【250千瓦柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機組油壓過低問題排除方法

時間：2024-11-04作者：上海豹羅實業(yè)有限公司瀏覽：255

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• 【200千瓦柴油發(fā)電機】柴油機敲缸了是什么原因分析

  柴油機在作業(yè)過程中呈現(xiàn)敲缸的癥狀是：從中速到低速，會宣布較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時有放炮聲或向外噴火，發(fā)動機機體過熱。發(fā)生敲缸的緣由主要有：1.供油工夫過早當柴袖機活塞向上運動還沒到達規(guī)則的噴油方位，噴油器就開端噴油，使燃油焚燒提早，氣缸內(nèi)的高壓燃氣沖擊活塞，宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲，減小油門，敲缸聲很顯著。掃除辦法是：調(diào)整供油提早角，即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油工夫推遲至符

• 如何正確安裝柴油發(fā)電機排煙軟管?柴油發(fā)電機排煙軟管有什么特性

  如何正確安裝柴油發(fā)電機排煙軟管？圖一1.為防止冷凝物回流機組，平排煙管應(yīng)有坡度，低端遠離發(fā)動機；在消聲器等有冷凝水滴流的管道部件，如發(fā)電機排煙管、發(fā)動機排煙管、柴油發(fā)電機排煙管垂直轉(zhuǎn)向處，應(yīng)設(shè)置排水口。2.當發(fā)電機排煙管、發(fā)動機排煙管、柴油發(fā)電機排煙管穿過易燃屋頂、墻壁或隔墻時，應(yīng)采用隔熱套筒和墻外套板。3.如果條件允許，大部分發(fā)電機排煙管、發(fā)動機排煙管和柴油發(fā)電機排煙管應(yīng)盡可能布置在機房外，以減

• 【150千瓦柴油發(fā)電機】發(fā)電機起動前的準備工作

  1、機房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機組人員應(yīng)分工明確；2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認完好，油水溫度不**20度時，方可起動；4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置；5、檢查傳動機構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；6、將離合器手柄壓力是否正常，**速保險裝置是否定位；7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，**速保險裝置是否定位；8、打開

• 頻率高低對柴油發(fā)電機組有什么影響?

  頻率高低對柴油發(fā)電機組有什么影響?在柴油發(fā)電機運行過程中，就是要合適穩(wěn)定的頻率，頻率過高或者過低，都會影響到柴油發(fā)電機本身和運行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先，頻率高對柴油發(fā)電機的影響表現(xiàn)為：頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動機械強度的限制.頻率高，電機的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.而頻率低對柴油發(fā)電機的影響主要有六點，主要表現(xiàn)為：(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降