豐田Z系列內(nèi)燃叉車

時(shí)間：2013-04-06作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：148

牛力機(jī)械（上海）有限公司專注于汽車尾板,升降平臺(tái),登車橋,堆高車,搬運(yùn)車等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 透析分析：機(jī)動(dòng)叉車為何事故連連？

  ???? 機(jī)動(dòng)叉車泛指具備機(jī)動(dòng)性能的叉車，其在叉車行業(yè)主要包含：全電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)搬運(yùn)車、內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車等。較近統(tǒng)計(jì)顯示，機(jī)動(dòng)叉車事故越來(lái)越多，我們今天就來(lái)剖析幾個(gè)案例，分析下為何機(jī)動(dòng)叉車事故連連，我們?cè)撊绾伪苊庖驗(yàn)闄C(jī)動(dòng)叉車而帶來(lái)的傷亡和損失。 ???? 首先我們來(lái)看一則2006年的叉車事故報(bào)道。2006年11月

• 剖析：叉車事故發(fā)生原因及避免叉車事故的方法

  ? ? ?是什么導(dǎo)致叉車事故的頻繁發(fā)生？**叉車事故率直線攀升，這個(gè)到底是什么原因呢？似乎用大量叉車投入使用這一理由無(wú)法解釋所有的叉車事故，那我們今天就來(lái)剖析下叉車事故背后的真相！ ?????**叉車事故現(xiàn)狀 ???? 自從機(jī)動(dòng)叉車出現(xiàn)后，叉車事故就像汽車出現(xiàn)的那樣，似乎無(wú)法避

• 從美國(guó)叉車制造市場(chǎng)研究窺探全球叉車發(fā)展趨勢(shì)！

  ? ? ?08年金融危機(jī)過(guò)后，直到現(xiàn)在，對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)仍然留有后遺癥，在經(jīng)濟(jì)衰退期間，叉車行業(yè)陷入了低潮，這趨勢(shì)或許將持續(xù)到2017年，這段時(shí)期將給叉車制造行業(yè)帶來(lái)穩(wěn)定的正收益，伴隨著時(shí)間的推移，這種穩(wěn)定的正收益將較穩(wěn)定、收入增加的速度也將加快，行業(yè)*研究公司IBISWorld將給我一個(gè)預(yù)測(cè)叉車發(fā)展趨勢(shì)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)! ???? 叉

• 深思：日產(chǎn)叉車（NISSAN）的發(fā)展道路

  ? ? ?國(guó)內(nèi)熟知的日本叉車品牌有三菱、豐田、日產(chǎn)等，總結(jié)一下，我們不難發(fā)現(xiàn)，這些品牌在汽車方面都有建樹，在叉車行業(yè)異常*的情況下，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是**的汽車生產(chǎn)商都紛紛制定了進(jìn)入叉車制造行業(yè)的戰(zhàn)略，以爭(zhēng)奪這個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮氖袌?chǎng)。由于在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方面的優(yōu)勢(shì)，它們?cè)趽碛袃?nèi)燃機(jī)的叉車方面擁有好多優(yōu)勢(shì)，在汽車內(nèi)燃機(jī)方面的成果，完全可以照搬復(fù)制到叉車上面！ ?&n