詞條
詞條說明
彩青用途1、方便交通管理引彩色防滑路面在歐洲被廣泛用來提示道路使用者在哪一時(shí)段他可以使用哪一部分道路。這在管理不同級(jí)別的道路使用者和提供分開的車道給不同的使用者是十分有用的。在歐洲彩色防滑路面廣泛應(yīng)用于提供一個(gè)單獨(dú)的車道給特別的道路使用者,例如**于公共交通的公交車道,自行車道,小型機(jī)動(dòng)車道,**于緊急服務(wù)和貴賓證持有者的電子收費(fèi)站車道。2、防止交通事故/防滑彩色防滑系統(tǒng)有**的防滑屬性,直接的效
瀝青混凝土路面一般是有三層; 瀝青混凝土路面的工程施工原料中關(guān)鍵為瀝青混凝土,因其具備比較常見的粘滯性特性,因此其基本建設(shè)工程施工的彎曲剛度、韌性和抗壓強(qiáng)度指標(biāo)值會(huì)隨著著溫度的上升而出 現(xiàn)降低的發(fā)展趨勢(shì)。 瀝青混凝土的高溫度可靠性和緩解疲勞性能,**低溫抗裂度、路面表面特點(diǎn)和耐用性是互相牽制、互相分歧的?;旌土系呐渲圃O(shè)計(jì)方案事實(shí)上各種各樣性能中間抗均衡或 提升相對(duì)高度,應(yīng)按照本地的氣候條件和交通情況
? ? ?施工單位在施工過程中應(yīng)隨時(shí)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行自檢;監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求自主地進(jìn)行試驗(yàn),并對(duì)承包商的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行認(rèn)定。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量低劣異常情況時(shí),應(yīng)立即追加檢查。所有數(shù)據(jù)均必須如實(shí)記錄,不得丟棄。(一)施工前應(yīng)按規(guī)定對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)并應(yīng)符合規(guī)定1、道路用瀝青:針入度、軟化點(diǎn)、延度?、溶解度?、密度、粘附性;2、改性瀝青:?針入度
1.初壓開始溫度不** 150℃,碾壓終了的表面溫度應(yīng)不** 90-120℃。2.攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓,保持較短的初壓區(qū)段,使混合料碾壓溫度不致降得過低。3.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。OGFC 混合料宜采用 12t 以下鋼筒式壓路機(jī)碾壓。4.振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機(jī)后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。這也是保證平整度和密實(shí)度
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