叉車起升油缸的常見故障-內(nèi)泄原因分析

時間：2023-12-13作者：煙臺世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：262

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  詞條說明

• 叉車發(fā)動機起動機結(jié)構(gòu)與工作原理

  叉車發(fā)動機由靜止狀態(tài)到到運轉(zhuǎn)狀態(tài)的過程為起動，而起動機(engine start motor ass’y)則是實現(xiàn)發(fā)動機由靜止到運轉(zhuǎn)的部件，從性能性質(zhì)區(qū)分屬于電機，用于起動發(fā)動機的電機-起動電機，簡稱為起動機，由直流電機，嚙合傳動機構(gòu)，電磁開關(guān)控制裝置等三個部分構(gòu)成，具體的組件包含電刷，勵磁線圈，電磁開關(guān)，撥叉，驅(qū)動齒輪，驅(qū)動裝置外殼，起動機離合器，電樞轉(zhuǎn)子，外殼，電刷彈簧等.起動機的產(chǎn)品代號含義

• 國III高壓共軌柴油泵與電控單體泵的區(qū)別

  叉車高壓共軌柴油泵（電控高壓共軌），基本構(gòu)造與工作原理是油泵產(chǎn)生高壓柴油后儲存到共軌管內(nèi)，通過ECU根據(jù)發(fā)動機各個傳感器數(shù)據(jù)自動計算出佳的噴油正時和噴油量，再電控控制的噴油器噴入氣缸內(nèi)。結(jié)構(gòu)上包括高壓油泵，電控單元，共軌管，電控噴油器和各種傳感器（壓力傳感器，液流緩沖器，壓力限制器，曲軸傳感器、凸輪軸傳感器、電子油門踏板、軌壓傳感器、水溫傳感器、空氣流量計）其特點是柴油泵產(chǎn)生高壓柴油的工作流程和燃

• 叉車起升油缸不穩(wěn)定的故障原因有哪些

  叉車起升油缸作業(yè)不穩(wěn)定的常見故障現(xiàn)象有升降卡頓，升到一定高度后無法再提升并伴有異音，貨叉起升到一定高度自動緩慢下降，起升油缸桿覆蓋有氧化的液壓油和油污油跡，起升油缸桶上有液壓油黏附塵土覆蓋，油缸接頭位置滲漏，回油管氧化變質(zhì)，固定U型螺栓和橡膠半圓型墊塊開裂或脫落，底部限位凸緣滑動位移，油缸防塵圈脫離缸筒后滯停在缸桿，綜合分析主要原因包括以下幾個方面： 1）起升油缸內(nèi)泄直接影響到壓力不穩(wěn)定2）起升油

• 叉車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性和原理

  叉車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特點是轉(zhuǎn)向器與后橋之間屬于非機械性連接，是通過2根液壓油管與轉(zhuǎn)向油缸的進出油口相連，可以通過較小的轉(zhuǎn)向力矩來轉(zhuǎn)動方向.負載傳感的叉車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)load sensing steering system的轉(zhuǎn)向回路與其他液壓回路無影響，通過流量放大對負載變化進行壓力補償，轉(zhuǎn)向器配套組合閥塊包括閥，雙向過載閥，雙向補油閥，入口單向閥. 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power