愜意的車廂音樂(lè) 武漢歌德馬自達(dá)CX-5汽車音響改裝

    說(shuō)起馬自達(dá),運(yùn)動(dòng)操控一直以來(lái)都是這個(gè)品牌的標(biāo)簽。作為品牌旗下的緊湊型SUV,馬自達(dá)CX-5**體現(xiàn)了家族里的運(yùn)動(dòng)基因。外觀上,大尺寸的進(jìn)氣格柵較具攻擊性,兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED大燈進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。車身腰線平直,很有層次感,車尾設(shè)計(jì)飽滿,采用雙邊兩出的排氣彰顯其強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)基因。內(nèi)飾上的也十分精致,中控采用T型布局,人手能接觸的地方都采用軟質(zhì)了材料,加上細(xì)膩的縫線工藝,檔次感十足。然而美中不足的是,CX-5在原車的音響方面有著很明顯的短板。原車僅配置了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭,且材質(zhì)用料一般,播放音樂(lè)時(shí)失真情況非常嚴(yán)重。車主是個(gè)音樂(lè)愛好者,原車粗劣的音質(zhì)并不能滿足他的要求,于是驅(qū)車車來(lái)到了我們武漢歌德汽車音響改裝店,進(jìn)行音響升級(jí)。
    
    全車配置:
    車型:馬自達(dá)CX-5
    前聲場(chǎng):美國(guó)霸克DX650兩分頻
    后聲場(chǎng):美國(guó)霸克CX650同軸
    DSP:吉普賽之聲GP48
    門板:俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾
    
    門板噪音會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生很大的影響。原車門板隔音措施較為欠缺,風(fēng)噪和共振噪音非常明顯。因此改裝師首先使用俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾對(duì)四個(gè)門板做內(nèi)外雙層隔音處理,有效降低門板的共振噪聲,并阻止了風(fēng)噪的傳入,從而給聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
    
    根據(jù)車主的聽音喜好,改裝師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為美國(guó)霸克DX650兩分頻。這套兩分頻喇叭中低音采用采用注塑塑料與高強(qiáng)度纖維紙復(fù)合制成的振膜,聲音柔和清晰,音樂(lè)質(zhì)感和音色都有出色的表現(xiàn)。高音則使用了絲質(zhì)軟球**振膜,聲音細(xì)膩明亮,聽起來(lái)十分舒服。
    中低音單元安裝在門板上
    
    高音單元原車位安裝在儀表臺(tái)上方
    
    后聲場(chǎng)同樣升級(jí)了一套來(lái)自美國(guó)霸克的CX650同軸喇叭安裝在門板上,輔助前聲場(chǎng)喇叭,形成完整的環(huán)繞音效,讓后排乘客也能體驗(yàn)到音樂(lè)的美妙。
    
    最后,添加一臺(tái)吉普賽之聲GP48的DSP在座椅下方,對(duì)音源信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化處理,同時(shí)為車主做全聲場(chǎng)的音效調(diào)節(jié),讓音響的表現(xiàn)較加符合個(gè)性。
    
    【改裝點(diǎn)評(píng)】
    經(jīng)過(guò)武漢歌德的精工細(xì)作,整個(gè)改裝細(xì)節(jié)都做到了盡善盡美。新的馬自達(dá)CX-5的音響系統(tǒng)音質(zhì)層次分明,細(xì)節(jié)還原的真實(shí)自然,韻味綿長(zhǎng),讓人聽著非常愜意,車主對(duì)音響升級(jí)十分滿意。
    
    

    武漢車改坊汽車服務(wù)有限公司專注于無(wú)損改裝等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 體驗(yàn)強(qiáng)烈的現(xiàn)場(chǎng)感 武漢歌德吉利嘉際汽車音響改裝

    吉利嘉際是吉利旗下**MPV車型,定位為**精品家用MPV。不同于普通MPV的成熟,嘉際的外觀采用吉利家族的“三體融合”車身設(shè)計(jì),年輕時(shí)尚。車內(nèi)空間寬敞,6座的布局且座椅都采用吉利全新的I-SOFA零壓座椅,乘坐十分舒適。各類的科技配置也都一應(yīng)俱全,非常實(shí)用。在音響配置上,嘉際原車有9支喇叭單元,前后聲場(chǎng)各四支加上一支中置。雖然喇叭的數(shù)量足夠,但是車主對(duì)整車的音質(zhì)還是有頗多的不滿,聲音的層次感與細(xì)

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  • 汽車音響升級(jí),你必須注意這三點(diǎn)!

    根據(jù)一般情況,人一生的駕齡大約40年。整個(gè)駕駛生涯要開60萬(wàn)公里左右,按照平均車速50公里/小時(shí)計(jì)算,一生會(huì)在車內(nèi)待上12000小時(shí),也就是6.25個(gè)工作年。 按照平均工作年限37年來(lái)算,在車上所度過(guò)的時(shí)間相當(dāng)于工作的六分之一,原來(lái)平時(shí)當(dāng)做上下班代步的工具,占據(jù)了我們這么長(zhǎng)的時(shí)間。 會(huì)享受的車主自然就會(huì)選擇汽車音響升級(jí),在長(zhǎng)途駕駛中獲得美妙的音樂(lè)享受。如果要進(jìn)行汽車音響升級(jí),你要注意哪些事情呢?

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