詞條
詞條說(shuō)明
轉(zhuǎn)轍機(jī)繼電器ZD6-K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
轉(zhuǎn)轍機(jī)繼電器ZD6-K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電動(dòng)機(jī)與減速器直接連接,其旋轉(zhuǎn)動(dòng)力經(jīng)減速器后轉(zhuǎn)化為一平移力并與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。轉(zhuǎn)轍機(jī)繼電器ZD6-K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)電路,其驅(qū)動(dòng)裝置由三相電網(wǎng)供電。 這樣一種電路的最大優(yōu)點(diǎn)是,它可以用于任何一種類型的道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量最大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,它的用途是改變道岔開(kāi)通方向,鎖閉道岔,反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)家鐵路、城市軌道交通
KGS壓風(fēng)自救三通閥門(mén)在突發(fā)災(zāi)害時(shí),被困人員只需打開(kāi)進(jìn)氣控制閥,六個(gè)高壓進(jìn)氣支管與高壓進(jìn)氣總管全部接通。KGS壓風(fēng)自救三通閥門(mén)礦井壓風(fēng)自救裝置,包括不銹鋼箱體,不銹鋼箱體內(nèi)設(shè)置有送風(fēng)總管,送風(fēng)總管上并行連接有若干套呼吸裝置,呼吸裝置包括由送風(fēng)總管上通過(guò)進(jìn)氣球閥連接引出的進(jìn)氣連接管,進(jìn)氣連接管的出氣口通過(guò)供氣量調(diào)節(jié)裝置和過(guò)濾式減壓閥連接至氣腔,氣腔的下端設(shè)置有排水裝置,氣腔的出氣口通過(guò)螺旋輸氣導(dǎo)管連
BPJ-2剝皮機(jī)纏皮帶質(zhì)量放心但上述技術(shù)都是干法剝皮,即用機(jī)器直接對(duì)未經(jīng)處理的枝條進(jìn)行剝皮,都存在剝皮不干凈枝條表面物處理不干凈等問(wèn)題,因而難于得到比較純凈的韌皮和桿,進(jìn)而無(wú)法實(shí)現(xiàn)皮和桿的有效利用,由于其缺少壓緊電纜的裝置,所以在操作時(shí),操作人員很難保證該電纜剝皮器和電纜的位置關(guān)系,而且人為的力度也很難控制。BPJ-2剝皮機(jī)纏皮帶質(zhì)量放心作為進(jìn)一步改進(jìn),導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括有導(dǎo)向架固定導(dǎo)向套活動(dòng)導(dǎo)向套和彈
ZD6-K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作片
ZD6-K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作片提升機(jī)構(gòu)包括軸向在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的花鍵軸上沿鍵滑動(dòng)的一手搖輸出齒輪;其上端面上固設(shè)一升降塊,該升降塊上固設(shè)一頂桿的下端,該頂桿的上端設(shè)有一頂桿套,該頂桿套滾輪置于一升降托的升降坡面軌道上。ZD6-K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作片并能夠?qū)Φ啦淼亩ㄎ?、反位的表示進(jìn)行雙向安全性實(shí)時(shí)檢測(cè)和分析,安全性得到大幅度的提高。 固定地安裝在殼體內(nèi)或另外地接附到殼體的板。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量最
公司名: 濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王海濤
電 話: 0537-3203283
手 機(jī): 18053792283
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地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)濟(jì)寧市高新區(qū)工業(yè)園
郵 編: 272000
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