瀝青路面壓實(shí)的施工要點(diǎn)

    1.初壓開始溫度不** 150℃,碾壓終了的表面溫度應(yīng)不** 90-120℃。

    2.攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓,保持較短的初壓區(qū)段,使混合料碾壓溫度不致降得過低。

    3.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。OGFC 混合料宜采用 12t 以下鋼筒式壓路機(jī)碾壓。

    4.振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機(jī)后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。這也是保證平整度和密實(shí)度的關(guān)鍵。
    如發(fā)現(xiàn) SMA 混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象,應(yīng)復(fù)查其級(jí)配是否合適。不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓,以防瀝青混合料被搓擦擠壓上浮,造成構(gòu)造深度降低或泛油。

    5.碾壓改性瀝青 SMA 混合料過程中應(yīng)密切注意壓實(shí)度變化,以防止過度碾壓。



    廣州市興業(yè)建設(shè)工程有限公司專注于瀝青,瀝青混凝土,瀝青價(jià)格,瀝青路面,彩色瀝青,瀝青工程,瀝青路面工程,瀝青施工隊(duì)伍,彩色瀝青工程,瀝青路面修補(bǔ),瀝青路面施工,瀝青路面修復(fù)等

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    詞條說明

  • 智慧工地瀝青路面壓縫條的優(yōu)勢(shì)

    智慧工地瀝青路面壓縫條的優(yōu)勢(shì)1、*處理,加固連接瀝青路面壓縫條施工*開槽、加熱,不會(huì)對(duì)脆弱的裂縫區(qū)域再產(chǎn)生破壞,壓縫條與裂縫區(qū)域形成密實(shí)的連接體,加強(qiáng)了裂縫區(qū)域的強(qiáng)度,有效的防止了裂縫區(qū)域產(chǎn)生松散、崩邊、崩縫、坑槽等現(xiàn)象。2、隨時(shí)隨地,簡單快捷操作簡單,*設(shè)備,裂縫粘貼完畢,即可通車。隨時(shí)隨地,有縫就補(bǔ),*等到路面有大量裂縫時(shí)才進(jìn)行處理,及時(shí)防止裂縫對(duì)道路產(chǎn)生的進(jìn)一步破壞。3、降低成本,經(jīng)

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