瀝青作用:
瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當(dāng)用量的瀝青材料與一定級(jí)配的礦物集料,經(jīng)過(guò)充分拌合形成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料,在使用過(guò)程中要承受行使車(chē)輛荷載的反復(fù)作用,以及環(huán)境因素的長(zhǎng)期影響。
所以瀝青混凝土在具備一定的承受能力的同時(shí),還必須具備良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是說(shuō),要能表現(xiàn)出足夠的高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性、低溫狀況下的抗裂性、良好的水穩(wěn)定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特點(diǎn),以保證瀝青路面良好的服務(wù)功能。
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關(guān)鍵詞: 瀝青施工隊(duì)伍 瀝青路面修補(bǔ) 瀝青路面工程 瀝青路面價(jià)格 瀝青混合料
編輯精選內(nèi)容:
詞條
詞條說(shuō)明
【瀝青路面修復(fù)】怎樣修復(fù)瀝青路面的車(chē)轍病害方法
怎樣修復(fù)瀝青路面的車(chē)轍病害方法常見(jiàn)的病害主要為裂縫、車(chē)轍和推移、坑槽和泛油四大類(lèi)。一、裂 縫裂縫病害有縱向裂縫,橫向裂縫和網(wǎng)裂三種形式,以下將分別介紹。(一)縱向裂縫縱向裂縫一般有兩種:一種主要發(fā)生在緊急停車(chē)帶或路肩部位,其形狀是沿路肩邊緣向內(nèi)逐步擴(kuò)大,呈月牙形,這種裂縫*使路基發(fā)生滑移,危險(xiǎn)性很大;另一種是發(fā)生在行車(chē)道部位,多為縱向條帶狀,裂縫兩端未延伸到路堤邊緣。縱向裂縫形成的主要原因有以下
瀝青路面分類(lèi)瀝青路面有多種分類(lèi)方法,按集料種類(lèi)不同分為:瀝青砂、瀝青土、瀝青碎(礫)石混合料等;按瀝青材料品種不同分為:石油瀝青路面、煤瀝青路面、**瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類(lèi)方法是按其施工方法、技術(shù)品質(zhì)和使用特點(diǎn)分為:瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎(礫)石混合料路面和瀝青表面處治路面。瀝青混凝土路面 由適當(dāng)比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青,加熱到一定
(1) 城鎮(zhèn)道路里面采用A級(jí)瀝青,不宜使用煤瀝青。瀝青由5種主要的技術(shù)性能;1、粘結(jié)性 2、感溫性 3、耐久性,瀝青應(yīng)有足夠的抗老化性能 4、塑性 抵抗開(kāi)裂的能力,低溫延度越大、抗開(kāi)裂性能越好5、安全性 閃點(diǎn)試驗(yàn)測(cè)定瀝青加熱點(diǎn)閃火的溫度(2)粗集料與瀝青的粘附性應(yīng)有較大值,城市快速路、主干路的集料對(duì)瀝青的粘附性應(yīng)大于或等于4級(jí),次干路及以下道路應(yīng)大于或等于3級(jí)。(3)細(xì)集料(4)礦粉(5)纖維穩(wěn)定
1、在天氣晴好的條件下,用輪胎壓路機(jī)多次碾壓,輪胎反復(fù)揉搓新鋪筑瀝青路面,改善瀝青泛油條件,再進(jìn)行改色施工。2、 新鋪筑瀝青面層盡量是開(kāi)放交通7天后再進(jìn)行改色施工。如果工期緊張,必須在新鋪筑路面的后2天。3、 如噴涂過(guò)程中出現(xiàn)路面發(fā)黃的情況,需調(diào)高噴槍嘴與路面距離或噴涂機(jī)壓力調(diào)整為6.5MPa,并且噴涂時(shí)噴嘴與路面成45度夾角(此方法旨在減輕改色劑對(duì)瀝青路面顆粒的滲透度,避免改色劑完全包裹碎石顆粒
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