。為了改善原車的音響音質(zhì)，車主找到了我們武漢歌德汽車音響改裝店，準(zhǔn)備為愛車升級(jí)音響。

全車配置：
車型：奧迪A4L
前聲場(chǎng)：丹拿232兩分頻套裝
后聲場(chǎng)：丹拿232兩分頻套裝
功放：圣美歌EA400.4
門板：嘉利寶環(huán)保隔音

安裝喇叭前，我們需先將四個(gè)車門做好隔音。改裝師將嘉利寶環(huán)保隔音安裝在四個(gè)車門上，做內(nèi)外雙層隔音處理，密封車門，減小鈑金共振，同時(shí)為打造喇叭箱體。

前聲場(chǎng)升級(jí)的是一套丹拿232兩分頻套裝喇叭，這套****的丹拿產(chǎn)品，中低音單元使用了MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜，高音單元?jiǎng)t使用了絲質(zhì)振膜，喇叭播放出來的音樂飽滿豐富，自然動(dòng)聽，將原聲真實(shí)的還原播放出來。
中低音單元安裝在門板上

高音單元原車位安裝在儀表臺(tái)上方

后聲場(chǎng)同樣升級(jí)了一套丹拿232兩分頻喇叭，保證后排乘客出色的聽音體驗(yàn)同時(shí)，也能與前聲場(chǎng)配合，提升音樂的層次感，讓人體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)般的感覺。

丹拿232的額定功率為70W，顯然原車主機(jī)的功率難以滿足。改裝師搭配了一臺(tái)圣美歌400.4 AB類音質(zhì)功放，通過吊頂安裝在后尾箱。4X100W的**大功率輸出為丹拿喇叭提供了充沛的功率輸出，讓聲音表現(xiàn)較加出色。

【改裝點(diǎn)評(píng)】
音響升級(jí)完畢后，車主現(xiàn)場(chǎng)上車試聽改裝后的效果。全新的音響系統(tǒng)音質(zhì)提升非常明顯，聲音層次感強(qiáng)，高中低音清晰有力，真實(shí)動(dòng)人，后排低音哄頭的情況也徹底消失，車主對(duì)本次音響升級(jí)十分滿意。

詞條
詞條說明
動(dòng)聽的車內(nèi)音樂武漢歌德本田思域汽車音響改裝
本田思域自該款上市以來，一直都保持著較高的熱度。作為一款運(yùn)動(dòng)型轎跑車型，不論是年輕時(shí)尚的外觀，還是強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，放在同級(jí)別都是中都是數(shù)一數(shù)二的存在，深受年輕消費(fèi)者的喜愛。除了動(dòng)力與操控外，動(dòng)聽的車載音樂也是許多人日常放松或是開車時(shí)娛樂的主要方式之一。不過，思域原車的原車音響效果卻是很難讓人聯(lián)想到“動(dòng)聽”二字。就像今天來到武漢歌德的這輛思域，原車的小磁鋼紙盆喇叭聲音干癟無力，音樂沒有細(xì)節(jié)，整體聽感
體驗(yàn)強(qiáng)烈的現(xiàn)場(chǎng)感武漢歌德吉利嘉際汽車音響改裝
吉利嘉際是吉利旗下**MPV車型，定位為**精品家用MPV。不同于普通MPV的成熟，嘉際的外觀采用吉利家族的“三體融合”車身設(shè)計(jì)，年輕時(shí)尚。車內(nèi)空間寬敞，6座的布局且座椅都采用吉利全新的I-SOFA零壓座椅，乘坐十分舒適。各類的科技配置也都一應(yīng)俱全，非常實(shí)用。在音響配置上，嘉際原車有9支喇叭單元，前后聲場(chǎng)各四支加上一支中置。雖然喇叭的數(shù)量足夠，但是車主對(duì)整車的音質(zhì)還是有頗多的不滿，聲音的層次感與細(xì)
愜意的車廂音樂武漢歌德馬自達(dá)CX-5汽車音響改裝
說起馬自達(dá)，運(yùn)動(dòng)操控一直以來都是這個(gè)品牌的標(biāo)簽。作為品牌旗下的緊湊型SUV，馬自達(dá)CX-5**體現(xiàn)了家族里的運(yùn)動(dòng)基因。外觀上，大尺寸的進(jìn)氣格柵較具攻擊性，兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED大燈進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。車身腰線平直，很有層次感，車尾設(shè)計(jì)飽滿，采用雙邊兩出的排氣彰顯其強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)基因。內(nèi)飾上的也十分精致，中控采用T型布局，人手能接觸的地方都采用軟質(zhì)了材料，加上細(xì)膩的縫線工藝，檔次感十足。然而美中不足的是，C
奢華車內(nèi)搭配伊頓奔馳** 不一樣的奔馳E300
奔馳E300的外型年輕、運(yùn)動(dòng)、有活力，一改以前純商務(wù)的氣質(zhì)。車的內(nèi)飾完全可以用奢華來形容。內(nèi)飾用料都特別**，能用木材質(zhì)就不用皮質(zhì)，能用皮質(zhì)就不用塑料，能用軟的就不用硬的，能縫上的就不會(huì)給你塞進(jìn)去。。后排座椅的舒適性和乘坐空間都是沒有可挑剔的，座椅包裹以及座椅的傾角都非常的舒適合理，后排可調(diào)空調(diào)和充電接口設(shè)備都是非常的實(shí)用?？擅乐胁蛔愕木褪撬囊惶滓繇懺O(shè)備。原車的音響設(shè)備做工簡(jiǎn)陋，在如此豪華的車內(nèi)